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標簽 > 安森美
安森美半導體(ON Semiconductor,ON半導體公司是世界最大模擬IC、邏輯IC和分立半導體元件供應商之一。
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智能汽車搭載先進傳感系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng),運用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術,具有部分或完全自動駕駛功能,使汽車由單純交通運輸工...
駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展史與趨勢
前兩篇文章探討了各種先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng),這被認為是全自動駕駛的關鍵要求之一。然后,...
隨著云計算、超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、5G應用和大型設備的不斷發(fā)展,市場對不間斷電源 (UPS)的需求保持高位,且正在往小型化、高容量化、高效化發(fā)展,設計人員面...
在傳統(tǒng)的PFC電路中,整流橋二極管的損耗一直對電源整體效率和散熱管理造成相當大的挑戰(zhàn), 如果用“圖騰柱”配置的開關取代傳統(tǒng)的二極管,并同時整合升壓PFC...
安森美圖像傳感器解決相機系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)
隨著現(xiàn)代世界的自動化,感知在所有領域的重要性都在上升。傳感器有許多類型,從最簡單的監(jiān)測單個參數(shù)(如光或溫度)的器件到更精密的器件,如能以驚人的幀速率記錄...
安森美的VE-TracTM SiC系列為電動車主驅逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢
雙碳目標正加速推進汽車向電動化發(fā)展,半導體技術的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過渡到電動車,新一代半導體材料碳化硅(SiC)因獨特優(yōu)勢將改變電動車的未來,如在關鍵...
許多開發(fā)藍牙低功耗(BLE)資產跟蹤方案的OEM廠商均沒有考慮其設備的電池壽命,當他們意識到時,已經太遲了。無論您的設備有沒有用于量測近距離的接收器信號...
安森美發(fā)布10BASE-T1S控制器新品,推進工業(yè)以太網(wǎng)發(fā)展
NCN26010支持多點以太網(wǎng),布線數(shù)量減少達70%,安裝成本降低80% ? 2022年6月21日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,...
2022-06-21 標簽:以太網(wǎng)安森美工業(yè)以太網(wǎng) 1390 0
領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),今天宣布推出新的10BASE-T1S以太網(wǎng)控制器,旨在為工業(yè)環(huán)境提供可...
凈零承諾、可持續(xù)收入和能源效率是安森美2021年可持續(xù)發(fā)展報告的主角 ? 2022年6月17日 —領先于智能電源和智能感知技術的 安森美(onsemi ...
2022-06-17 標簽:安森美可持續(xù)發(fā)展 1085 0
工業(yè)應用對無線聯(lián)接有明確的需求。高度集成的方案將射頻無線電與軟件定義的數(shù)字控制相結合,形成一個無線微控制器(MCU),可滿足這種需求。雖然市場上的無線M...
安森美推出業(yè)界首個KNX和以太網(wǎng)供電(PoE)方案 加速實現(xiàn)樓宇自動化
2022年6月8日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)推出兩個完整的系統(tǒng)方案,支持最廣泛使用的樓宇自動化網(wǎng)...
安森美推出以太網(wǎng)供電(PoE)和KNX系統(tǒng)方案
領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)推出兩個完整的系統(tǒng)方案,支持最廣泛使用的樓宇自動化網(wǎng)絡協(xié)議——以太網(wǎng)供電...
主逆變器是電動汽車的心臟,它決定了駕駛行為和車輛的能源效率,是電動汽車中的一個關鍵元器件。為了推動新能源汽車的主逆變器繼續(xù)向更大功率、更高能效、更高電壓...
安森美網(wǎng)上研討會將探討 圖騰柱PFC拓撲如何賦能更高能效的電源設計
2022年5月25日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),將在大中華區(qū)舉辦普通話網(wǎng)上研討會直播,闡述公司專...
在本系列的前幾篇文章中,我們介紹了電動車快充系統(tǒng)的主要系統(tǒng)要求,概述了系統(tǒng)開發(fā)過程中的關鍵階段以及認識了參與設計25 kW SiC直流快充系統(tǒng)的工程師團隊。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近日有消息稱,汽車芯片大廠安森美深圳廠內部人士指出,其車用IGBT訂單已滿且已不再接單,但不排除訂單中存在一定比例的超額下...
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