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標(biāo)簽 > 德州儀器
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TI新型ADC幫助實(shí)現(xiàn)高精度數(shù)據(jù)采集同時(shí)降低65%的功耗
Other Parts Discussed in Post: ADC3660, ADC3664, ADC3683, ADC3541, ADC3663, ...
2021-11-10 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器德州儀器adc 2471 0
對于智能鎖、可視門鈴、煤氣表和水表等電池供電和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng),設(shè)計(jì)的一個(gè)重點(diǎn)在于通過在不主動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)保持低電流消耗來降低整體功耗,使得消費(fèi)者不必經(jīng)常更換電池。
2021-06-15 標(biāo)簽:德州儀器電機(jī)驅(qū)動(dòng)智能電表 1547 0
微控制器LM3S9D96的功能特性及應(yīng)用方案設(shè)計(jì)
TI公司的斯特拉瑞斯LM3S9D96是基于ARM ?皮質(zhì)?-M3的32位MCU,工作頻率為80MHz,100D MIPS性能,具有的ARM Cortex...
可擴(kuò)展多節(jié)電池監(jiān)控器的智能電池解決方案
工業(yè)應(yīng)用需要多種類型的電池,從應(yīng)用上分,涵蓋了LEV(助踩式)、UPS和ESS、電動(dòng)工具、設(shè)備(叉車)以及醫(yī)療設(shè)備。在電池組尺寸上,電池有單節(jié)、2至4節(jié)...
基于CAN總線的智能節(jié)點(diǎn)監(jiān)測以及測試數(shù)據(jù)
基于CAN總線的智能節(jié)點(diǎn)主程序流程如圖3所示,其發(fā)送方式通過查詢實(shí)現(xiàn),而發(fā)送數(shù)據(jù)方式通過中斷來實(shí)現(xiàn)。智能節(jié)點(diǎn)的主程序主要包括系統(tǒng)及外設(shè)初始化、CAN控制...
非便攜式無線音箱直接由電源設(shè)配器供電,功率等級可達(dá)數(shù)十瓦至數(shù)百瓦不等,而便攜式無線音箱由電池供電,輸出功率通常只有數(shù)瓦至數(shù)十瓦,且常帶有一個(gè)4Ω或8Ω的喇叭。
近日,德州儀器 Akshay Mehta、Sreenivasa Kallikuppa發(fā)表文章《在DAQ應(yīng)用中使用非隔離DC/DC電源降壓模塊的優(yōu)勢》。介...
2021-02-20 標(biāo)簽:傳感器串聯(lián)電阻負(fù)載電流 3850 0
簡化汽車車身電機(jī)控制器設(shè)計(jì),快速實(shí)現(xiàn)輕量化
本文中,我們將討論可幫助應(yīng)對這些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)、集成到電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路中的特定模擬功能。
2020-12-14 標(biāo)簽:德州儀器場效應(yīng)晶體管柵極驅(qū)動(dòng) 1448 0
自動(dòng)主機(jī)反向喚醒功能 監(jiān)測內(nèi)部電池管理
設(shè)計(jì)工程師和汽車制造商現(xiàn)在可以考慮一種新的自動(dòng)主機(jī)反向喚醒功能,使主機(jī)MCU關(guān)閉,而依賴電源管理集成電路(PMIC)保持低功耗模式,從而節(jié)省12伏蓄電池電量。
2020-12-07 標(biāo)簽:微控制器電動(dòng)汽車電池管理 2406 0
基于TMS320DM642嵌入式圖像識別方案實(shí)現(xiàn)車流量檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
現(xiàn)有的傳統(tǒng)視頻檢測方法基于工控機(jī),其算法成熟,且已形成相關(guān)產(chǎn)品。但其也有缺點(diǎn):一是由于通用CPU沒有專用的硬件乘法器,故很難實(shí)現(xiàn)圖像的時(shí)實(shí)性處理。二是采...
2020-11-17 標(biāo)簽:嵌入式控制系統(tǒng)德州儀器 6913 0
基于德州儀器的Wi-Fi 6 和 802.11be 多通道測試方案
Wi-Fi 6 和 Wi-Fi 6E 的概念現(xiàn)在正火,各種產(chǎn)品陸續(xù)上市,這里的 802.11be 是什么? 其實(shí),802.11be 也叫 EHT(Ext...
使用高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器快速取得成功的關(guān)鍵
開始新的硬件設(shè)計(jì)之前,工程師經(jīng)常會(huì)在自己的測試臺上評估最重要的芯片。一旦獲得了運(yùn)行典型評估板所需的設(shè)備,組件評估通常會(huì)在理想情況的電源和信號源下進(jìn)行。
2020-11-02 標(biāo)簽:fpga德州儀器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 1144 0
本文中,我們將討論汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考慮的電壓電源板網(wǎng)。我們還將為您提供產(chǎn)品系列和資源,幫您解決與不同電源板網(wǎng)相關(guān)的各類技術(shù)挑戰(zhàn)。
適用于48V大功率電機(jī)控制系統(tǒng)的無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
德州儀器(TI)推出了適用于48 V大功率電機(jī)控制系統(tǒng)的0級無刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,例如輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(MHEV)中的牽引逆變器和起動(dòng)發(fā)電...
2021-03-10 標(biāo)簽:德州儀器電動(dòng)機(jī)電磁兼容性 1.2萬 0
你擔(dān)心甲醛問題嗎? 剛裝修過的房子、才買的大床、新?lián)Q的衣櫥等家具可能都隱藏著甲醛。它危害極大,屬于一類致癌物,如何方便有效的去檢測你所處的環(huán)境甲醛濃度是...
如何在兩個(gè)PWM信號之間實(shí)現(xiàn)180°相移?
我們大多數(shù)人都了解PWM DAC。它們易于實(shí)現(xiàn),價(jià)格便宜,并且對于低性能應(yīng)用程序是可接受的。 該方法是對PWM信號的HF分量進(jìn)行濾波,只剩下與占空比成正...
2021-05-13 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器德州儀器PWM 1.3萬 0
德州儀器(TI)推出了新的零漂移霍爾效應(yīng)電流傳感器系列。TMCS1100和TMCS1101傳感器可在一段時(shí)間內(nèi)以及在工作溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最小漂移和最大精度...
2021-05-19 標(biāo)簽:德州儀器霍爾效應(yīng)電流傳感器 6675 0
LED應(yīng)用需要直流電才能運(yùn)行。然后,本文將介紹一些當(dāng)前的AC到DC線路驅(qū)動(dòng)器問題,以及制造商如何解決該問題以便為LED提供DC電源。
2021-05-21 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)器德州儀器 3025 0
如何提高汽車芯片進(jìn)化電池管理系統(tǒng)的可靠性?
電池管理系統(tǒng)的主要任務(wù)是通過保證電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能,從硬件結(jié)構(gòu)上,電池管理系統(tǒng)由傳感器、控制器、執(zhí)行器、高低壓線束等組成。
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