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標(biāo)簽 > 總線通信
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CAN總線邊沿時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是什么?邊沿時(shí)間如何測(cè)量呢?
邊沿時(shí)間分為上升沿時(shí)間、下降沿時(shí)間。下降沿時(shí)間是按照電壓(20%~80%電壓區(qū)間,有些按照10%~90%電壓區(qū)間測(cè)量邊沿時(shí)間,文中以20%~80%電壓區(qū)...
幾種常見的上位機(jī)通信協(xié)議及設(shè)置方法
上位機(jī)的硬件通常包括個(gè)人電腦、工業(yè)PC或服務(wù)器。這些設(shè)備配備有高性能的CPU、較大的內(nèi)存和存儲(chǔ)空間,以及多種I/O接口。
50Hz的交流電力線、大型電機(jī)等,都是交流磁場(chǎng)的來(lái)源,若總線靠近或經(jīng)過這些地方,地環(huán)路就會(huì)產(chǎn)生電流高達(dá)數(shù)安培甚至上百安培。電流流過地環(huán)路產(chǎn)生的共模電壓就...
ds18b20溫度傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu) ds18b20溫度傳感器的工作原理
DS18B20內(nèi)部包含一個(gè)數(shù)字轉(zhuǎn)換器,用于將傳感器輸出的模擬電信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。該數(shù)字轉(zhuǎn)換器能夠?qū)囟戎缔D(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字溫度。
本文將介紹CAN總線通信協(xié)議的基礎(chǔ)知識(shí),目前的內(nèi)容僅為通用的協(xié)議部分,暫不涉及具體的外設(shè)模塊的用法。研究通信協(xié)議的具體內(nèi)容,主要是看建立通信的物理環(huán)境(...
LIN總線的應(yīng)用 LIN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是基于遠(yuǎn)距離通信技術(shù)構(gòu)建的車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間連接的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車輛信息與各種服務(wù)信息在車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的傳輸,使智能網(wǎng)聯(lián)汽車用戶能夠開展商務(wù)...
2022-09-06 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)總線通信CAN網(wǎng)絡(luò) 5693 0
CAN總線實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與PLC的通信設(shè)計(jì)
CAN總線由德國(guó)BOSCH 公司首先提出來(lái)的,CAN總線是目前工業(yè)界廣泛應(yīng)用的總線。CAN 控制器工作于多主站方式,網(wǎng)絡(luò)中的各節(jié)點(diǎn)都可根據(jù)總線訪問優(yōu)先權(quán)...
CAN(Controller Area Network)是一種基于總線通信的局域網(wǎng)技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域。在實(shí)際應(yīng)用中,CAN通訊電路...
基于單片機(jī)的I2C總線與AT24C01實(shí)驗(yàn) I2C總線通信原理講解
在單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,串行通信總線技術(shù)是非常重要的通信手段。常用的串行總線通信方式包括異步串行通信 UART、I2C(Inter IC BUS)、單總線(...
CAN DBC 指的是CAN 報(bào)文的數(shù)據(jù)庫(kù)。簡(jiǎn)單地說,通過CAN 總線通信的數(shù)據(jù)類型可以用DBC 文件來(lái)讀取和理解。DBC 是一種基于ASCII 的翻譯...
AURIX 2G 系列單片機(jī)的片上通信實(shí)驗(yàn)Xbar(Cross Bar Interconnect)系統(tǒng),基于SRI結(jié)構(gòu)發(fā)展而來(lái),具有一下三個(gè)獨(dú)立的片上通信方式。
在詳解CAN總線:CAN總線報(bào)文格式—數(shù)據(jù)幀文章中,講解到仲裁段。仲裁段用于寫明需要發(fā)送到目的CAN節(jié)點(diǎn)的地址、確定發(fā)送的幀類型(當(dāng)前發(fā)送的是數(shù)據(jù)幀還是...
CAN報(bào)文自定義協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)操作原理及步驟
串行幀中所帶有的CAN報(bào)文的“幀 ID”在串行幀中的起始地址和長(zhǎng)度可由配置設(shè)定。起始地址的范圍是0~7,長(zhǎng)度范圍分別是1~2(標(biāo)準(zhǔn)幀)或1~4(擴(kuò)展幀)。
can總線負(fù)載節(jié)點(diǎn)數(shù)量
一般來(lái)說,CAN總線2可以掛載的節(jié)點(diǎn)數(shù)量10到110之間。下面采用了64個(gè)節(jié)點(diǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)傳輸?shù)男阅?,出現(xiàn)的問題如下。
2023-06-14 標(biāo)簽:負(fù)載CAN總線節(jié)點(diǎn) 2397 0
集成在微控制器芯片中的CAN總線通信引擎的外設(shè)電路系統(tǒng),有一些典型的實(shí)現(xiàn),例如飛思卡爾半導(dǎo)體(已并入恩智浦半導(dǎo)體)的ColdFire系列微控制器中用到的...
CAN底層報(bào)文抓到了,卻不知怎么解析?以及如何看到信號(hào)運(yùn)行狀態(tài)?
本文介紹CAN總線中DBC文件的重要性及ZCANPRO如何實(shí)現(xiàn)DBC解析、數(shù)據(jù)發(fā)送和實(shí)時(shí)曲線分析,幫助您更有效地分析和利用CAN總線數(shù)據(jù)。在CAN總線的...
【示波器旅行指南|工程師如何開啟一場(chǎng)說走就走的旅行?】之一:快速“登機(jī)”不延誤
泰克示波器為處理以太網(wǎng)總線的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了強(qiáng)大的工具,提供了強(qiáng)大的自動(dòng)觸發(fā)、解碼和搜索功能,為您解析信號(hào)中包含的地址信息、控制信息、數(shù)據(jù)信息和...
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