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慣性傳感器

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慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測(cè)和測(cè)量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。慣性傳感器包括加速度計(jì)（或加速度傳感計(jì)）和角速度傳感器（陀螺）以及它們的單、雙、三軸組合IMU（慣性測(cè)量單元），AHRS（包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng)）。

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慣性傳感器資訊

北微車規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元（IMU）芯片項(xiàng)目正式啟動(dòng)

5月10日，北微微電子與元禾璞華資本、東南大學(xué)分別簽署合作協(xié)議，北微車規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元（IMU）芯片項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

2024-05-15 標(biāo)簽：新能源汽車慣性傳感器車規(guī)級(jí)芯片 1274 0

博世慣性傳感器SMI330產(chǎn)品概述

隨著汽車的廣泛普及和智能化趨勢(shì)的不斷發(fā)展，駕駛者對(duì)車輛操控性、舒適性以及安全性的要求日益提升。精準(zhǔn)檢測(cè)汽車的運(yùn)動(dòng)、方向和姿態(tài)，不僅是優(yōu)化駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵，...

2025-02-07 標(biāo)簽：mems 慣性傳感器博世 1252 0

慣性傳感器如何用于傳感器融合

運(yùn)動(dòng)傳感設(shè)備無處不在，在我們?nèi)粘Ｊ褂玫囊恍╇娮赢a(chǎn)品中。運(yùn)動(dòng)傳感器位于耳塞中——當(dāng)我們將它們從耳朵中取出時(shí)，注意點(diǎn)擊以更改歌曲或暫停音樂。它們用于游戲和培...

2022-04-14 標(biāo)簽：測(cè)量慣性傳感器傳感器融合 1231 0

慣性傳感器研發(fā)商原極科技獲數(shù)千萬元A輪融資

近日，慣性傳感器研發(fā)商原極（上海）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“原極科技”）完成數(shù)千萬元A輪融資，投資方為順融資本，老股東原子創(chuàng)投進(jìn)一步追加投資。

2024-01-24 標(biāo)簽：mems 慣性傳感器 IMU 1220 0

松下推出6合1慣性傳感器提高汽車安全性和穩(wěn)定性

新款慣性傳感器符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高汽車安全完整性等級(jí)（ASIL-D）。

2023-12-24 標(biāo)簽：陀螺儀慣性傳感器自動(dòng)駕駛 1209 0

意法半導(dǎo)體推出適合汽車系統(tǒng)的慣性模塊及ASIL B 認(rèn)證軟件庫

借助配套的軟件引擎，ASM330LHB可滿足車企對(duì)符合ASIL B級(jí)安全完整性要求的汽車系統(tǒng)的日益增長(zhǎng)的需求。用兩個(gè)ASM330LHB傳感器模塊設(shè)計(jì)失效...

2023-05-10 標(biāo)簽：mems 車聯(lián)網(wǎng)慣性傳感器 1200 0

芯動(dòng)聯(lián)科：2023年業(yè)績(jī)高增長(zhǎng) 持續(xù)加大MEMS IMU研發(fā)投入

近期，特斯拉通過社交媒體分享展示了其正在研發(fā)的Optimus人形機(jī)器人的流暢步行能力，目前已是Optimus第三次性能的迭代與升級(jí)。

2024-03-08 標(biāo)簽：mems 慣性傳感器 IMU 1165 0

13年車用復(fù)合式MEMS慣性傳感器將達(dá)1.63億美元

市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出，受惠于近年來汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及，預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)...

2013-05-28 標(biāo)簽：MEMS ESC 汽車安全系統(tǒng) 1141 0

93歲上將院士最新論文：三十年不斷發(fā)展的MEMS慣性傳感器（推薦）

? 本文來自中國(guó)工程院院士、中國(guó)人民解放軍上將丁衡高最新署名撰寫論文，發(fā)表于2023年，丁衡高院士是我國(guó)僅有的兩位同時(shí)身兼兩大頭銜的“上將院士”。 ?本...

2024-02-02 標(biāo)簽：mems 慣性傳感器 1122 0

慣性傳感器研發(fā)商原極科技獲數(shù)千萬元A輪融資

原極（上海）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“原極科技”），作為一家專注于慣性傳感器研發(fā)的科技企業(yè)，近日宣布完成了數(shù)千萬元的A輪融資。本輪融資由順融資本領(lǐng)投，而老...

2024-01-23 標(biāo)簽：傳感器 mems 慣性傳感器 1105 0

A股2家傳感器公司漲停？源于烏克蘭無人機(jī)炸毀俄羅斯40架飛機(jī)？

? ? 6月1日，兒童節(jié)，恰逢我國(guó)端午節(jié)假期，又一件令人意想不到的國(guó)際大事件發(fā)生了——烏克蘭用無人機(jī)成功襲擊了俄羅斯境內(nèi)的4個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)，烏克蘭宣稱炸毀了...

2025-06-03 標(biāo)簽：傳感器慣性傳感器無人機(jī) 1072 0

分析并消除有關(guān)慣性導(dǎo)航的7大誤解

即使車輛上空并無遮擋物，GNSS接收機(jī)仍有可能接收到其他間接信號(hào)（例如建筑反射的信號(hào)），而這對(duì)位置估計(jì)也會(huì)產(chǎn)生不利影響。

2022-08-20 標(biāo)簽：接收機(jī)慣性傳感器 GNSS 1072 0

高端慣性傳感器技術(shù)的未來運(yùn)用市場(chǎng)

全球航空航天和國(guó)防工業(yè)在2019年全速發(fā)展。在國(guó)防領(lǐng)域，由于地緣政治局勢(shì)緊張，政府支出增加，導(dǎo)致世界排名前六位的國(guó)防承包商營(yíng)收大幅增長(zhǎng)了12%。據(jù)斯德哥...

2020-04-23 標(biāo)簽：慣性傳感器 MEMS陀螺儀 1033 0

慣性傳感器在車輛穩(wěn)定系統(tǒng)中應(yīng)用

?汽車走進(jìn)千家萬戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break sySTem）...

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MEMS慣性傳感器廠商芯動(dòng)聯(lián)科兩份合同營(yíng)收4.3億元，超去年全年?duì)I業(yè)收入！

? ? 今日（4月25日），國(guó)產(chǎn)高精度MEMS慣性傳感器廠商芯動(dòng)聯(lián)科發(fā)布公告，再簽訂金額達(dá)1.6375億元的大額采購合同，銷售產(chǎn)品為陀螺儀和加速度計(jì)產(chǎn)品...

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清華大學(xué)：研究電荷保持策略增強(qiáng)的摩擦電-慣性傳感手套用于人機(jī)交互

研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種基于摩擦電-慣性雙模態(tài)傳感的交互手套系統(tǒng)（TI-Glove），能夠同時(shí)捕捉手指彎曲和手部方位變化，從而實(shí)現(xiàn)更加直觀和自然的人機(jī)交互體驗(yàn)。

2024-11-29 標(biāo)簽：人機(jī)交互電荷慣性傳感器 985 0

MEMS慣性傳感器干式蝕刻讓傳感器校準(zhǔn)更省事

MEMS慣性傳感器的晶圓蝕刻技術(shù)，可分成濕式與干式兩種。采用干式蝕刻（Plasma Etching）的好處在于，由于其過程不含水分，較不易受到地心引力的...

2016-12-05 標(biāo)簽：MEMS PCB設(shè)計(jì)慣性傳感器 970 0

汽車安全系統(tǒng)開啟新戰(zhàn)局車用復(fù)合式MEMS走俏

2013-05-22 標(biāo)簽：傳感器 MEMS 安全系統(tǒng) 916 0

澳大利亞悉尼科技大學(xué)研發(fā)石墨烯傳感器助力“意念控制”機(jī)器人

傳感新品【澳大利亞悉尼科技大學(xué)：研發(fā)石墨烯傳感器助力“意念控制”機(jī)器人】科技日?qǐng)?bào)北京4月6日電（記者張佳欣）戴上專門的電子頭帶，用人的意念控制機(jī)器...

2023-04-19 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人 mems 915 0

6軸車載慣性傳感器(6in1傳感器)應(yīng)用案例—被動(dòng)安全/ADC

1、通過穩(wěn)定的溫度特性向被動(dòng)安全應(yīng)用提供精準(zhǔn)的車輛運(yùn)動(dòng)檢測(cè)信息，并為車輛上ECU的安裝位置提供高度的自由度。

2023-11-06 標(biāo)簽：傳感器松下 adc 911 0

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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