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標(biāo)簽 > 扭矩傳感器
扭矩傳感器,又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀,分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。
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扭矩傳感器是電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成元件之一。用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向,并將其轉(zhuǎn)換為電信號,動力轉(zhuǎn)向ECU接收此信號及車速信號,決...
2017-08-24 標(biāo)簽:扭矩傳感器 4.4萬 0
扭矩傳感器是電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成元件之一。扭矩傳感器的工作原理主要是基于應(yīng)變片的電橋原理。在扭矩傳感器中,應(yīng)變片被粘貼在彈性軸上,以測量彈性軸的應(yīng)...
2019-07-25 標(biāo)簽:傳感器非接觸式電磁感應(yīng) 3.8萬 1
扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感...
2017-08-23 標(biāo)簽:扭矩傳感器 3.5萬 0
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用扭矩傳感器分類_各類型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用扭矩傳感器介紹
隨著人們對環(huán)保問題的日益重視以及汽車電子的迅猛發(fā)展,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering,EPS)這個集環(huán)保、節(jié)能、安全、舒...
2017-08-24 標(biāo)簽:扭矩傳感器 2.0萬 1
傳感器都有零點漂移和溫度漂移,這兩種漂移很影響傳感器的測量精度,如何解決這兩種漂移顯得非常重要。
動態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合,需要實施撲捉扭矩或扭矩峰值,如擰緊機、電動扳手、電機輸出扭矩、發(fā)動機輸出扭矩、鉆桿扭矩。
扭矩傳感器如何進行標(biāo)定、調(diào)校?扭矩傳感器的精度如何測量?
按照這個定義,扭矩的傳輸也可以在末端應(yīng)用 (測試臺)通過傳輸傳感器的留存作為測量設(shè)備。換句話說, 一種扭矩傳感器,對它來說校準(zhǔn)僅在校準(zhǔn)實驗室而不是在測試...
扭矩傳感器的原理結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用解析
將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變...
2019-11-28 標(biāo)簽:扭矩傳感器 9749 0
動態(tài)扭矩傳感器原理_動態(tài)扭矩傳感器安裝_動態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍
動態(tài)扭矩傳感器CKY-810是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器。扭矩傳感器的的測量原理:采用應(yīng)變片電測技術(shù) ,在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變...
選擇好了扭矩傳感器的類別,剩下的就是對傳感器量程以及測量精度的選擇。扭矩傳感器量程有很多種,可分為微量程、中量程和大量程三種。
靜動態(tài)扭矩傳感器原理_靜動態(tài)扭矩傳感器結(jié)構(gòu)圖
傳感器的選擇一般的應(yīng)變式動態(tài)扭矩傳感器主要是集流環(huán)式, 它的主要結(jié)構(gòu)是傳感器中間有一根回轉(zhuǎn)運動的扭力軸,并且在扭力軸上貼有應(yīng)變片。為了將應(yīng)變信號輸出,碳...
動態(tài)扭矩傳感器的選型方法如下:確定需要測量扭矩的類型,是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩。靜止扭矩測量指的是不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)角度小于360度的場合。
扭矩傳感器在是工業(yè)自動化應(yīng)用中非常靈活敏感的儀器之一,扭矩傳感器的工作精度一般要求也是相當(dāng)高。于是我們對新買的扭矩傳感器校準(zhǔn)問題是不能忽視的。扭矩傳感器...
傳感器和GPS定位技術(shù)一樣——“導(dǎo)航”現(xiàn)代化協(xié)作式應(yīng)用實現(xiàn)自動化。在各種工業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用中,傳感器充當(dāng)物品和生產(chǎn)環(huán)境之間的接口,可根據(jù)執(zhí)行任務(wù)的結(jié)果提供反饋...
扭矩傳感器(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器...
2019-12-30 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)速傳感器扭矩傳感器 4201 0
扭矩傳感器的種類_扭矩傳感器的應(yīng)用_扭矩傳感器怎么選型
扭矩傳感器主要用來測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械效率,它將扭力的變化轉(zhuǎn)化成電信號,其精度關(guān)系到所在測試系統(tǒng)的精度。其主要特點在于既可以測量靜止扭矩,也可以測量...
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的構(gòu)成與工作原理
通常,EPS由檢測駕駛者的轉(zhuǎn)向操作扭矩的扭矩傳感器、根據(jù)扭矩信號計算助力扭矩并控制電機驅(qū)動的EPS ECU、產(chǎn)生助力的電機、使電機驅(qū)動力傳遞至轉(zhuǎn)向機構(gòu)的...
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