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標(biāo)簽 > 控制器
控制器(英文名稱:controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。
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電源管理芯片U6117兩種封裝SOP-8、DIP-8,靈活滿足應(yīng)用需求
電源管理芯片U6117兩種封裝SOP-8、DIP-8靈活滿足應(yīng)用需求YLBDIP與SOP的選擇取決于應(yīng)用的需求,如靈活性、空間占用和引腳數(shù)量等因素。如果...
極海G32A1445 BCM車身控制器應(yīng)用方案介紹
車身控制器BCM是汽車電子控制系統(tǒng)中的重要組成部分,用于監(jiān)控和管理車輛中的汽車照明、車窗、車門、座椅控制調(diào)節(jié)、后視鏡控制、防盜報(bào)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、胎壓監(jiān)...
2024-12-05 標(biāo)簽:mcu控制器極海半導(dǎo)體 1818 0
數(shù)字控制環(huán)路不穩(wěn)定的原因分析
本期,我們將聚焦于發(fā)生在 PFC 級(jí)的電流振蕩通過分析數(shù)字控制環(huán)路,了解潛在錯(cuò)誤出現(xiàn)的原因并展示如何檢查控制固件中是否出現(xiàn)這種不穩(wěn)定性。
Diodes高性能USB PD3.1 EPR Sink控制器概述
高性能 USB PD3.1 EPR Sink 控制器,為 USB PD 設(shè)備提供多用途解決方案。
2024-11-29 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器控制器usb 981 0
基于進(jìn)芯電子DSP芯片ADM16F03A2的車載12V/24V電子風(fēng)扇解決方案
隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的加深,風(fēng)扇、冷卻液泵等車載小型設(shè)備的電氣化控制也在不斷推進(jìn)。電子風(fēng)扇幫助內(nèi)燃機(jī)、電池等發(fā)熱設(shè)備進(jìn)行散熱,是車載熱管理系統(tǒng)中的重要一環(huán)。
基于進(jìn)芯電子DSP芯片ADM16F03A2Q的步進(jìn)電機(jī)閥類解決方案
水閥、油閥、膨脹閥等閥類組件在汽車熱管理系統(tǒng)中扮演著調(diào)節(jié)控制的重要角色。閥類應(yīng)用需具備高可靠性、精準(zhǔn)控制等性能,同時(shí)簡(jiǎn)單易用、價(jià)格合理也是硬需求。步進(jìn)電...
2024-11-29 標(biāo)簽:控制器步進(jìn)電機(jī)DSP芯片 911 0
基于瑞薩R7FA2E1A72DFL的可觸摸燈帶控制器設(shè)計(jì)
基于瑞薩R7FA2E1A72DFL設(shè)計(jì)的一款可觸摸燈帶控制器,引出可用IO管腳,可以作為開發(fā)板使用。板載ESP-WROOM-02模組可以使得開發(fā)板具有聯(lián)...
入手一款適合自己的多口快充充電器,可以極大地提高生活和工作效率。最近幾年,充電器行業(yè)發(fā)展特別迅猛,市場(chǎng)上不斷涌現(xiàn)大功率充電器產(chǎn)品,比如氮化鎵65W充電頭...
下一代光伏優(yōu)化器采用eGaN FET和專用ASIC控制器
低功率商業(yè)和住宅光伏系統(tǒng)主要有兩種配置。第一種配置是微型逆變器,在每個(gè)安裝的面板上使用一個(gè)逆變器,確保每個(gè)面板都能充分發(fā)揮其能源潛力。第二種配置是串聯(lián)逆...
AiP33664共陰極恒流點(diǎn)陣型LED驅(qū)動(dòng)控制器
AiP33664是一款共陰極恒流點(diǎn)陣型LED驅(qū)動(dòng)控制器,電路包含4個(gè)GRID端口、5個(gè)GRID/SEG復(fù)用端口和43個(gè)SEG端口,提供單點(diǎn)256級(jí)PWM...
2024-11-24 標(biāo)簽:控制器LED驅(qū)動(dòng) 553 0
PCAN工程機(jī)械應(yīng)用新突破,如何讓智能壓路機(jī)控制系統(tǒng)更高效?
工程機(jī)械設(shè)備不斷智能化,壓路機(jī)作為施工中不可或缺的一環(huán),其智能化升級(jí)顯得尤為重要。本文將探討如何通過虹科PCAN卡以及EPEC控制器的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)智能...
2024-11-21 標(biāo)簽:控制器控制系統(tǒng)壓路機(jī) 639 0
對(duì)于永磁同步電機(jī)控制器來說,需要采集的電壓主要有兩個(gè): 1、直流母線電壓:是一個(gè)正的電壓 2、相電壓:對(duì)于某些算法,比如位置估計(jì),需要采集相電壓 目前常...
2024-11-20 標(biāo)簽:控制器永磁同步電機(jī)電壓 1925 0
禾川推出M系列高性能可編程控制器,以卓越性能助力智能化升級(jí),支持多任務(wù)管理、多種軸控方式,適用于光伏、3C、機(jī)器人等多行業(yè)。
2024-11-19 標(biāo)簽:控制器可編程工業(yè)自動(dòng)化 920 0
EtherCAT(Ethernet for Control Automation Technology)是一種基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),主要用于需要高速...
運(yùn)用MATLAB模型預(yù)測(cè)控制技術(shù)提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行效率
基于模型的設(shè)計(jì)對(duì)我們的開發(fā)過程至關(guān)重要……這種方法使我們能夠在全尺寸 3 MW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上測(cè)試控制器的運(yùn)行。 為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放,風(fēng)能生...
2024-11-18 標(biāo)簽:matlab控制器風(fēng)力發(fā)電機(jī) 1197 0
復(fù)雜環(huán)境下多無人智能車輛協(xié)同調(diào)控
摘要: 該文對(duì)多無人智能車以領(lǐng)航-跟隨法在復(fù)雜環(huán)境下運(yùn)動(dòng)的編隊(duì)控制問題進(jìn)行了探討,通過采用閉環(huán)控制律設(shè)計(jì)了一種編隊(duì)控制器和編隊(duì)控制方案,該編隊(duì)控制器的優(yōu)...
電動(dòng)汽車電機(jī)——三一重工電動(dòng)汽車控制器與電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)方案展示
三一重工簡(jiǎn)介三一集團(tuán)是全球裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一,其核心企業(yè)三一重工是中國(guó)股權(quán)分置改革首家成功實(shí)現(xiàn)全流通的企業(yè)。三一主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土、筑路、挖掘、樁工...
2024-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器試驗(yàn) 553 0
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