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標(biāo)簽 > 收發(fā)器
收發(fā)器:收發(fā)器是信號(hào)轉(zhuǎn)換的一種裝置,通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn),將雙絞線電信號(hào)和光信號(hào)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,確保了數(shù)據(jù)包在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸,同時(shí)它將網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離極限從銅線的100米擴(kuò)展到100公里(單模光纖)?!?/p>
收發(fā)器:收發(fā)器是信號(hào)轉(zhuǎn)換的一種裝置,通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn),將雙絞線電信號(hào)和光信號(hào)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,確保了數(shù)據(jù)包在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸,同時(shí)它將網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離極限從銅線的100米擴(kuò)展到100公里(單模光纖)。”
按網(wǎng)管來分,可以分為網(wǎng)管型光纖收發(fā)器和非網(wǎng)管型光纖收發(fā)器。
隨著網(wǎng)絡(luò)向著可運(yùn)營(yíng)可管理的方向發(fā)展,大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商都希望自己網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備均能做到可遠(yuǎn)程網(wǎng)管的程度,光纖收發(fā)器產(chǎn)品與交換機(jī)、路由器一樣也逐步向這個(gè)方向發(fā)展。目前大多數(shù)廠商的網(wǎng)管系統(tǒng)都是基于SNMP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議上開發(fā)的,支持包括Web、Telnet、CLI等多種管理方式。管理內(nèi)容多包括配置光纖收發(fā)器的工作模式,監(jiān)視光纖收發(fā)器的模塊類型、工作狀態(tài)、機(jī)箱溫度、電源狀態(tài)、輸出電壓和輸出光功率等等。隨著運(yùn)營(yíng)商對(duì)設(shè)備網(wǎng)管的需求愈來愈多,相信光纖收發(fā)器的網(wǎng)管將日趨實(shí)用和智能。
光纖收發(fā)器在數(shù)據(jù)傳輸上打破了以太網(wǎng)電纜的百米局限性,依靠高性能的交換芯片和大容量的緩存,在真正實(shí)現(xiàn)無阻塞傳輸交換性能的同時(shí),還提供了平衡流量、隔離沖突和檢測(cè)差錯(cuò)等功能,保證數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的高安全性和穩(wěn)定性。因此在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)光纖收發(fā)器產(chǎn)品仍將是實(shí)際網(wǎng)絡(luò)組建中不可缺少的一部分,今后的光纖收發(fā)器會(huì)朝著高智能、高穩(wěn)定性、可網(wǎng)管、低成本的方向繼續(xù)發(fā)展。
收發(fā)器:收發(fā)器是信號(hào)轉(zhuǎn)換的一種裝置,通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn),將雙絞線電信號(hào)和光信號(hào)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,確保了數(shù)據(jù)包在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸,同時(shí)它將網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離極限從銅線的100米擴(kuò)展到100公里(單模光纖)。”
按網(wǎng)管來分,可以分為網(wǎng)管型光纖收發(fā)器和非網(wǎng)管型光纖收發(fā)器。
隨著網(wǎng)絡(luò)向著可運(yùn)營(yíng)可管理的方向發(fā)展,大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商都希望自己網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備均能做到可遠(yuǎn)程網(wǎng)管的程度,光纖收發(fā)器產(chǎn)品與交換機(jī)、路由器一樣也逐步向這個(gè)方向發(fā)展。目前大多數(shù)廠商的網(wǎng)管系統(tǒng)都是基于SNMP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議上開發(fā)的,支持包括Web、Telnet、CLI等多種管理方式。管理內(nèi)容多包括配置光纖收發(fā)器的工作模式,監(jiān)視光纖收發(fā)器的模塊類型、工作狀態(tài)、機(jī)箱溫度、電源狀態(tài)、輸出電壓和輸出光功率等等。隨著運(yùn)營(yíng)商對(duì)設(shè)備網(wǎng)管的需求愈來愈多,相信光纖收發(fā)器的網(wǎng)管將日趨實(shí)用和智能。
光纖收發(fā)器在數(shù)據(jù)傳輸上打破了以太網(wǎng)電纜的百米局限性,依靠高性能的交換芯片和大容量的緩存,在真正實(shí)現(xiàn)無阻塞傳輸交換性能的同時(shí),還提供了平衡流量、隔離沖突和檢測(cè)差錯(cuò)等功能,保證數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的高安全性和穩(wěn)定性。因此在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)光纖收發(fā)器產(chǎn)品仍將是實(shí)際網(wǎng)絡(luò)組建中不可缺少的一部分,今后的光纖收發(fā)器會(huì)朝著高智能、高穩(wěn)定性、可網(wǎng)管、低成本的方向繼續(xù)發(fā)展。
AD9865寬帶調(diào)制解調(diào)器混合信號(hào)前端技術(shù)手冊(cè)
AD9865是一款混合信號(hào)前端(MxFE) IC,適合要求Tx和Rx路徑功能的收發(fā)器應(yīng)用,數(shù)據(jù)速率最高可達(dá)80 MSPS。靈活的數(shù)字接口、省電模式和發(fā)射...
AD9861混合信號(hào)前端基帶收發(fā)器,適合寬帶應(yīng)用技術(shù)手冊(cè)
AD9861是面向通信市場(chǎng)的集成轉(zhuǎn)換器MxFE系列產(chǎn)品之一。它集成雙通道10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)和雙通道10位數(shù)模轉(zhuǎn)換器(TxDAC?)??商峁?50...
TPS65930 集成電源管理 IC (PMIC),具有 3 個(gè) DC/DC、4 個(gè) LDO、音頻編解碼器、USB HS 收發(fā)器數(shù)據(jù)手冊(cè)
TPS65920 和 TPS65930 器件是用于 OMAP 和其他移動(dòng)應(yīng)用的電源管理 IC。這些器件包括電源管理、通用串行總線 (USB) 高速 (H...
2025-04-28 標(biāo)簽:收發(fā)器led驅(qū)動(dòng)器電源管理IC 121 0
TPS65920 集成電源管理 IC (PMIC),帶 3 個(gè) DC/DC、4 個(gè) LDO、USB HS 收發(fā)器數(shù)據(jù)手冊(cè)
TPS65920 和 TPS65930 器件是用于 OMAP 和其他移動(dòng)應(yīng)用的電源管理 IC。這些器件包括電源管理、通用串行總線 (USB) 高速 (H...
2025-04-28 標(biāo)簽:收發(fā)器電源管理IC模數(shù)轉(zhuǎn)換器 108 0
TPS653850A-Q1 符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的多軌電源,適用于具有 350mA I/O 軌的安全MCU數(shù)據(jù)手冊(cè)
TPS653850A-Q1 和 TPS653852A-Q1 器件集成了多個(gè)電源軌,為 MCU、CAN 或 FlexRay 和外部傳感器供電。具有內(nèi)部 F...
TPS653852A-Q1 SafeTI-ISO26262 ASIL-D 多軌電源,適用于具有 500mA I/O 軌的 MCU數(shù)據(jù)手冊(cè)
TPS653850A-Q1 和 TPS653852A-Q1 器件是一款多軌電源,旨在為安全相關(guān)應(yīng)用(例如汽車行業(yè)中的應(yīng)用)中的微控制器供電。該器件支持具...
TPS653860-Q1 適用于安全相關(guān)應(yīng)用的汽車類 2.3V 至 36V、2.8A 電源管理 IC (PMIC)數(shù)據(jù)手冊(cè)
TPS65386x-Q1 器件是一款多軌電源,旨在為安全相關(guān)應(yīng)用中的微控制器、傳感器、收發(fā)器和外設(shè)供電。 *附件:tps653860-q1.pdf 特性...
TEF810X 76 GHz至81GHz車載雷達(dá)收發(fā)器技術(shù)手冊(cè)
TEF810X汽車?yán)走_(dá)收發(fā)器是一款單芯片汽車調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)雷達(dá)收發(fā)器,適用于短程、中程和遠(yuǎn)程雷達(dá)應(yīng)用,覆蓋76 GHz至81 GHz的整個(gè)汽車?yán)走_(dá)頻段。
2025-04-19 標(biāo)簽:收發(fā)器FMCW汽車?yán)走_(dá) 172 0
ADL5335 700MHz到4200MHz Tx DGA技術(shù)手冊(cè)
ADL5335 是一款數(shù)字增益放大器 (DGA),專門針對(duì)無線變送器應(yīng)用而進(jìn)行優(yōu)化。差分輸入和單端輸出有助于在具有差分輸出的寬帶集成收發(fā)器和具有單端輸入...
ADL6317用于RF DAC和收發(fā)器的發(fā)射VGA技術(shù)手冊(cè)
ADL6317 是一款發(fā)射可變?cè)鲆娣糯笃?(VGA),它可提供從射頻數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (RF DAC)、收發(fā)器和片內(nèi)系統(tǒng) (SoC) 到功率放大器的接口。集成...
THA1024T具有待機(jī)模式的高速CAN收發(fā)器英文手冊(cè)立即下載
類別:IC datasheet pdf 2025-04-02 標(biāo)簽:收發(fā)器CAN
MAX96717 CSI-2至GMSL2串行器英文手冊(cè)立即下載
類別:IC datasheet pdf 2025-03-04 標(biāo)簽:收發(fā)器串行器GMSL
類別:IC datasheet pdf 2025-03-04 標(biāo)簽:收發(fā)器MAX3485
南芯科技推出車規(guī)級(jí)高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器
南芯科技(證券代碼:688484)宣布推出車規(guī)級(jí)高速 CAN/CAN FD 收發(fā)器 SC25042Q,適用于 12V 和 24V 汽車系統(tǒng),可直接連接 ...
Microchip ATA650X微型CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片概述
ATA650X 是一款CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC),具有完全集成的高速CAN FD收發(fā)器,可連接控制器局域網(wǎng)(CAN)協(xié)議控制器與物理雙線CAN總...
媒體專訪 | 思瑞浦全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈汽車芯片,助力汽車智駕平權(quán)
聚焦模擬和數(shù)模混合在剛結(jié)束的2025慕尼黑上海電子展上,思瑞浦受邀參加與非網(wǎng)“芯耀全球?您有四方維”為主題的媒體專訪。采訪中,思瑞浦高級(jí)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理猶家...
恩智浦創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)汽車以太網(wǎng)發(fā)展
當(dāng)今汽車功能的演進(jìn)和架構(gòu)的升級(jí),有賴于海量數(shù)據(jù)的支持,而收集、處理和響應(yīng)這些數(shù)據(jù),以經(jīng)濟(jì)高效的方式管理和分配所有這些數(shù)據(jù),需要新一代的汽車網(wǎng)絡(luò)的支撐。
2025-04-21 標(biāo)簽:收發(fā)器恩智浦汽車以太網(wǎng) 251 0
極海半導(dǎo)體與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款A(yù)K2超聲波傳感器芯片 全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈
? 2025年4月12日,極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會(huì)”,與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款量產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI...
全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈!思瑞浦推出全新一代汽車級(jí)CAN收發(fā)器TPT1445Q
聚焦模擬和數(shù)?;旌暇劢垢咝阅苣M與數(shù)?;旌袭a(chǎn)品的供應(yīng)商思瑞浦3PEAK(股票代碼:688536)重磅推出全新一代汽車級(jí)CAN收發(fā)器TPT1445Q系列產(chǎn)...
“芯”品速遞!華普微隔離全雙工RS-485收發(fā)器CMT83086
在電容隔離技術(shù)下,CMT83086還可有效防止強(qiáng)電電路與弱電電路之間的串?dāng)_和干擾,保障RS485總線系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性和安全性。
數(shù)明半導(dǎo)體推出SiLM141xL/SiLM145x系列RS485收發(fā)器
在當(dāng)今工業(yè)自動(dòng)化、智能電網(wǎng)及樓宇控制等關(guān)鍵領(lǐng)域,穩(wěn)定、高速的通信是系統(tǒng)可靠運(yùn)行的核心。為迎合這一市場(chǎng)需求,數(shù)明半導(dǎo)體近期推出了SiLM141xL/SiL...
是德科技(NYSE: KEYS)宣布推出兩款用于1.6T光學(xué)收發(fā)器測(cè)試的新示波器:?jiǎn)喂馔ǖ繢CA-M和雙光通道DCA-M采樣示波器。這些儀器專為滿足1....
納芯微推出高抗干擾特性的CAN收發(fā)器NCA1145B-Q1
近日,納芯微宣布推出汽車級(jí)CAN收發(fā)器芯片NCA1145B-Q1,新器件憑借業(yè)內(nèi)首屈一指的抗干擾特性,在歐洲權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau...
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