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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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直流充電樁是一種為電動汽車提供快速充電服務(wù)的設(shè)備，其工作原理和作用對于推動新能源汽車的發(fā)展具有重要意義。
驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動汽車上，驅(qū)動電機(jī)替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)。
當(dāng)下國內(nèi)新能源汽車市場內(nèi)卷愈發(fā)激烈，還在為技術(shù)創(chuàng)新而煩惱？還在低成本和高可靠之間做取舍？擔(dān)心新功能開發(fā)周期長無法快速落地？本文基于3D結(jié)構(gòu)光的智能B柱方...
新能源汽車電池模組是電動汽車動力電池系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵組成部分，它是將多個電池單體（電芯）通過串并聯(lián)的方式組合在一起，形成具有一定電壓和容量的儲能單元。
摘要：隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電池?zé)峁芾沓蔀榇_保電池性能和安全的關(guān)鍵因素之一。本研究探討了陶瓷材料在新能源汽車電池?zé)峁芾碇械膽?yīng)用，并總結(jié)了其優(yōu)勢和應(yīng)用...
2024-04-12 標(biāo)簽：新能源汽車陶瓷材料電池?zé)峁芾?/a> 1442 0
不得不承認(rèn)，傳統(tǒng)油車正在慢慢被淘汰，以后汽車絕對是新能源的天下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將朝著輕量化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、低碳化方向大步邁進(jìn)。
新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義上指的是整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)控制器等。
2024-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車電池管理系統(tǒng)電控系統(tǒng) 2664 0
車用鋰離子動力電池循環(huán)壽命衰減預(yù)測技術(shù)探析
本文提出的電池循環(huán)壽命衰減預(yù)測模型主要利用了GM預(yù)測模型。GM預(yù)測模型基于灰色預(yù)測理論，適用于具有非線性、隨機(jī)性的各類系統(tǒng)l5~6］。
車載以太網(wǎng)的通信架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)參考傳統(tǒng)以太網(wǎng)，采用點(diǎn)對點(diǎn)的通信方式，網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)超過兩個時需要使用交換機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。
四驅(qū)控制功能具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性和通用性，在EV和PHEV車輛上都可以使用。該方案將動力域與底盤域的部分相關(guān)控制功能進(jìn)行了整合，提高了車輛運(yùn)動相關(guān)的跨域整合能力。
2024-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車控制器驅(qū)動系統(tǒng) 1170 0
PTC加熱器（熱交換器）作為新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)核心部件，在新能源汽車上已經(jīng)大批量應(yīng)用。
2024-04-09 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動機(jī)PTC 3561 0
隨著我國新能源汽車推廣力度的不斷增大，新能源汽車行業(yè)得到了持續(xù)快速發(fā)展，我們在日常生活中可以看到越來越多的新能源汽車，這已然成為當(dāng)前的一種時尚。
嵌入式電機(jī)驅(qū)動SoC的BLDC主動進(jìn)氣格柵系統(tǒng)方案解析
新能源汽車熱管理系統(tǒng)是汽車中的一個關(guān)鍵系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)汽車的熱量管理和散熱控制。在新能源車熱管理系統(tǒng)中，往往需要使用至少兩個水泵和三個閥門，同時，這些應(yīng)用...
2024-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車嵌入式電機(jī)驅(qū)動 3787 0
SiC功率器件市場正處于快速增長階段，特別是在汽車電動化趨勢的推動下，其市場規(guī)模預(yù)計將持續(xù)擴(kuò)大。 根據(jù)Yole Group的報告，汽車行業(yè)對SiC功...
參數(shù)控制方法在新能源汽車電機(jī)電子鐵心激光焊接技術(shù)的運(yùn)用中起著重要的作用。通過合理的參數(shù)控制方法，可以達(dá)到精確控制焊接質(zhì)量的目的，提高焊接效率、降低能源消...
新能源汽車的發(fā)展如火如荼，新能源車載電池也引發(fā)了很多人的興趣和關(guān)注?？梢哉f，從行業(yè)的角度來講，一款新能源汽車的價值大約40%由電池決定。
數(shù)明半導(dǎo)體推出一款集成了米勒鉗位功能的雙通道隔離驅(qū)動芯片SiLM8260
SiC功率器件在新能源汽車、光伏逆變和儲能等領(lǐng)域憑借其卓越性能得到了廣泛應(yīng)用。
淺析功率半導(dǎo)體IGBT及SiC技術(shù)的相關(guān)知識
電力電子技術(shù)在新能源汽車中應(yīng)用廣泛，是汽車動力總成系統(tǒng)高效、快速、穩(wěn)定、安全能量變換的基礎(chǔ)。
新能源汽車以其零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)，正逐漸成為傳統(tǒng)燃油汽車的有力替代品。功率模塊是新能源汽車電機(jī)控制器、充電樁等核心部件的重要組成部分，其負(fù)責(zé)電...
SiC器件可以提高電動汽車的充電模塊性能，包括提高頻率、降低損耗、縮小體積以及提升效率等。這有助于提升電動汽車的整體性能表現(xiàn)。
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