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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

汽車電池氣密性檢測(cè)儀的三大優(yōu)勢(shì)

在新能源汽車快速發(fā)展的浙江，汽車電池作為其核心部件，其安全性和可靠性一直備受關(guān)注。而汽車電池氣密性檢測(cè)儀，作為確保電池安全性的重要工具，其在行業(yè)中的應(yīng)用...

2024-07-20 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電池檢測(cè)儀 692 0

同星智能將攜最新產(chǎn)品走進(jìn)江汽集團(tuán)、江鈴新能源汽車

同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT01/走進(jìn)江汽集團(tuán)技術(shù)中心在電動(dòng)化和智能化潮流下，江汽集團(tuán)在2023年實(shí)現(xiàn)了顯著的銷售增長(zhǎng)，江汽集團(tuán)呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好...

2024-07-20 標(biāo)簽：新能源汽車測(cè)試軟件 878 0

芯力特推出40/60/80/100V車規(guī)級(jí)MOSFET產(chǎn)品

隨著新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，現(xiàn)代汽車對(duì)舒適性和安全性的要求越來(lái)越高，汽車電子化的趨勢(shì)明顯。其中，小電機(jī)的數(shù)量增長(zhǎng)顯著，而對(duì)于小電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，傳統(tǒng)的繼...

2024-07-20 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動(dòng)小電機(jī)MOSFET 590 0

小鵬汽車香港首家旗艦店正式開業(yè)

近日，小鵬汽車香港首家旗艦店正式開業(yè)，香港市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展新階段！

2024-07-22 標(biāo)簽：新能源汽車電池小鵬汽車 1180 0

2024全球新能源智能汽車技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)圓滿落幕

2024年7月18日由中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的2024全球新能源智能汽車技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)在深圳后海夫子國(guó)際會(huì)議中心成功召開，來(lái)自長(zhǎng)安汽車、華為、明月...

2024-07-20 標(biāo)簽：新能源汽車華為長(zhǎng)安汽車 996 0

北斗智聯(lián)獲評(píng)2024重慶市軟件和信息服務(wù)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力50強(qiáng)

第四屆中國(guó)工業(yè)軟件大會(huì)在重慶市渝中區(qū)開幕。本屆大會(huì)以“構(gòu)建軟件生態(tài)新格局培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能”為主題，全國(guó)多地政府及相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，高校、知名專家學(xué)者...

2024-07-19 標(biāo)簽：芯片新能源汽車工業(yè)軟件 2117 0

ITECH為汽車電子產(chǎn)品提供專業(yè)高效的電氣測(cè)試解決方案

當(dāng)今科技浪潮的推動(dòng)下，無(wú)人駕駛技術(shù)正以前所未有的速度融入我們的日常生活，隨著“蘿卜快跑”等無(wú)人駕駛出行服務(wù)的興起，成為了這一變革的鮮明注腳。這一趨勢(shì)不僅...

2024-07-19 標(biāo)簽：新能源汽車無(wú)人駕駛 997 0

廣汽能源與泰國(guó)Spark EV簽訂合作框架協(xié)議

近日，廣汽能源科技（泰國(guó)）有限公司與Spark EV Co.Ltd.宣布達(dá)成重要合作，雙方共同簽署了一項(xiàng)合作框架協(xié)議，旨在泰國(guó)境內(nèi)全面布局并運(yùn)營(yíng)超級(jí)充電...

2024-07-19 標(biāo)簽：新能源汽車能源超級(jí)充電站 1137 0

重磅！英飛凌發(fā)布新一代碳化硅器件方案，助力低碳化和數(shù)字化目標(biāo)達(dá)成

7月8日到10日，在慕尼黑上海電子展E4館內(nèi)，英飛凌展示了第三代半導(dǎo)體的產(chǎn)品解決方案。記者探訪展臺(tái)的時(shí)候，看到如下方案：一是新一代碳化硅技術(shù)CoolSi...

2024-07-22 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車 SiC 4020 0

基于相變熱管的永磁同步電機(jī)高效熱管理技術(shù)

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，永磁同步電機(jī)憑借高功率密度與高轉(zhuǎn)矩密度等優(yōu)點(diǎn)成為新能源汽車電機(jī)的首選。永磁同步電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中釋放相當(dāng)?shù)臒崃糠e累在電機(jī)內(nèi)部...

2024-07-19 標(biāo)簽：新能源汽車永磁同步電機(jī)散熱 915 0

安建團(tuán)隊(duì)赴廣汽集團(tuán)拜訪交流

2024年7月17日，安建董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理單建安教授與投資人代表胡強(qiáng)先生帶隊(duì)拜訪廣汽集團(tuán)，與廣汽集團(tuán)馮興亞總經(jīng)理、廣汽埃安采購(gòu)及技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了友好交流，探討合作。

2024-07-19 標(biāo)簽：新能源汽車 IGBT 廣汽 909 0

魯大師2024年新能源汽車半年報(bào)：小米SU7斬獲車機(jī)流暢榜第一

回顧“2024年新能源車市淘汰賽”上半場(chǎng)，比亞迪帶著榮耀版掀起價(jià)格戰(zhàn)，又甩出“王炸”第五代DM技術(shù)，接連不斷地刷新車圈歷史；蔚來(lái)、理想、問(wèn)界等新勢(shì)力品牌...

2024-07-19 標(biāo)簽：新能源汽車魯大師小米SU7 457 0

難！廣匯汽車鎖定退市

來(lái)源：汽車行業(yè)關(guān)注編輯：感知芯視界 Link 7月17日，廣匯汽車再次跌停收?qǐng)?bào)，收0.78元/股，總市值為64.66億元，和最高點(diǎn)16.15元/股相比...

2024-07-19 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 689 0

迎接汽車電子爆發(fā)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，與AWC 2024一起“智”勝未來(lái)！

隨著汽車行業(yè)全面邁向電動(dòng)化和智能化，汽車電子市場(chǎng)正迎來(lái)蓬勃發(fā)展。而在新能源汽車?yán)谜叩拇罅χС?、環(huán)保意識(shí)的不斷提升以及消費(fèi)者對(duì)智能化需求的日益增長(zhǎng)的共...

2024-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 607 0

暉陽(yáng)新能源開發(fā)出新一代固態(tài)電池負(fù)極材料

在新能源汽車領(lǐng)域，續(xù)航焦慮一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，暉陽(yáng)新能源宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破——成功研發(fā)出新一代固態(tài)電池負(fù)極材料，標(biāo)志著公司在提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)...

2024-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車負(fù)極材料固態(tài)電池 1211 0

東軟睿馳副總裁劉威出席2024中國(guó)汽車論壇

近日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定隆重召開，本屆論壇以“引領(lǐng)新變革共贏新未來(lái)”為主題，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、...

2024-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛東軟睿馳 844 0

蔚來(lái)能源與鴻蒙智行達(dá)成充電服務(wù)合作協(xié)議

蔚來(lái)汽車與華為鴻蒙智行宣布達(dá)成重要合作，標(biāo)志著蔚來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)正式向鴻蒙智行系統(tǒng)開放，為用戶帶來(lái)更加便捷、智能的充電體驗(yàn)。這一合作不僅深化了蔚來(lái)在新能源...

2024-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車華為蔚來(lái)汽車 2087 0

華申瑞利完成Pre-A輪融資，加速EMB技術(shù)商業(yè)化步伐

在新能源汽車技術(shù)日新月異的浪潮中，上海華申瑞利汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華申瑞利”）憑借其卓越的創(chuàng)新能力和市場(chǎng)敏銳度，再次成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。近日，公...

2024-07-17 標(biāo)簽：新能源汽車 EMB 汽車制動(dòng)系統(tǒng) 1862 0

理想汽車與問(wèn)界汽車穩(wěn)居銷量排行前列,引領(lǐng)市場(chǎng)新風(fēng)尚

在新能源汽車市場(chǎng)的浪潮中，各大品牌競(jìng)相綻放，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)白熱化。進(jìn)入2024年的第28周（7月8日至7月14日），新勢(shì)力車企的銷量榜單再次見(jiàn)證了行業(yè)的蓬...

2024-07-17 標(biāo)簽：新能源汽車理想汽車 1712 0

廣汽埃安泰國(guó)智能工廠竣工,第二代AION V全球同步下線

7月17日，廣汽埃安在泰國(guó)隆重舉行智能生態(tài)工廠竣工慶典，并同步宣布第二代AION V全球下線。此次活動(dòng)標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在國(guó)際化布局上的又一重要里程碑，也彰...

2024-07-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1876 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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