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標(biāo)簽 > 新能源車(chē)
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2023年影響新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展的客觀條件
基于新能源車(chē)行業(yè)過(guò)去一年來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和慣性規(guī)律,我們?cè)囍鴱纳现邢掠胃鳟a(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的發(fā)展情況,來(lái)預(yù)判有關(guān)未來(lái)一年影響新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展的客觀條件。
AITO問(wèn)界、特斯拉大降價(jià)!2023新能源汽車(chē)將迎來(lái)新一輪淘汰賽?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)日前,AITO問(wèn)界宣布,針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車(chē)的車(chē)主,將推出新年活動(dòng),問(wèn)界M5 EV及問(wèn)界M7的首任車(chē)...
新能源水道管口快速密封接頭方案優(yōu)化設(shè)計(jì)
新能源水道測(cè)試選擇一種更加合適的快速密封接頭,能有效提高測(cè)試效率,讓測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確。格雷希爾GripSeal快速密封接頭G70P、G25、G35系列等...
頭部車(chē)企持續(xù)提升新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力
今年以來(lái),廣汽埃安已陸續(xù)啟動(dòng)電池研發(fā)試制線(xiàn)建設(shè),成立能源科技公司及銳湃動(dòng)力科技公司,與上游材料端頭部供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)等達(dá)成戰(zhàn)略合作等大手筆布局,...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)關(guān)于家電企業(yè)踏足汽車(chē)供應(yīng)鏈,早已不是新鮮事。不過(guò)最近又有家電巨頭被卷入“造車(chē)疑云”,海爾又被傳出跨界造車(chē)的消息,隨后海爾方...
2022-12-05 標(biāo)簽:新能源車(chē)家電巨頭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 3500 0
國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量暴增的驅(qū)動(dòng)下,動(dòng)力電池賽道經(jīng)歷了一場(chǎng)史無(wú)前例的投資熱潮。 自年初開(kāi)始,新動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)、簽約落戶(hù)的消息紛至沓來(lái),幾乎隔幾天就會(huì)出現(xiàn)...
2022-12-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車(chē) 1177 0
受新能源車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)高增提振,汽車(chē)相關(guān)板塊今日集體走強(qiáng),近期連跌4日的汽車(chē)零部件板塊也迎來(lái)大幅回升。今年以來(lái),在政策面利好持續(xù)提振下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)兩...
2022-12-01 標(biāo)簽:新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈汽車(chē)零部件 514 0
新能源車(chē)企創(chuàng)新,正在或即將面臨四大挑戰(zhàn)
然而汽車(chē)的電氣化、智能化改革并非易事。恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理李曉鶴在恩智浦2022媒體開(kāi)放日上直言:“新能源車(chē)企創(chuàng)新,正在或即將...
2022-11-14 標(biāo)簽:新能源車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 1079 0
國(guó)星光電持續(xù)豐富新能源車(chē)載光應(yīng)用產(chǎn)品
隨著新能源車(chē)的普及,選擇鋼琴黑漆材質(zhì)用于內(nèi)飾按鍵來(lái)提升汽車(chē)科技感成為趨勢(shì)。白光器件事業(yè)部推出的高亮按鍵、儀表LED新品,主要應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾的按鍵和儀表背...
新款馬自達(dá)CX-60車(chē)型將搭載高效柴油機(jī)
馬自達(dá)汽車(chē)公司歐洲研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理Joachim KUNZ解釋說(shuō),CX-60車(chē)型需要提高柴油機(jī)扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的最佳性能,因此公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)將柴油機(jī)的排量增...
【技術(shù)干貨】搞懂新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng):電池,電機(jī)與電控
三電系統(tǒng) 新能源車(chē)控制系統(tǒng)核心技術(shù) 動(dòng)力電池系統(tǒng): 存儲(chǔ)能量,為電機(jī)及整車(chē)電氣部件提供能源。 電機(jī)及電控: 為整車(chē)提供驅(qū)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向控制,具有...
BYD ATTO 3獲得Euro NCAP的最高五星安全評(píng)級(jí)
近日,2022年歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)安全測(cè)試成績(jī)出爐,BYD ATTO 3(國(guó)內(nèi)命名元 PLUS)經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,獲得五星安全評(píng)級(jí)。
美國(guó)簽署IRA補(bǔ)貼法案 中美新能源車(chē)市場(chǎng)漸行漸遠(yuǎn)
從美國(guó)此次的IRA來(lái)看,正式生效日期在2023年,其中對(duì)于在美銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的電池組件有新規(guī)定,如果在汽車(chē)電池中的任何零部件由外國(guó)實(shí)體制造或組裝,則排除...
2022-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池組件新能源車(chē) 3344 0
汽車(chē)在純電動(dòng)模式下低速行駛時(shí),AVAS可通過(guò)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)模擬聲音提高其可察覺(jué)性,在為行人安全提供保障的同時(shí),為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。 自2019年7月...
新能源車(chē)在碰撞測(cè)試和涉水測(cè)試的具體操作步驟
汽車(chē)正碰引發(fā)的交通事故最多,對(duì)駕乘人員的傷害程度最大,側(cè)碰次之,追尾的傷害程度較小。不論是正碰、側(cè)碰還是后碰,雖然試驗(yàn)工況不同,但對(duì)電動(dòng)車(chē)碰撞后的電安全...
2022-08-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē)高壓母線(xiàn) 3562 0
BMS芯片市場(chǎng)趨勢(shì)和主要技術(shù)壁壘是什么
目前,BMS芯片市場(chǎng)趨勢(shì)和主要技術(shù)壁壘是什么?主要的國(guó)際國(guó)內(nèi)玩家有哪些?國(guó)產(chǎn)替代的最新進(jìn)展是怎樣的?本文進(jìn)行詳細(xì)分析。
2022-07-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車(chē)BMS芯片 5429 0
大唐恩智浦旗下DNB1168大大提高動(dòng)力電池安全閾值
近日臺(tái)灣省某知名男星發(fā)生車(chē)禍,作為知名明星,兼具職業(yè)賽車(chē)手身份,會(huì)出車(chē)禍,難免會(huì)讓人覺(jué)得更多的問(wèn)題歸屬于電動(dòng)汽車(chē),然而廠商以“不能確定起火原因”了事,再...
2022-07-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車(chē)大唐恩智浦 1850 0
首先應(yīng)檢查整車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否處于斷電狀態(tài)。按要求,整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在充電時(shí)應(yīng)處于斷電狀態(tài),只有當(dāng)BMS監(jiān)測(cè)到高壓接觸器處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí),才會(huì)閉合充電回路的接觸器...
黑芝麻智能與江汽集團(tuán)達(dá)成平臺(tái)級(jí)戰(zhàn)略合作
黑芝麻智能希望能通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和完整的產(chǎn)品體系、開(kāi)放的生態(tài)和靈活的商業(yè)模式去推動(dòng)自動(dòng)駕駛的快速落地。
汽車(chē)供應(yīng)鏈恢復(fù)?5月新能源車(chē)交付觸底反彈,汽車(chē)市場(chǎng)利好不斷
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)六一兒童節(jié)這天,各家新勢(shì)力公布了自家5月的成績(jī)單。在受到疫情影響,從供應(yīng)鏈到交付端都出現(xiàn)較大阻礙的情況下,4月新勢(shì)力沒(méi)有一...
2022-06-06 標(biāo)簽:新能源車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)供應(yīng)鏈 3130 0
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