完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
文章:9497個 瀏覽:186135次 帖子:477個
關(guān)于無人機(jī)與機(jī)器人的電機(jī)驅(qū)動參考設(shè)計
無人機(jī)與機(jī)器人應(yīng)用中電機(jī)控制設(shè)計的考量
2018-08-14 標(biāo)簽:機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動無人機(jī) 5793 0
超棒的玩具,它使用4個無芯馬達(dá),而使用視頻中使用的所有部件,也可以制造無人機(jī)。
無人機(jī)信號傳輸技術(shù)是無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,它關(guān)系到無人機(jī)的飛行安全、任務(wù)執(zhí)行效果和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。 一、無人機(jī)信號傳輸技術(shù)概述 1.1 無人機(jī)信號傳輸...
2024-07-08 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸通信設(shè)備無人機(jī) 5725 0
在RTK的輔助下,采用井字形航線設(shè)計、低空飛行、高重疊率的作業(yè)方案獲取影像數(shù)據(jù)。為了得到與多鏡頭云臺一樣的航測成果,單相機(jī)傾斜攝影需要更多的航帶數(shù)和照片...
偏振光導(dǎo)航技術(shù)的原理是什么 復(fù)眼偏振光導(dǎo)航傳感器應(yīng)用
與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時間積累, 而與GPS等無線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以...
2023-08-10 標(biāo)簽:傳感器定位系統(tǒng)無線電 5683 0
多旋翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)的續(xù)航時間解析
所謂續(xù)航時間,又稱之為"航時",它是指飛機(jī)在不進(jìn)行空中加油的情況下,耗盡其本身攜帶的可用燃料時,所能持續(xù)飛行的時間。續(xù)航時間是飛機(jī)最...
2023-09-07 標(biāo)簽:無人機(jī)續(xù)航時間多旋翼無人機(jī) 5653 0
空戰(zhàn)智能態(tài)勢評估關(guān)鍵技術(shù)分析
自20世紀(jì)70年代以來,以美國為代表的西方軍事強(qiáng)國對態(tài)勢評估(SA)進(jìn)行了廣泛研究,已經(jīng)取得了一系列研究成果,如美軍的陸軍分析系統(tǒng)(TCAC)、戰(zhàn)場開發(fā)...
2020-11-29 標(biāo)簽:無人機(jī) 5646 0
由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)主要測量飛機(jī)運(yùn)動狀態(tài)相關(guān)的物理量,涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計、磁羅盤...
什么是BLDC電機(jī) 通過Arduino開發(fā)板控制無感BLDC外轉(zhuǎn)子電機(jī)方案
BLDC電機(jī)表示無刷直流電機(jī),由于其平穩(wěn)運(yùn)行,常用于吊扇和電動汽車。與其他電機(jī)不同,BLDC電機(jī)引出來三根導(dǎo)線,每根導(dǎo)線形成自己的相位,因此對于我們來說...
2020-10-20 標(biāo)簽:ESC無人機(jī)BLDC電機(jī) 5626 0
無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,施襲者可以事前預(yù)設(shè)飛行航道,防止干擾器中途阻截?zé)o人機(jī)。
無人機(jī)能夠一躍進(jìn)入大眾視野,并迅速在大眾市場火熱發(fā)展,是很多人始料未及的。從剛開始的空中攝錄,到后來的實時攝錄,方便的圖傳功能無疑為無人機(jī)加足了籌碼,賺...
2015-04-23 標(biāo)簽:無人機(jī)DJI Lightbridg 5612 2
美國或?qū)⒂肍-35戰(zhàn)斗機(jī)對朝鮮、伊朗的彈道導(dǎo)彈實施動力學(xué)攔截
彈道導(dǎo)彈發(fā)射后的前300秒是消除其威脅的最關(guān)鍵時間段,尤其是前90秒,因為這時彈道導(dǎo)彈的速度最慢、并且發(fā)動機(jī)噴出熱焰。美國已試過很多方法,包括在由波音7...
2017-12-08 標(biāo)簽:無人機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 5602 0
“梧桐”智能無人機(jī)場和“鸞鳳”物流無人機(jī)以及中大型物流無人直升機(jī)——“泰坦”,打造中短途物流無人機(jī)配送解決方案。
正如英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭在世界電信日致辭中談到的:“5G將充分釋放數(shù)據(jù)潛能,升級人類生活體驗。它不僅關(guān)乎手機(jī)、PC,還有無人駕駛、虛擬現(xiàn)...
本文以烏魯木齊首次在土地收儲工作中應(yīng)用無人機(jī)為案例,探討快速取得土地收儲前期規(guī)劃需求成果的方法,以期在今后此類似工作中更好地發(fā)揮無人機(jī)航測系統(tǒng)的作用,為...
全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng):意在改進(jìn)無人機(jī)的穩(wěn)定性
隨著國內(nèi)外反恐形勢的日趨嚴(yán)峻和各類突發(fā)事件的頻繁發(fā)生,對武警部隊能否在各種復(fù)雜、危險的環(huán)境下,快速有效地完成任務(wù),提出了更高的要求。傳統(tǒng)的偵察手段已經(jīng)...
2018-06-06 標(biāo)簽:無人機(jī) 5575 0
無人機(jī)續(xù)航不足系統(tǒng)效率低是什么原因
隨著全球環(huán)境的惡化,人們更傾向于使用清潔能源,電力是目前相對清潔可大規(guī)模使用的能源,如電動汽車一樣,純電動無人機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢。
2019-05-30 標(biāo)簽:動力系統(tǒng)無人機(jī) 5568 0
航測怎樣高效提取無人機(jī)POS航點數(shù)據(jù)
無人機(jī)在航測應(yīng)用中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,無人機(jī)飛行完成后的照片數(shù)據(jù)以及無人機(jī)記錄的航點數(shù)據(jù),對于后期數(shù)據(jù)處理極其重要,對于目前無人機(jī),pos航點數(shù)據(jù)提取較為...
LakeDiamond利用人工鉆石和激光發(fā)生器對無人機(jī)遠(yuǎn)距離無線充電
11月26日消息,據(jù)國外媒體報道,瑞士一家名為LakeDiamond的公司利用自家開發(fā)的人工鉆石和激光發(fā)生器相結(jié)合,產(chǎn)生高質(zhì)量的遠(yuǎn)距離光束,從而能夠?qū)崿F(xiàn)...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |