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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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有沒(méi)有辦法提高無(wú)人機(jī)的操控精度呢?
起初,研究小組做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),為了獲取人體在模擬飛行的時(shí)候會(huì)如何自然地移動(dòng)身軀。實(shí)驗(yàn)邀請(qǐng)了19個(gè)志愿者,讓他們戴上VR眼鏡和外骨骼,要求他們用身體來(lái)模擬無(wú)...
2018-08-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)VR 5263 0
工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)有哪些主要應(yīng)用領(lǐng)域
目前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)作為一種高效便捷的輔助手段來(lái)替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無(wú)人駕駛的航空器,以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在個(gè)人及商用市場(chǎng)的需求不斷提升,以...
2019-01-23 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 5256 0
了解多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu),對(duì)選擇購(gòu)買(mǎi)、后續(xù)使用及維護(hù)都有很大的幫助。今天我們將以大疆精靈Phantom 4 PROV2.0 為例,介紹目前市面主流多旋翼無(wú)...
2018-06-05 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆多旋翼無(wú)人機(jī) 5230 0
盤(pán)點(diǎn)2014年全球最受關(guān)注的七款無(wú)人機(jī)
接下來(lái),讓我們了解一下美國(guó)科技媒體CNET盤(pán)點(diǎn)的2014年七款備受關(guān)注的四旋翼無(wú)人機(jī)。
2015-02-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 5216 3
基于車(chē)載防撞雷達(dá)單片收發(fā)芯片技術(shù)的成套解決方案
MSTR001、MSTR002為三發(fā)四收車(chē)載防撞雷達(dá)單片收發(fā)芯片,包括三個(gè)發(fā)射通道和四個(gè)接收通道,所有通道可獨(dú)立工作于76-81GHz頻率范圍內(nèi)。
2019-09-30 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)毫米波 5206 0
基于FOC電機(jī)控制和DGNSS技術(shù)優(yōu)化無(wú)人機(jī)的性能設(shè)計(jì)
根據(jù)一些人的說(shuō)法,無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或無(wú)人駕駛飛機(jī)的商業(yè)意義可能與互聯(lián)網(wǎng)一樣重要。航空攝影和視頻攝影等高調(diào)應(yīng)用已經(jīng)在很大程度上被無(wú)人機(jī)民主化,具有...
2019-03-19 標(biāo)簽:控制器電機(jī)控制無(wú)人機(jī) 5169 0
DJI M200系列無(wú)人機(jī)輕松捕捉并結(jié)合熱圖像和RGB圖像
“隨著越來(lái)越多的企業(yè)在其運(yùn)營(yíng)中部署無(wú)人機(jī),他們中的許多人都意識(shí)到熱數(shù)據(jù)可能對(duì)他們的網(wǎng)站產(chǎn)生的影響?!盌JI企業(yè)合作伙伴主管Jan Gasparic說(shuō)?!?..
2018-07-23 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)熱成像 5168 0
Microchip無(wú)人機(jī)電調(diào)解決方案
Microchip無(wú)人機(jī)電調(diào)解決方案
2018-06-07 標(biāo)簽:microchip無(wú)人機(jī)電調(diào) 5165 0
關(guān)于電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的BMS方案介紹(5)
面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的TI設(shè)計(jì)方案(五)
2018-08-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池機(jī)器人無(wú)人機(jī) 5153 0
大疆無(wú)人機(jī)借助微軟AI技術(shù)識(shí)別物體
據(jù)外媒Onmsft報(bào)道,借助Azure認(rèn)知服務(wù)(Cognitive Services),微軟正在使用AI和云的強(qiáng)大功能,允許應(yīng)用程序處理自然語(yǔ)言、識(shí)別物...
2019-02-05 標(biāo)簽:微軟AI無(wú)人機(jī) 5147 0
常見(jiàn)的反無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)
這款反無(wú)人機(jī)槍采用電磁波定向干擾的原理,使用時(shí),只需瞄準(zhǔn)無(wú)人機(jī),扣下扳機(jī),就能將無(wú)人機(jī)瞬間擊落。 不過(guò),這把反無(wú)人機(jī)槍發(fā)射的不是子彈,而是多頻干擾信號(hào),...
2018-02-14 標(biāo)簽:電磁干擾無(wú)人機(jī) 5115 0
基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代興起隨之而生八大產(chǎn)業(yè)解析
隨著科技的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,新興產(chǎn)業(yè)隨之而生,而你身在其中嗎?站在潮流前端,沾染科技?xì)庀?,?dāng)然更多的是能夠輕松的實(shí)現(xiàn)一個(gè)億的目標(biāo)。 那么在物聯(lián)網(wǎng)興起...
2017-12-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能家居車(chē)聯(lián)網(wǎng) 5114 0
臺(tái)積電2022年開(kāi)始量產(chǎn)3nm芯片,Yuneec推出Mantis Q無(wú)人機(jī)
韓國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)金東妍(Kim Dong-yeon)對(duì)外證實(shí), 2019 年向創(chuàng)新項(xiàng)目投資 5 萬(wàn)億韓元(約合 44 億美元)的計(jì)劃,比今年的預(yù)算支出大幅增...
2018-08-19 標(biāo)簽:臺(tái)積電無(wú)人機(jī)語(yǔ)音控制 5084 0
一種從空中角度測(cè)量車(chē)輛數(shù)據(jù)的新方法
High D數(shù)據(jù)集記錄在德國(guó)科隆附近的六個(gè)不同地點(diǎn)。 位置因車(chē)道數(shù)量和速度限制而異。 記錄的數(shù)據(jù)中包括轎車(chē)和卡車(chē)。研究者們使用了最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法從...
2018-11-06 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)計(jì)算機(jī)視覺(jué)數(shù)據(jù)集 5062 0
隨著戰(zhàn)場(chǎng)上無(wú)人機(jī)發(fā)揮的作用越來(lái)越大,各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)與相關(guān)裝備的研發(fā)也隨之水漲船高。在反無(wú)人機(jī)方面,俄羅斯的“三件套”可謂技高一籌。
2018-12-10 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)電子戰(zhàn) 5058 0
Tersus GNSS無(wú)人機(jī)PPK解決方案優(yōu)勢(shì)解析
Tersus GNSS宣布推出該公司針對(duì)無(wú)人機(jī)PPK(后加工運(yùn)動(dòng))應(yīng)用的新解決方案。Tersus UAV PPK解決方案包括BX316R PPK接收器,...
2018-09-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 5052 0
關(guān)于“無(wú)人機(jī)無(wú)線數(shù)據(jù)鏈”的常識(shí)性問(wèn)題
關(guān)于無(wú)線系統(tǒng)的最高接收靈敏度極限,可以首先按照系統(tǒng)的熱噪聲來(lái)估算。如果想把微弱的無(wú)線信號(hào)接收下來(lái),信號(hào)的幅度必須大于系統(tǒng)的熱噪聲幅度,否則有用的信號(hào)就全...
2020-01-06 標(biāo)簽:無(wú)線系統(tǒng)無(wú)人機(jī) 5026 0
淺談無(wú)人機(jī)P440超寬帶射頻模塊應(yīng)用
這項(xiàng)功能在GPS定位精度達(dá)不到要求或無(wú)法定位的場(chǎng)景下非常實(shí)用(如山區(qū)、室內(nèi)、樓宇間等場(chǎng)景)。
2018-09-24 標(biāo)簽:射頻放大器無(wú)人機(jī) 5025 0
相鄰兩站地基激光雷達(dá)數(shù)據(jù)中視覺(jué)遮擋點(diǎn)之間的關(guān)系
通過(guò)森林資源調(diào)查制定和調(diào)整林業(yè)政策是保證森林資源可持續(xù)發(fā)展的前提。激光雷達(dá)可穿透森林冠層,在獲取森林三維結(jié)構(gòu)信息上具有優(yōu)勢(shì),目前已被應(yīng)用于森林資源調(diào)查中...
2020-06-30 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 5023 0
無(wú)人機(jī)ESC及其高速無(wú)傳感器FOC參考設(shè)計(jì)
就無(wú)人機(jī)而言,其完整飛行系統(tǒng)一般由飛行控制器(Flight Controller)、電子速度控制器(ESC)、傳感器系統(tǒng),以及載荷(Payload)、電...
2022-08-05 標(biāo)簽:傳感器電機(jī)無(wú)人機(jī) 5018 0
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