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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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從無人機(jī)的發(fā)展探討未來的關(guān)鍵技術(shù)
文 | 傳感器技術(shù)(WW_CGQJS)無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,主要是利用無線電遙控
2017-12-14 標(biāo)簽:無人機(jī) 8252 0
為什么要將超聲波傳感器用于無人機(jī)設(shè)計(jì)?
近年來,消費(fèi)類無人機(jī)越來越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競賽。大多數(shù)無人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測和許多其他功能。超...
親手將這款實(shí)時(shí)視頻串流迷你先進(jìn)無人機(jī)大卸八塊:PCB電路設(shè)計(jì)原來是這樣搞!
現(xiàn)在我們來拆解的是更高端的20美元CX-10W——它能通過Wi-Fi連接將拍攝的圖像在Android或iOS智能手機(jī)、平板電腦等設(shè)備上實(shí)時(shí)播放。
無人機(jī)新手“炸機(jī)”最主要的原因分析_新手如何避免
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的出現(xiàn)逐漸讓無人機(jī)走進(jìn)了大眾視野,越來越智能的無人機(jī)極大的降低了操作門檻降低,同時(shí)提高了飛行的安全性,讓越來越多的普通消費(fèi)者體驗(yàn)到飛行和航拍的樂趣。
2017-12-11 標(biāo)簽:無人機(jī) 7.9萬 0
美國或?qū)⒂肍-35戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)朝鮮、伊朗的彈道導(dǎo)彈實(shí)施動(dòng)力學(xué)攔截
彈道導(dǎo)彈發(fā)射后的前300秒是消除其威脅的最關(guān)鍵時(shí)間段,尤其是前90秒,因?yàn)檫@時(shí)彈道導(dǎo)彈的速度最慢、并且發(fā)動(dòng)機(jī)噴出熱焰。美國已試過很多方法,包括在由波音7...
2017-12-08 標(biāo)簽:無人機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 5602 0
無人機(jī)初創(chuàng)企業(yè)分析與無人機(jī)市場后勢影響因素分析
隨著市場成熟,更多資金將會(huì)轉(zhuǎn)移到軟件上,特別是對(duì)于那些能改善躲避障礙能力、分析能力以及在無GPS信號(hào)地區(qū)進(jìn)行導(dǎo)航的關(guān)鍵技術(shù)。能研發(fā)出整合無人機(jī)的交通管控...
2017-12-08 標(biāo)簽:無人機(jī) 4167 0
無人機(jī)即無人駕駛飛機(jī),是機(jī)上沒有駕駛員,*程序控制自動(dòng)飛行或者由人在地面或母機(jī)上進(jìn)行遙控的飛機(jī)。它裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制系統(tǒng)、遙控與遙測系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航...
2017-12-07 標(biāo)簽:無人機(jī) 3.7萬 0
不過NASA表示在整個(gè)過程中,AI飛行更平穩(wěn),而人類往往為了更快往往會(huì)做出一些更具風(fēng)險(xiǎn)的判斷和操作。另外,AI也會(huì)不斷學(xué)習(xí)變得更快,NASA認(rèn)為某一天A...
基于32位ARM處理器的無人機(jī)勘察系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著遙感、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展,微小無人機(jī)的設(shè)計(jì)逐步被深究。小型無人機(jī)由于其高度靈活機(jī)動(dòng)性、信息化強(qiáng)、適應(yīng)惡劣環(huán)境等優(yōu)勢,近幾年在軍事、高空拍攝、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)...
無人機(jī)續(xù)航短怎么破?無線充電技術(shù)方案幫您排憂解難
為了推動(dòng)無人機(jī)市場的進(jìn)一步增長,目前業(yè)內(nèi)主要從研發(fā)新機(jī)型與攻關(guān)充電技術(shù)及電池技術(shù)兩方面入手,其中無線充電技術(shù)應(yīng)用或成未來重要選項(xiàng)。
無人機(jī)自主智能控制的關(guān)系及其實(shí)現(xiàn)的工程方法與方案
本文就無人機(jī)的發(fā)展變遷進(jìn)行了研究分析,歸納 了無人機(jī)的內(nèi)涵和定義及其發(fā)展,闡述了無人機(jī)控制的內(nèi)涵,探討了自主與智能二者之間的相互關(guān)系,給出了自主智能控制...
基于Xllinx Vivado HLS的小型無人機(jī)平衡儀設(shè)計(jì)
小型無人機(jī)在航拍、災(zāi)害救援、防火等領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用,但是無人機(jī)操作復(fù)雜,尤其是控制飛行姿態(tài)平穩(wěn)、航線準(zhǔn)確和降落平滑,對(duì)地面人員的操作水平要求較高。操作問...
無人機(jī)主控芯片廠商詳解芯片是核心零部件,它直接決定了無人機(jī)的操控性能、通信能力和處理圖像信息的能力。1、高通(Qualcomm)主控:高通 Snapdr...
對(duì)于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造,或許包括小編機(jī)長在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒有見過的。文章詳細(xì)給出了大疆精靈4pro無人機(jī)拆解圖,以供參考。
真的能在短時(shí)間內(nèi)摸清一個(gè)行業(yè)嗎?這里為大家整理的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。一起來看一看吧!
系留氣球升空平臺(tái)系統(tǒng)是為定點(diǎn)監(jiān)測電子裝備提供的空基平臺(tái)。美國的TCOM公司是著名的系留氣球系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商,美國西海岸的對(duì)海警戒雷達(dá)網(wǎng)都是由TCOM系留氣...
2017-10-17 標(biāo)簽:無人機(jī) 9407 0
監(jiān)管對(duì)無人機(jī)的發(fā)展是利大于弊,未來飛控和圖傳是主要發(fā)展點(diǎn)
近日,全志科技事業(yè)一部總經(jīng)理陳風(fēng)接受知名媒體《國際電子商情》專訪,發(fā)表了一些關(guān)于“無人機(jī)”的獨(dú)到見解,譬如“技術(shù)之外的挑戰(zhàn)反而沒有‘人工智能’等領(lǐng)域尖銳...
是德科技通過外場實(shí)地測試定義“無人機(jī)監(jiān)測與定位”新高度
是德科技的攻城獅們,將使出“千里眼,順風(fēng)耳”的絕技,通過外場的實(shí)地測量,展示“透過烏云見無人機(jī)”的能力。
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