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標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛汽車(chē)
無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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澳首次試運(yùn)行首列無(wú)人駕駛城市列車(chē)
1月14日,澳大利亞首輛無(wú)人駕駛城市列車(chē)從悉尼市西北部新建的塔拉旺車(chē)站開(kāi)行36km后順利抵達(dá)查茨伍德站,結(jié)束了首次試運(yùn)行。
2019-01-16 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛汽車(chē) 2714 0
All Programmable 創(chuàng)新的新時(shí)代將全面到來(lái)
解決"編程兩極分化"的問(wèn)題,打破只有硬件可編程的壁壘,通過(guò)提供各種軟件定義及硬件優(yōu)化解決方案,包括業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的、基于 C 語(yǔ)言和 IP 的可支持開(kāi)發(fā)“軟件...
2019-07-30 標(biāo)簽:創(chuàng)新工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē) 2705 0
智慧領(lǐng)創(chuàng)汽車(chē) ADAS設(shè)計(jì)全面創(chuàng)新
所謂的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)),是指利用安裝在車(chē)上的各類(lèi)傳感器,在汽車(chē)行駛過(guò)程中 隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追...
隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展,生活中也隨處可見(jiàn)機(jī)器人的蹤影。機(jī)器人主要有輪式、履帶式、腿式、跳躍式、蛇形式、復(fù)合式等。其中輪式機(jī)器人因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、運(yùn)動(dòng)...
2020-11-29 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人駕駛汽車(chē) 2619 0
隨著科技的飛速進(jìn)步,激光雷達(dá)作為核心技術(shù),正以前所未有的態(tài)勢(shì)革新著我們的生活。從自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全導(dǎo)航到智能機(jī)器人的敏銳環(huán)境感知,激光雷達(dá)的應(yīng)用廣泛且深...
2024-08-09 標(biāo)簽:濾光片雷達(dá)系統(tǒng)激光雷達(dá) 2603 0
無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)_無(wú)人駕駛能否取代普通汽車(chē)
無(wú)人駕駛汽車(chē)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀之后,在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代獲得了更多的關(guān)注,無(wú)人駕駛目前也被廣泛地認(rèn)為是未來(lái)人工智能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大面積落地應(yīng)用的突破口,...
2020-09-08 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 2515 0
北醒榮登22年中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50榜單
目前北醒激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣已覆蓋無(wú)人駕駛、大交通(包含軌交、高速公路、民航、航運(yùn))、工業(yè)傳感領(lǐng)域。未來(lái),北醒將發(fā)力無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域,不斷推動(dòng)新一代產(chǎn)品的演...
2022-04-16 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)北醒 2455 0
Motional開(kāi)始在拉斯維加斯測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)
2月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛公司Motional開(kāi)始在美國(guó)的公開(kāi)道路上對(duì)全無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試。 Motional是一家現(xiàn)代與安波福成立的合...
2021-02-23 標(biāo)簽:測(cè)試無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 2327 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)真的可以減少避免車(chē)禍傷亡?
近幾年,“自動(dòng)駕駛”這一概念在汽車(chē)行業(yè)漸漸為人所熟知。但對(duì)一輛行駛在馬路上的汽車(chē)來(lái)說(shuō),舒適、安全絕對(duì)當(dāng)屬首位。
2021-03-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 2296 0
美國(guó)就如何確保無(wú)人駕駛汽車(chē)安全向公眾征求建議
11月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)就如何確保無(wú)人駕駛汽車(chē)安全,向公眾征求建議。
2020-11-20 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛汽車(chē) 2242 0
芬蘭技術(shù)研究中心(VTT)推出的無(wú)人駕駛汽車(chē) 可在惡劣的天氣情況下進(jìn)行無(wú)間斷的導(dǎo)航服務(wù)
據(jù)外媒報(bào)道,芬蘭技術(shù)研究中心(VTT)推出的無(wú)人駕駛汽車(chē)——Marilyn在大霧天甚至下雪天擁有出色的“視覺(jué)”能力,可在惡劣的天氣情況下進(jìn)行無(wú)間斷的導(dǎo)航...
2018-05-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛汽車(chē) 2176 1
汽車(chē)電子舞臺(tái)秀,智能駕馭大未來(lái)
電子發(fā)燒友網(wǎng)每周快遞:關(guān)注未來(lái)汽車(chē)電子舞臺(tái)秀,解密無(wú)人駕駛智能汽車(chē)如何引潮流。未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是逐步智能化和便捷化,而無(wú)人駕駛智能汽車(chē)當(dāng)仁不讓。關(guān)注電
Lyft 和 Motional 將于 2023 推出機(jī)器人出租車(chē)服務(wù)
據(jù)報(bào)道,Lyft 和 Motional 將于 2023 年在美國(guó)多個(gè)城市推出機(jī)器人出租車(chē)服務(wù)。無(wú)人駕駛汽車(chē)由 Motional 提供,這家公司是現(xiàn)代汽車(chē)...
2020-12-17 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人駕駛汽車(chē)lyft 1987 0
2020年或?qū)⒅匦露x嵌入式汽車(chē)技術(shù)的四大趨勢(shì)
隨著汽車(chē)的聯(lián)網(wǎng)功能越來(lái)越普遍,并不斷致力于為駕駛員和乘客提供強(qiáng)大的數(shù)字體驗(yàn),汽車(chē)將變得更像微型數(shù)據(jù)中心。
2020-08-25 標(biāo)簽:嵌入式人工智能DIALOG半導(dǎo)體 1893 0
解讀無(wú)人駕駛汽車(chē)工作過(guò)程 用語(yǔ)音即可控制
盡管目前許多國(guó)家包括中國(guó)都在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)和測(cè)試,最成熟、公布信息最多的莫過(guò)于谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)。下面我們將以它為例來(lái)講解一下無(wú)人駕駛車(chē)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)...
2012-12-05 標(biāo)簽:谷歌語(yǔ)音控制無(wú)人駕駛汽車(chē) 1862 0
未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)將配置大量傳感器
科斯洛斯基甚至預(yù)計(jì),未來(lái)汽車(chē)生成的數(shù)據(jù)將上傳到云存儲(chǔ)系統(tǒng),政府可以利用這些數(shù)據(jù)提高行車(chē)安全性。
2018-03-23 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛汽車(chē) 1840 0
無(wú)人駕駛汽車(chē)要普及 還得過(guò)這“五關(guān)”
無(wú)人駕駛汽車(chē)是人們未來(lái)交通工具理想的替代品。我們可以不用自己買(mǎi)車(chē),我們可以租。未來(lái),或許我們將對(duì)這樣的場(chǎng)景司空見(jiàn)慣:馬路上跑著一排排無(wú)人駕駛汽車(chē),它們送...
2015-11-18 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛汽車(chē)電子防盜 1819 0
谷歌和蘋(píng)果加速?gòu)?qiáng)勢(shì)“入侵” 汽車(chē)廠進(jìn)退兩難
面對(duì)谷歌和蘋(píng)果大舉進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域,汽車(chē)制造商陷入兩難境地:無(wú)論是抵制還是接受,都要付出巨大代價(jià)。Android,車(chē)載系統(tǒng),汽車(chē)安全,是否思考得都足夠完備?
2015-07-09 標(biāo)簽:汽車(chē)安全車(chē)載系統(tǒng)無(wú)人駕駛汽車(chē) 1760 0
汽車(chē)軟件常常出現(xiàn)各種各樣的安全漏洞,那么我們?cè)撊绾稳グl(fā)現(xiàn)他甚至從根本上去避免。對(duì)此,黑莓推出了Jarvis服務(wù),利用“靜態(tài)分析(static analy...
2018-01-16 標(biāo)簽:黑莓汽車(chē)安全無(wú)人駕駛汽車(chē) 1579 0
三大關(guān)鍵的傳感器設(shè)備解放司機(jī)雙手
近日有報(bào)道稱(chēng),谷歌的一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國(guó)加州城市芒廷維尤道路上行駛時(shí),因開(kāi)得太慢被交警攔下,而谷歌則回應(yīng)稱(chēng)這是出于安全和大眾接受角度考慮。
2015-12-02 標(biāo)簽:傳感器GPS無(wú)人駕駛汽車(chē) 1509 0
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