自動(dòng)駕駛汽車有哪些功能 無(wú)人駕駛的前景和優(yōu)勢(shì)

無(wú)人駕駛是指車輛在沒(méi)有人類干預(yù)的情況下自主行駛，能夠充分利用各種傳感器、控制技術(shù)和智能算法來(lái)識(shí)別和響應(yīng)交通環(huán)境。

2023-06-02 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.4萬(wàn) 0

手把手教你操作Faster R-CNN和Mask R-CNN

Mask R-CNN是承繼于Faster R-CNN，Mask R-CNN只是在Faster R-CNN上面增加了一個(gè)Mask Prediction B...

2019-04-04 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)無(wú)人駕駛深度學(xué)習(xí) 1.4萬(wàn) 0

資深工程師談汽車電池包的密封設(shè)計(jì)

這里聊聊電池包的密封設(shè)計(jì)，這里主要從要求開(kāi)始說(shuō)起，特別是前陣子上汽搞活動(dòng)把電池包放魚(yú)缸的活動(dòng)，這里主要Show的其實(shí)是防護(hù)等級(jí)的能力，Ingress P...

2016-04-01 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無(wú)人駕駛 1.3萬(wàn) 0

無(wú)人駕駛汽車技術(shù)實(shí)現(xiàn)

無(wú)人駕駛的技術(shù)主要是通過(guò)環(huán)境的變化和感知來(lái)完成無(wú)人駕駛操作的，這種技術(shù)的存在是無(wú)人駕駛發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，環(huán)境感知并不是全部，還需要車輛控制技術(shù)的加入，因...

2017-11-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車 1.2萬(wàn) 0

從三個(gè)方面展開(kāi)談?wù)摳呔鹊貓D

首先需要理性地了解高精度電子地圖是什么，它和傳統(tǒng)地圖真正的區(qū)別在哪；其次再討論高精度地圖在無(wú)人車領(lǐng)域是如何應(yīng)用的；最后結(jié)合高精度地圖這個(gè)行業(yè)聊一聊高精度...

2018-06-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛高精度地圖車載傳感器 1.2萬(wàn) 0

L4/L5無(wú)人車為什么需要精確的定位系統(tǒng)？

第一種衛(wèi)星定位，RTK差分技術(shù)出現(xiàn)后，精度穩(wěn)步提高。差分技術(shù)，是在一個(gè)精確的已知位置（基站）上安裝GNSS監(jiān)測(cè)接收機(jī)，計(jì)算得到基站與GNSS衛(wèi)星的距離校...

2018-04-25 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛Apollo 1.1萬(wàn) 0

人工智能在未來(lái)給生活帶來(lái)的一些改變分析

近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)最熱門(mén)的話題中，“AI人工智能”絕對(duì)算的上頭一個(gè)，并且亞馬遜、微軟、蘋(píng)果、BAT等科技巨頭早已圍獵入局，帶來(lái)了一系列的人工智能落地成果，諸...

2018-01-08 標(biāo)簽：醫(yī)療人工智能無(wú)人駕駛 1.1萬(wàn) 0

一文讀懂智能駕駛核心激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達(dá)，即光學(xué)雷達(dá)、光達(dá)（LiDAR），是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器，其在機(jī)器中的作用相當(dāng)于...

2018-01-30 標(biāo)簽：汽車電子激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 1.1萬(wàn) 0

無(wú)人駕駛黑科技：毫米波雷達(dá)穿透力強(qiáng)，激光雷達(dá)精度高

傳統(tǒng)激光雷達(dá)產(chǎn)品短期內(nèi)還難以擺脫高成本的制約，這樣一來(lái)價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯的固態(tài)激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，不僅可以在性能上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，還可以大大降低使用成本，這樣...

2016-10-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛毫米波雷達(dá) 1.0萬(wàn) 0

基于ROS構(gòu)建無(wú)人駕駛汽車的經(jīng)驗(yàn)

2018年10月，本田汽車宣布將向Cruise Automation投資27.5億美元，并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。本田宣布將先...

2019-01-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛ROS 1.0萬(wàn) 0

英偉達(dá)暫停無(wú)人車_暫停無(wú)人駕駛路測(cè)原因是什么_無(wú)人駕駛的現(xiàn)狀與發(fā)展

無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。據(jù)湯森路透知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技最新報(bào)告顯示...

2018-03-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛英偉達(dá) 1.0萬(wàn) 0