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無源傳感器

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無源傳感器技術(shù)

無源傳感器和有源傳感器的區(qū)別

無源傳感器和有源傳感器有什么區(qū)別？在本質(zhì)上，兩者工作一個(gè)需要外部供電才可以運(yùn)作。下面就來具體的了解下。

2019-10-12 標(biāo)簽：有源無源傳感器 3.3萬 0

有源傳感器的概念、工作原理及類型

　　傳感器是一種電氣設(shè)備，主要功能是將物理量變?yōu)榈刃У碾娦盘?hào)。大多數(shù)電氣系統(tǒng)的輸入是電信號(hào)，但可以通過使用電技術(shù)將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為等效的電信號(hào)。

2022-09-21 標(biāo)簽：傳感器無源傳感器 8247 0

有源傳感器和無源傳感器有什么差別?

有源傳感器和無源傳感器是指在電子領(lǐng)域中常用的兩種不同類型的傳感器。它們?cè)诠ぷ髟?、需求能量、?yīng)用范圍等方面存在顯著的差異。在下文中，我將詳細(xì)介紹有源傳感...

2023-12-25 標(biāo)簽：傳感器電子設(shè)備電信號(hào) 7427 0

安森美半導(dǎo)體：展示領(lǐng)先業(yè)界IOT方案，搶占物聯(lián)網(wǎng)市場制高點(diǎn)！

可以看到的趨勢，未來幾年物聯(lián)網(wǎng)市場將呈指數(shù)增長。據(jù)相關(guān)預(yù)測，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場總體規(guī)模，包括硬件、軟件和服務(wù)可以擴(kuò)大到1 .29萬億美元，硬件是...

2018-08-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)安森美半導(dǎo)體無源傳感器 6097 0

無源型傳感器的分類、工作原理及應(yīng)用

無源型傳感器是一種不需要外部電源就能工作的傳感器，其工作原理主要依賴于被測量的物理量或化學(xué)量的變化，從而引起傳感器內(nèi)部的某些物理或化學(xué)參數(shù)發(fā)生變化。無源...

2024-08-19 標(biāo)簽：電源晶體管電阻式傳感器 3448 0

無源傳感器的基本概念、工作原理及分類

無源傳感器（Passive Sensor）是一種不依賴外部能源的傳感器，其工作原理是通過檢測被測量對(duì)象自身的物理或化學(xué)特性變化來實(shí)現(xiàn)測量。與有源傳感器相...

2024-08-19 標(biāo)簽：元件能源電信號(hào) 3017 0

EMC干擾三要素？聊聊屏蔽和EMC的故事

屏蔽就是用金屬對(duì)兩個(gè)空間區(qū)域進(jìn)行隔離, 用以控制一個(gè)空間區(qū)域的電場? 磁場和電磁波對(duì)另一個(gè)空間區(qū)域的影響，通常的手段為感應(yīng)和輻射?

2023-07-19 標(biāo)簽：pcb emc 電磁波 1932 1

應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車輛最先進(jìn)的定位技術(shù)有哪些

由于低成本的超聲波傳感器，基于超聲波的定位被廣泛用于室內(nèi)機(jī)器人定位。然而，短的檢測距離和對(duì)環(huán)境溫度、濕度和灰塵的敏感性都限制了超聲波傳感器在AV定位中的...

2022-12-08 標(biāo)簽：傳感器超聲波傳感器自動(dòng)駕駛 1209 0

無源傳感器又稱為什么型傳感器

無源傳感器，作為一種在信號(hào)采集過程中不需要外部能量輸入的傳感器，其獨(dú)特的特性和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域使其成為現(xiàn)代科技和工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的一部分。無源傳感器：...

2024-08-19 標(biāo)簽：信號(hào)采集電荷電信號(hào) 1175 0

屬于無源型傳感器的是哪種傳感器

屬于無源型傳感器的類型眾多，這些傳感器在信號(hào)采集過程中不需要外部能量輸入，而是直接利用環(huán)境中的能量或被測對(duì)象自身的能量進(jìn)行工作。一、熱敏電阻 1. 定...

2024-08-19 標(biāo)簽：電阻器信號(hào)采集半導(dǎo)體材料 1154 0

無源傳感器帖子

傳感器的種類是如何進(jìn)行劃分的

標(biāo)簽：傳感器輸出信號(hào)無源傳感器 2362 1

如何用無源傳感器PIR搭建屬于自己的手勢識(shí)別模塊？

標(biāo)簽：手勢識(shí)別 PIR 無源傳感器 2083 1

有什么方法可以實(shí)現(xiàn)高能效IoT設(shè)備嗎？

標(biāo)簽：模塊化 IOT 無源傳感器 2063 2

智能無源傳感器用于汽車水侵檢測方案

標(biāo)簽：安森美無源傳感器 1264 0

無源傳感器的資料分享

標(biāo)簽：傳感器無源傳感器開源分享 1135 0

無源傳感器資料下載

智能無源傳感器助力智能汽車的發(fā)展立即下載

類別：汽車電子 2017-11-20 標(biāo)簽：半導(dǎo)體智能汽車無源傳感器 1227 0

NFC無源傳感器開源項(xiàng)目立即下載

類別：電子資料 2022-07-29 標(biāo)簽：nfc 無源傳感器 640 0

無源傳感器資訊

磁電式傳感器好壞的檢測方法及分類

磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理，將輸入的運(yùn)動(dòng)速度轉(zhuǎn)換成線圈中的感應(yīng)電勢輸出。它直接將被測物體的機(jī)械能量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出，工作不需要外加電源，是一種典型的...

2021-08-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體磁電式傳感器霍爾式傳感器 1.1萬 0

物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)有哪些?無源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，IoT）是指通過互聯(lián)網(wǎng)連接和共享各類物理設(shè)備和對(duì)象，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的智能化互通和協(xié)同工作的技術(shù)系統(tǒng)。

2024-02-01 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)通信 9954 0

安森美推出無線無電池感測方案套件使智能無源傳感器快速應(yīng)用于IoT應(yīng)用

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體宣布推出一套完整的無線無電池感測方案套件(SPSDEVK1) ，使其創(chuàng)新的智能無源傳感器快速應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng) (IoT)應(yīng)用。S...

2018-01-18 標(biāo)簽：安森美物聯(lián)網(wǎng)無源傳感器 6348 0

安森美半導(dǎo)體推出無線無電池傳感器專用于物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)邊緣

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無處不在，雖然它功能強(qiáng)大，但也帶來了一些挑戰(zhàn)。每個(gè)感測元件按定義都是個(gè)電子器件，而所有電子器件的共通之處就是需要電源才能工作。

2018-05-23 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)安森美半導(dǎo)體無源傳感器 5858 0

2018年7月30日 —推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），將于7月31日至8月2日在深圳2...

2018-07-31 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)安森美半導(dǎo)體無源傳感器 5799 0

物聯(lián)網(wǎng)方興未艾，無源傳感器大行其道

物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 無處不在，雖然它功能強(qiáng)大，但也帶來了一些挑戰(zhàn)。每個(gè)感測元件按定義都是個(gè)電子器件，而所有電子器件的共通之處就是需要電源才能工作。

2019-04-16 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無源傳感器 4339 0

基于RFID技術(shù)的無源傳感器標(biāo)簽具備什么功能

如果能夠消除永久連接電源的需求，傳感器就可實(shí)現(xiàn)無限期部署，并可制作得更小、更輕。這為新型傳感器開發(fā)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，例如可以舒適穿戴的非侵入式醫(yī)學(xué)傳感器。

2019-11-15 標(biāo)簽：RFID 無源傳感器 1482 0

安森美半導(dǎo)體首創(chuàng)智能無源傳感器助力智能汽車的發(fā)展

安森美半導(dǎo)體最近收購了Fairchild半導(dǎo)體，為客戶帶來50年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是全球第二大非微控制器的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，提供包括用于自動(dòng)駕駛和汽車功能...

2016-09-26 標(biāo)簽：安森美智能汽車無源傳感器 1422 0

無線獲能，破解低功耗及無源物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的供電解藥

幾年前，物聯(lián)網(wǎng)突然出現(xiàn)在全球視野中，人們對(duì)此充滿期待，期待它如何萬物互聯(lián)并改變這個(gè)世界。專家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模做了許多瘋狂的預(yù)測。例如，思科預(yù)測2015年接...

2022-08-11 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)低功耗藍(lán)牙無源傳感器 1342 0

無源傳感器什么是無源呢？原理是什么呢？

來源：傳感器專家網(wǎng) 編輯：感知芯視界 Link 在眾多傳感器類型中，無源傳感器以其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸嶄露頭角，成為科技領(lǐng)域的一顆璀璨明星。本文將深入探討無源...

2024-08-26 標(biāo)簽：無源傳感器 909 0

無源傳感器數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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