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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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隨著汽車電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車制造商正在越來越多地采用電子部件。但是高產(chǎn)能的需求和原廠工具編程失敗率高效率不夠的沖突卻日益凸顯,原因究竟在哪里?今天,...
CES展明日就將結(jié)束了,超過4000家企業(yè)巨頭或業(yè)界新秀帶來了不少酷炫黑科技。但從今年的活躍程度來看,主角不再圍繞著三星、惠普、索尼等電子消費企業(yè),而是...
詳細解析車聯(lián)網(wǎng)的意義、現(xiàn)狀以及與帶給我們自身的好處和距離
車聯(lián)網(wǎng)是一個必然的科技趨勢。以互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)為例,人們對新科技新事物的接受度越來越高,普及度也越來越快。先接受者先把握先機,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)離你我并不遙遠...
2018-01-03 標簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 3.1萬 0
在上周舉辦的第十屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上,中科創(chuàng)達智能駕駛艙2.0解決方案首次亮相便受到業(yè)界矚目,本周小編繼續(xù)為大家全方位揭秘中科創(chuàng)達的“智能汽車黑科技”!
如今,先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是成長最快速的汽車應(yīng)用。據(jù)市場研究機構(gòu)Gartner的報告估計,ADAS規(guī)模將從2014年的56億美元成長至2018年...
2017-11-10 標簽:汽車電子智能汽車ADAS系統(tǒng) 1.1萬 0
雖然一些汽車半導體供應(yīng)商正在減少對標準產(chǎn)品的關(guān)注,但安森美半導體繼續(xù)投資于汽車級標準分立器件的基本構(gòu)件模塊,同時擴大針對汽車功能電子化的電源方案陣容。
機器視覺工業(yè)檢測系統(tǒng)就其檢測性質(zhì)和應(yīng)用范圍而言,分為定量和定性檢測兩大類,每類又分為不同的子類。
自動駕駛創(chuàng)新熱潮下,窺探背后的關(guān)鍵技術(shù)
奧迪 CEO Rupert Stadler在接受媒體采訪時, 重點談到了奧迪自動駕駛系統(tǒng) Piloted Driving 的未來、高精地圖的重要性和客戶...
恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力表示,”在戰(zhàn)略研究、技術(shù)開發(fā)、人才交流等非常廣泛的領(lǐng)域,NXP希望能夠跟產(chǎn)業(yè)鏈開展合作,協(xié)同創(chuàng)新、開放發(fā)展、共享資...
2017-04-03 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 6501 0
歷經(jīng)35載,出貨量突破1.5億,TI背后有何魔力?
蔣宏談到,由于多核異構(gòu)架構(gòu)集成了例如圖像信號處理器、嵌入式視覺引擎和數(shù)字信號處理器等特定用途的硬件加速器,TDAx SoC變得與眾不同,能夠在低功耗的情...
面對人工智能與無人駕駛的未來,無論是業(yè)績不佳、大規(guī)模裁員的英特爾,還是對未來高瞻遠矚的高通,亦或是變身成為“人工智能計算公司”的英偉達都紛紛將精力投入到...
智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施將打造智能道路和智能交叉路口
智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)明讓我們看到了世界上先進技術(shù)的發(fā)展可以幫助解決某些復雜問題的希望。智能汽車和智能基礎(chǔ)設(shè)施一起有可能解決許多問題。交通擁堵就是這類問題中...
2016-12-05 標簽:谷歌車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 3022 0
從對應(yīng)的特征波形圖我們可以看出,將傳感器放置在路表時,信號波形圖中磁場強度的變化更加強烈。圖2顯示了增大傳感器和汽車之間的距離會對受測信號強度產(chǎn)生怎樣的影響。
2016-11-17 標簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 3516 0
汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。
2016-11-07 標簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 900 0
有分析認為,在目前的交通系統(tǒng)中加入無人駕駛的智能汽車,一定會成為交通和科技最重要的研究課題。智能駕駛在絕大數(shù)的情況下,一切都掌控在互聯(lián)網(wǎng)和計算機之下,才...
近年來,電力轉(zhuǎn)換器的發(fā)展重點已轉(zhuǎn)向更高功率密度和半導體的更高開關(guān)頻率。第一個發(fā)展使得改進性價比成為可能,因為能夠在保持系統(tǒng)成本幾乎不變的同時增加輸出功率...
在智能感知識別的部分,車載光學系統(tǒng)和車載雷達系統(tǒng)是保證行車安全最為重要的,目前,主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器有激光雷達(LiDAR)、毫米波雷達(mi...
無人駕駛的偉大之處在于改變的遠不止汽車制造業(yè),而是創(chuàng)造了以無人汽車為中心的新經(jīng)濟和前所未有的生活模式與社會觀念。
2016-07-19 標簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 3192 0
恩智浦半導體微控制器市場部高級經(jīng)理田云鋒表示,智能汽車終極目標應(yīng)該是作為一個平臺,可以為乘客提供各種服務(wù),包括交通工具、智能操控、無人駕駛、娛樂購物等,...
2016-07-01 標簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1098 1
早在上個世紀中期,電子技術(shù)已在汽車這個傳統(tǒng)行業(yè)找到了多方位的應(yīng)用。隨著廣播與電視等信息娛樂的普及,加之電磁兼容問題的重要性,射頻技術(shù)在汽車這個小而全的子...
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