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標(biāo)簽 > 智能硬件
智能硬件是繼智能手機(jī)之后的一個(gè)科技概念,通過(guò)軟硬件結(jié)合的方式,對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改造,進(jìn)而讓其擁有智能化的功能。智能化之后,硬件具備連接的能力,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的加載,形成“云+端”的典型架構(gòu),具備了大數(shù)據(jù)等附加價(jià)值。
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LED同步降壓轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計(jì)詳解
同步降壓轉(zhuǎn)換器通常被用來(lái)調(diào)節(jié)LED中的電流,經(jīng)常在汽車、醫(yī)療、工業(yè)、甚至個(gè)人電子設(shè)備等應(yīng)用中使用。
2015-05-06 標(biāo)簽:LED轉(zhuǎn)換器智能硬件 3679 0
低功耗SensorTag藍(lán)牙智能套件解決設(shè)計(jì)難題
CC2541 SensorTag 是首款藍(lán)牙智能開發(fā)套件,專門用于無(wú)線傳感器應(yīng)用,同時(shí)也是唯一面向智能手機(jī)應(yīng)用開發(fā)人員的開發(fā)套件。SensorTag 可...
無(wú)人機(jī)溫度巡檢信號(hào)調(diào)理電路詳解 —電路圖天天讀(155)
設(shè)計(jì)結(jié)合已有的民用多路測(cè)溫技術(shù),提出一種基于FPGA的適用于無(wú)人飛行器機(jī)身各部位溫度檢測(cè)和功能事務(wù)管理的多路溫度巡檢系統(tǒng)。
2015-05-05 標(biāo)簽:信號(hào)處理智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù) 2603 0
流量監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)測(cè)量電子電路
在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,各種流動(dòng)介質(zhì)的計(jì)量問題及流量的精確測(cè)量己成為當(dāng)前工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)、能源計(jì)量管理等領(lǐng)域的一個(gè)重要內(nèi)容。
2015-05-04 標(biāo)簽:測(cè)試測(cè)量控制電路智能硬件 2355 0
揭秘兆易創(chuàng)新GD32 Colibri-F150R8開發(fā)評(píng)測(cè)
兆易創(chuàng)新又重新定義了一款適合初學(xué)者入門使用的低成本開發(fā)板——GD32 Colibri-F150R8,可以幫助初次接觸ARM開發(fā)板的用戶從0開始學(xué)習(xí),板卡...
IMX6Quad處理器:40nm工藝,Cortex-A9架構(gòu)
飛思卡爾推出的i.MX 6Quad處理器,四核心ARM架構(gòu),單個(gè)核心主頻均可達(dá)1GHz,擁有1MB二級(jí)緩存,支持1080P@60fps解碼和1080P@...
Cypress PSoC藍(lán)牙低功耗開發(fā)方案與電路圖詳解
Cypress新的PSoC 4 BLE(藍(lán)牙低功耗)可編程片上系統(tǒng)和PRoC BLE可編程片上射頻系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)。##PSoC是Cypress首創(chuàng)...
Atmel Xplained智能硬件原型設(shè)計(jì)與評(píng)估攻略
Atmel? Xplained 是一個(gè)快速原型設(shè)計(jì)和評(píng)估平臺(tái),適用于 Atmel AVR? 和 Atmel | 基于 SMART ARM? 的微控制器 ...
盤點(diǎn)STM32-NUCLEO開發(fā)與仿真平臺(tái)
STM32 NUCLEO開發(fā)平臺(tái)是ST最新發(fā)布的易用性好、可擴(kuò)展性佳的低成本平臺(tái)。開發(fā)平臺(tái)具有mbed功能支持Arduino接口,同時(shí)還提供ST Mor...
2015-04-28 標(biāo)簽:MCU智能硬件STM32-NUCLEO 4583 0
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案及應(yīng)用趨勢(shì)集錦TOP7
無(wú)人機(jī)作為空中機(jī)器人,在軍事上可用與偵查、監(jiān)視等,在民用 上可用于大地測(cè)量、搖感等,主要希望能獲得高分辨率、能描述物體集合形態(tài)的二位或三維圖。##隨著3...
2015-04-24 標(biāo)簽:智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù)無(wú)人機(jī)操作平臺(tái) 1.3萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)圖集錦TOP5 —電路圖天天讀(149)
無(wú)人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn),通過(guò)無(wú)人機(jī)航空遙感能夠滿足需求。
2015-04-24 標(biāo)簽:智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù)無(wú)人機(jī)操作平臺(tái) 7.8萬(wàn) 5
無(wú)線遙控信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)詳解
無(wú)線遙控信號(hào)接收模塊由超再生檢波、放大、整形電路組成。由遙控器發(fā)射出的載波高頻信號(hào),經(jīng)接收模塊的電容和電感,由三極管等組成的接收電路感應(yīng)而來(lái)的信號(hào)放大檢波。
智能電動(dòng)平衡車電路設(shè)計(jì)圖 —電路圖天天讀(148)
兩輪平衡電動(dòng)車的運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上,以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來(lái)判斷車身所處的姿勢(shì)狀態(tài),透過(guò)精密且高速的中央微處理器計(jì)算...
2015-04-23 標(biāo)簽:電源電路智能硬件電動(dòng)平衡車 1.8萬(wàn) 2
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及軍事戰(zhàn)略思想的轉(zhuǎn)變,無(wú)人機(jī)在軍事、民用等領(lǐng)域獲的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,比如航空測(cè)量、航空攝影、偵察、森林防火等。
2015-04-22 標(biāo)簽:智能硬件飛控系統(tǒng)無(wú)人機(jī)技術(shù) 6094 0
近兩年HTC旗艦機(jī)型難以拆解原因很簡(jiǎn)單,HTC是一家手機(jī)導(dǎo)向公司,整體設(shè)計(jì)盡可能滿足設(shè)計(jì)師一體機(jī)身的想法,所以也給拆解帶來(lái)了麻煩
2015-04-21 標(biāo)簽:半導(dǎo)體芯片智能硬件HTC One M9 6868 1
UAV電源管理系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀(145)
該平臺(tái)所使用的電源是兩節(jié)鋰電池串聯(lián)組成的電池組, 利用鋰離子電池的充放電特性, 設(shè)計(jì)了一套以mega16l 為核心的充放電管理系統(tǒng)。
小型無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)詳解
在眾多處理器芯片中,最適合小型飛控計(jì)算機(jī)CPU的芯片當(dāng)屬TI公司的TMS320LF2407,其運(yùn)算速度以及眾多的外圍接口電路很適合用來(lái)完成對(duì)小型無(wú)人機(jī)的...
2015-04-20 標(biāo)簽:傳感技術(shù)智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù) 4.0萬(wàn) 4
汽車電子電路設(shè)計(jì)圖集錦 —電路圖天天讀(144)
智能汽車技術(shù)將許多領(lǐng)域聯(lián)系在一起,如計(jì)算機(jī)科學(xué)、人工智能、圖像處理、模式識(shí)別和控制理論等,智能汽車與一般所說(shuō)的自動(dòng)駕駛有所不同,它更多指的是利用GPS ...
2015-04-17 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能硬件 3.0萬(wàn) 3
汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案
汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞,最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過(guò)程。本專題介紹了汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要...
2015-04-17 標(biāo)簽:汽車電子智能硬件汽車動(dòng)力系統(tǒng) 45 0
汽車電子電源保護(hù)電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀(143)
車環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非??量痰模喝魏芜B接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi),其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問題包括負(fù)載突降、冷車發(fā)動(dòng)、電...
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