中國制造業(yè)創(chuàng)新力不強，核心技術(shù)短缺的局面尚未根本改變

32%關(guān)鍵材料，在中國仍為空白，52%關(guān)鍵材料，依賴進口，95%的高端專用芯片，70%以上智能終端處理器，絕大多數(shù)計算器處理器，絕大多數(shù)存儲芯片，依賴進...

2018-07-26 標簽：芯片中國制造核心技術(shù) 7631 0

“中國制造”之所以有今天，原因無他，純屬咎由自取

提起中國制造，想到最多的是山寨、高仿。這也是中國制造水平一直無法提高的根本原因。把“行竊”當成理所當然，拿著別人辛苦熬夜幾個月做出來的東西賣，不帶一點心...

2018-07-26 標簽：中國制造核心技術(shù)制造業(yè) 4027 0

中國想登頂AI，還有四個困難

業(yè)內(nèi)人士稱，盡管大陸因為人口優(yōu)勢，有利于AI企業(yè)搜集大數(shù)據(jù)，但AI項目商業(yè)化成敗與否的關(guān)鍵，必須是找準應用場景，迎合市場真正的需求才能產(chǎn)生現(xiàn)金流，就這點...

2018-07-25 標簽：機器人核心技術(shù)人工智能 3520 0

推動高質(zhì)量發(fā)展和建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的背景

第一，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先的方針。黨中央一直要求提高質(zhì)量效益，把質(zhì)量效益作為中心等，但一是由于客觀上還處于高速增長階段，二是主觀上十二大以來的歷次黨代...

2018-07-25 標簽：核心技術(shù)智能化工業(yè)4.0 1.9萬 0

中國科技發(fā)展仍面臨必須解決的五大挑戰(zhàn)

潘教峰特別擔憂中國科技創(chuàng)新的路徑依賴問題，他直言，在創(chuàng)新路線的路徑依賴方面，大量的研發(fā)課題，往往是跟蹤國際熱點、國際前沿，技術(shù)路線也往往是跟蹤模仿；較少...

2018-07-24 標簽：核心技術(shù)中國科技 2.2萬 0

嫌泄露三星、LG的AMOLED核心技術(shù)而被起訴的職員最終被判無罪

此事件在2012年曾轟動業(yè)界，因涉嫌泄露達90兆韓幣（約5400億人民幣）產(chǎn)業(yè)價值的AMOLED顯示核心技術(shù)而被起訴。2012年6月時，檢察院以經(jīng)濟影響...

2018-07-24 標簽：三星電子核心技術(shù)AMOLED 4597 0

格力謀求在車用空調(diào)市場發(fā)力,海立在新能源汽車空調(diào)市場占有優(yōu)勢

格力與海立一直都有合作，后者為它供應空調(diào)壓縮機，不過主要是供應低端的定頻壓縮機，而其他中高端壓縮機如變頻壓縮機則主要由格力旗下的凌達壓縮機供應，從這方面...

2018-07-12 標簽：新能源汽車核心技術(shù)格力 5266 0

魅藍崛起,戰(zhàn)略搖擺讓魅族陷入低迷

中國手機品牌在沖擊高端手機市場依然面臨重重困難，當前全球高端手機市場依然被蘋果和三星所把持，擁有核心技術(shù)優(yōu)勢、實力最強的華為沖擊高端手機市場都面臨困難，...

2018-07-12 標簽：華為核心技術(shù)魅族 3256 0

特朗普發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)，讓中國陷入了內(nèi)憂外患的尷尬境地

2018-07-11 標簽：中興核心技術(shù)特朗普 1.7萬 0

KUKA與哈工智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，布局機器人新生態(tài)

日前，IC Insights最近發(fā)布市場報告，包括智能手機、汽車、PC /物聯(lián)網(wǎng)（IOT）市場的平板計算機和聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的最新分析，2018年總體IoT系統(tǒng)...

2018-07-06 標簽：機器人核心技術(shù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3752 0

政府支持，英國在自動駕駛領(lǐng)域迅速發(fā)展

英國自從脫歐后，其產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略已開始側(cè)重于技術(shù)領(lǐng)域，而人工智能和自動駕駛技術(shù)便是英國看中的核心技術(shù)領(lǐng)域。一些政策的制定者預計，歐盟將允許英國提供補貼和稅收減...

2018-07-05 標簽：核心技術(shù)無人駕駛自動駕駛 3339 0

列個清單看看套在制造業(yè)脖子上的那些枷鎖！

計算機輔助制造軟件，也就是我們常說的CAM軟件，國內(nèi)市場上主流的都是國外的軟件產(chǎn)品，國產(chǎn)的CAM軟件更是鳳毛麟角，不論市場占有率還是技術(shù)水準與國外的主流...

2018-07-04 標簽：核心技術(shù)制造業(yè)智能制造 3688 0

SKC、KOLON未能被三星“翻牌”

另據(jù)媒體報道，SKC、 KOLON積極籌備次世代智能折疊手機核心材料，但據(jù)傳三星電子計劃明年量產(chǎn)的折疊手機已決定采用日本住友的技術(shù)。SKC與KOLON雖...

2018-07-04 標簽：三星電子核心技術(shù) 4055 0

我們將要如何亟待攻克的核心技術(shù)？

我們現(xiàn)在面臨30年來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入到傳統(tǒng)行業(yè)方方面面的巨大的變革，現(xiàn)在是關(guān)鍵時期，也是決勝時期，我們今天所做的任何決定，制定的任何政策不僅僅影響今天，也...

2018-07-03 標簽：互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)工業(yè)革命 7374 0

國產(chǎn)手機品牌向高端市場發(fā)起沖鋒,OPPO進軍高端手機市場不走尋常路

OPPO和vivo在中端手機市場崛起主要是依靠拍攝、音響等特色功能，不過顯然在高端手機市場僅靠這些特色功能并不夠，不過它們在核心技術(shù)研發(fā)方面顯然無法與華...

2018-07-02 標簽：OPPO核心技術(shù)國產(chǎn)手機 3980 0

動力電池市場之爭歸根結(jié)底是技術(shù)之爭

為了提升企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力，越來越多的主機廠開始自主研發(fā)動力電池，意圖將最先進的動力電池核心技術(shù)掌握在企業(yè)手中。與電池企業(yè)不同，車企在研發(fā)新型...

2018-06-26 標簽：動力電池核心技術(shù)固態(tài)電池 3016 0

全球首個AI白皮書項目再獲突破性進展

有了大量的核心技術(shù)和研發(fā)經(jīng)驗的支撐，也讓海爾逐漸成為國際權(quán)威組織重要的技術(shù)和標準制訂方。以此次海爾提交的AI白皮書項目建議書為例，在此份建議書中，海爾不...

2018-06-25 標簽：核心技術(shù)AI人工智能 3485 0

東軟集團在智能駕駛上的布局，似乎并非一時之想

S32V微處理器在結(jié)構(gòu)上符合最嚴格的ISO 26262功能安全標準，這種高可靠性再加上集成式第二代CogniVue APEX 圖像識別處理技術(shù)的卓越性能...

2018-06-22 標簽：新能源汽車核心技術(shù)智能駕駛 9987 0

制造業(yè)大國的中國發(fā)展?jié)摿θ院艽?，未來必然成長為“制造強國”嗎？

更重要的是，在政府影響下，多年來，中國社會也有對制造業(yè)發(fā)展保持永不松懈的熱情?，F(xiàn)在，在遍及全國的900多家五星級酒店大堂，那些在交談的企業(yè)人群，我敢保證...

2018-06-20 標簽：核心技術(shù)制造業(yè)智能制造 1.1萬 0