完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
文章:2438個 瀏覽:55312次 帖子:4個
今日看點丨美國人工智能監(jiān)管升級,英偉達、OpenAI和微軟將面臨反壟斷調(diào)查;比亞迪:將在智能駕駛領(lǐng)域投入
1. 蔚來汽車Q1 實現(xiàn)營收99.09 億元,凈虧損為51.85 億元 ? 6月6日,蔚來汽車披露Q1業(yè)績報告稱,公司于2024年第一季度的汽車交付量達...
比亞迪入選成為國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單
6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部門聯(lián)合公布《進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》,意在支持L3級別自動駕駛...
2024-06-05 標簽:比亞迪輔助駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1121 0
仰望U9、仰望U7全產(chǎn)品百萬級旗艦轎車前所未有極致體驗
2024年6月1日,以“面向科技·面向未來·面向市場”為主題的粵港澳大灣區(qū)車展暨中國新能源汽車科技展在深圳國際會展中心(寶安)拉開帷幕。比亞迪集團再度以...
2024-06-05 標簽:新能源比亞迪夜視系統(tǒng) 1167 0
比亞迪回應油耗數(shù)據(jù)爭議:NEDC標準更科學,注重駕駛體驗與配置
此舉引發(fā)了部分網(wǎng)友對其油耗數(shù)據(jù)未按WLTC測試標準進行評估的質(zhì)疑。對此,比亞迪集團高級副總裁、DM技術(shù)總設計師楊冬生回應道,NEDC(歐洲續(xù)航測試標準)...
比亞迪秦L首批交付,搭載第五代DM技術(shù),綜合續(xù)航2100km
值得關(guān)注的是,秦L DM-i延續(xù)了“龍臉”設計理念,狹長的大燈組和大尺寸的前格柵設計使整車更具攻擊性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4830毫米×19...
【機器視覺】歡創(chuàng)播報 | 比亞迪第五代DM混動技術(shù)正式發(fā)布
1 比亞迪第五代DM混動技術(shù)正式發(fā)布 5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。第五代DM技術(shù)實現(xiàn)全球最...
9.98萬的工業(yè)奇跡!取代燃油車,比亞迪亮出第五代DM技術(shù)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)最近比亞迪發(fā)布的秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款車型引起了不小的轟動。接近B級車的尺寸,全新的第五代DM技術(shù),NED...
2024-05-30 標簽:比亞迪 4657 0
比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布,重新定義插混技術(shù)新標桿
同時,該技術(shù)還包含插混專用高效發(fā)動機,其全球最高熱效率為46.06%;EHS電混系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)設計,功率密度提升70.28%,綜合工況效率高達92%。
吉利旗下電動汽車品牌“ZEEKR極氪”表現(xiàn)搶眼,銷量激增,而“沃爾沃”品牌銷量亦增長12%,新能源汽車占比高達4成。吉利一季度海外銷量增長率更是高達43%。
比亞迪稱其發(fā)動機熱效率為全球領(lǐng)先,吉利雷神達到46.1%,暫未上市?
消息源自5月29日夜間,比亞迪正式推出了第五代DM混動技術(shù),官方宣稱為全球三項“之最”。其中,號稱世界上熱效率最高的發(fā)動機達到了46.06%。
今日看點丨續(xù)航超2500公里!比亞迪第五代DM技術(shù)正式發(fā)布;華為“享界”商標轉(zhuǎn)讓北汽,聯(lián)合設計享界 S9
1. 最大續(xù)航超2500 公里!比亞迪第五代DM 技術(shù)正式發(fā)布 ? 5月28日晚,在比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L、海豹06上市發(fā)布會上,第五代DM技術(shù)...
中國混動汽車油耗再次突破新低 比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L
中國混動汽車油耗再次突破新低? ?比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L 昨天比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安...
比亞迪秦L、海豹06上市,油電續(xù)航2300公里,最低價9萬起
得益于第五代DM技術(shù),比亞迪秦L和海豹06的饋電油耗低至2.9L/100公里。據(jù)公開資料,兩款車的油箱容積均為65L,進一步提高了車輛續(xù)航能力。
比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù),新能源汽車崛起為市場主流
比亞迪董事長王傳福表達了對新能源汽車主導地位和燃油車邊緣化這一未來趨勢的認同。他強調(diào),中國本土品牌在全球汽車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域已經(jīng)取得領(lǐng)先地位。
在智能座艙領(lǐng)域,據(jù)介紹,德賽西威的第三代智能座艙域控產(chǎn)品已成功為理想汽車、奇瑞汽車、廣汽埃安、廣汽乘用車等提供服務,并獲得了奇瑞汽車、廣汽乘用車、廣汽埃...
據(jù)悉,DM(Dual Mode)技術(shù)乃領(lǐng)先的插混動力系統(tǒng)。若以純電模式的簡稱EV以及混合動力模式的簡稱HEV來描述,比亞迪DM技術(shù)便相當于EV+HEV的結(jié)合體。
2024-05-28 標簽:HEV比亞迪動力系統(tǒng) 1353 0
作為對比,現(xiàn)款宋MAX DM-i尺寸為4710/1810/1690mm,軸距達2785mm。搭載驍云-插混專用1.5L高效引擎,配合DM-i超級混動專用...
現(xiàn)已上市的比亞迪B10純電動公交長10.5米,寬2.55米,高3.27米,配備了全新懸浮環(huán)繞式儀表臺(12英寸全液晶儀表)、人體工程學司機座椅配有通風、...
行業(yè)標桿再度升級,如何借勢完成升級,抓住寶貴的替代窗口期?比亞迪e平臺3.0 EVO揭示了產(chǎn)業(yè)鏈的三大趨勢,不容錯過。 最高23000 rpm轉(zhuǎn)速,支持...
比亞迪品牌及公關(guān)部總經(jīng)理@不會武功的武功李云飛在微博上熱烈祝賀此舉成功在西安落成,并表示西安以其深厚的歷史和文化底蘊,成為比亞迪的重要基地。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |