網(wǎng)絡(luò)分析儀PNA-X到底有何優(yōu)勢(shì)？

大家知道， PNA-X主機(jī)，最高頻率選件是67GHz，Ka波段的選擇有50GHz或43.5GHz。同時(shí)，在常用的Ka以下也有26.5GHz矢網(wǎng)可供選擇使...

2023-12-26 標(biāo)簽：放大器射頻微波電路 1418 0

激光雷達(dá)的基本仿真流程 激光雷達(dá)工作基本原理

在智駕HiL應(yīng)用階段，激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)在實(shí)現(xiàn)L2+或L3級(jí)功能測(cè)試的過(guò)程中尤為重要，在獲取到激光雷達(dá)仿真的點(diǎn)云數(shù)據(jù)后，可使用CANoe進(jìn)行智駕域控制器的閉環(huán)驗(yàn)證。

2023-07-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)總線協(xié)議毫米波 1379 0

用于二維近場(chǎng)微波和毫米波SAR圖像重建的多頻CS模型介紹

本文研究了一種新的二維近場(chǎng)微波毫米波合成孔徑雷達(dá)（SAR）成像系統(tǒng)多頻壓縮傳感（CS）模型，該模型通常收集多頻稀疏數(shù)據(jù)。

2023-05-15 標(biāo)簽：模型毫米波天線波束 1362 0

移動(dòng)通信設(shè)備毫米波相控設(shè)計(jì)方案解析

由于毫米波段與當(dāng)前蜂窩系統(tǒng)的頻帶相比，毫米波段經(jīng)歷了嚴(yán)重的傳播損耗，因此在移動(dòng)通信中使用毫米波段存在許多挑戰(zhàn)需要解決。

2022-07-13 標(biāo)簽：射頻移動(dòng)通信毫米波 1328 0

使用毫米波傳感器檢測(cè)移動(dòng)車內(nèi)人員乘坐情況

Azcom Technology展示了AWR1642毫米波傳感器結(jié)合Azcom專有算法，如何能夠可靠識(shí)別座椅上人員入座情況。我們以不同的速度，及不同的環(huán)...

2023-03-31 標(biāo)簽：傳感器汽車電子毫米波 1304 0

6G超大規(guī)模多天線的技術(shù)演進(jìn)歷程

從3G到5G時(shí)代，天線規(guī)模發(fā)生了顯著的變化，5G超大規(guī)模天線技術(shù)具有許多優(yōu)勢(shì)，但面向6G的極致性能要求還需持續(xù)演進(jìn)

2023-11-21 標(biāo)簽：天線MIMO毫米波 1297 0

位到波束：5G毫米波無(wú)線電射頻技術(shù)演進(jìn)

本文分為三大主題。在第一部分，我們將討論毫米波通信的一些主要用例，為接下來(lái)的分析做鋪墊。在第二和第三部分，我們將深入研究毫米波基站系統(tǒng)的架構(gòu)和技術(shù)。在第...

2023-06-14 標(biāo)簽：pll無(wú)線電毫米波 1273 0

5G毫米波接口特性分析面臨的挑戰(zhàn)

5G有許多頗具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)——括增加網(wǎng)絡(luò)容量、提升峰值數(shù)據(jù)速率以及讓行動(dòng)通訊服務(wù)變得更可靠。其中有些目標(biāo)需要將現(xiàn)今效能提高10倍、100倍或1，000倍...

2016-12-29 標(biāo)簽：無(wú)線接口毫米波5G 1269 0

RFTOP WR28 E面彎波導(dǎo)實(shí)測(cè)對(duì)比

彎波導(dǎo)是一種能夠改變電磁波傳播方向的波導(dǎo)結(jié)構(gòu)。在盡可能降低整體損耗和避免反射的情況下，它通過(guò)特定的彎曲形狀，引導(dǎo)電磁波沿著彎曲路徑傳輸，將能量從一端移動(dòng)...

2024-11-06 標(biāo)簽：微波電磁波網(wǎng)絡(luò)分析 1262 0

安信可Rd-Kit雷達(dá)藍(lán)牙底板的使用教程

Rd-Kit是由深圳市安信可科技有限公司開(kāi)發(fā)的雷達(dá)藍(lán)牙底板。該藍(lán)牙底板核心處理器芯片PHY6252(SSOP24)，是一款高集成度的低功耗藍(lán)牙系統(tǒng)級(jí)芯片...

2023-11-17 標(biāo)簽：處理器藍(lán)牙soc 1249 0

毫米波傳感器兩種實(shí)現(xiàn)邊緣智能的方式介紹

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò)：根據(jù)Gartner的估計(jì)，在2017年物聯(lián)網(wǎng)覆蓋的設(shè)備數(shù)量已達(dá)80億。

2020-02-05 標(biāo)簽：傳感器探測(cè)器毫米波 1181 0

加特蘭Alps-Pro前雷達(dá)方案性能亮點(diǎn)

隨著智能駕駛技術(shù)不斷演進(jìn)，毫米波雷達(dá)因其穩(wěn)定、強(qiáng)大的感知功能，已經(jīng)成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)中不可或缺的核心傳感器，也面臨日益提升的道路檢測(cè)性能要求。汽車前雷...

2023-12-19 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)智能駕駛 1177 0