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標(biāo)簽 > 汽車(chē)制造
《汽車(chē)制造》將切削加工作為一個(gè)系統(tǒng),并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來(lái)研究、分析和處理切削加工問(wèn)題,提出了新理論、新觀點(diǎn)和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來(lái)分析、研究問(wèn)題,并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實(shí)際,特別是汽車(chē)制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。
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機(jī)器人激光焊或是下一個(gè)汽車(chē)制造加工技術(shù)的引爆點(diǎn)!
壹晨機(jī)器人激光焊技術(shù) 圖1 汽車(chē)行業(yè)中的激光加工技術(shù) 1,激光切割技術(shù)激光切割也是使用頻率最多的激光應(yīng)用之一。光纖激光器和二氧化碳激光器可結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化的二...
上交所近日發(fā)布公告,終止了對(duì)寧波敏達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):敏達(dá)股份)首次公開(kāi)發(fā)行股票并在主板上市的審核。敏達(dá)股份作為汽車(chē)制造領(lǐng)域緊固件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商...
2024-03-26 標(biāo)簽:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)制造 642 0
隨著激光拼焊的技術(shù)成熟及推廣,激光拼焊也逐步成為汽車(chē)行業(yè)降低坯料制造成本,提高生產(chǎn)效率,優(yōu)化模具生產(chǎn)工藝的一項(xiàng)重要技術(shù)。激光拼焊與傳統(tǒng)電阻焊對(duì)比的優(yōu)點(diǎn) ...
AI高光時(shí)刻:汽車(chē)技術(shù)全方位亮相GTC 2024大會(huì)
汽車(chē)行業(yè)的所有目光正聚焦于 GTC 大會(huì),這場(chǎng)全球 AI 盛會(huì)正在加州圣何塞線上線下同時(shí)舉行,將持續(xù)至 3 月 21 日結(jié)束。
2024-03-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)NVIDIA汽車(chē)制造 1935 0
??低曋ζ?chē)零部件制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和激烈競(jìng)爭(zhēng),對(duì)零部件制造企業(yè)提出了更高要求。應(yīng)用數(shù)字化、智能化工具提質(zhì)降本增效,進(jìn)一步數(shù)字化轉(zhuǎn)型,已成產(chǎn)業(yè)鏈共識(shí)。
2024-03-20 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人汽車(chē)制造??低?/a> 1762 0
第一代通用開(kāi)放人形機(jī)器人本體即將發(fā)布
北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心近期將發(fā)布第一代通用開(kāi)放人形機(jī)器人本體,這一消息標(biāo)志著人形機(jī)器人領(lǐng)域的一個(gè)重要進(jìn)展。
聯(lián)發(fā)科結(jié)合NVIDIA推出Dimensity Auto座艙平臺(tái),為汽車(chē)帶來(lái)先進(jìn)的AI技術(shù)
聯(lián)發(fā)科技(MediaTek)在NVIDIA GTC大會(huì)上推出了一系列結(jié)合AI技術(shù)的Dimensity Auto座艙平臺(tái)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),包括CX-1...
2024-03-20 標(biāo)簽:NVIDIA聯(lián)發(fā)科技汽車(chē)制造 880 0
EPO發(fā)布2023年專(zhuān)利指數(shù),美國(guó)、德國(guó)、日本領(lǐng)跑,中國(guó)、韓國(guó)緊隨其后
值得關(guān)注的是,新興經(jīng)濟(jì)體如韓國(guó)(增幅21.0%)及中國(guó)(增幅8.8%)在本次申請(qǐng)高潮中的表現(xiàn)尤為突出。其中,韓國(guó)首次躋身前五強(qiáng),而中國(guó)的專(zhuān)利申請(qǐng)自201...
DEKRA德凱集團(tuán)董事會(huì)主席拜訪北京福田戴姆勒 賦能汽車(chē)行業(yè)升級(jí)
3月15日,DEKRA德凱集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Stan Zurkiewicz先生、亞太區(qū)高級(jí)副總裁、中國(guó)大陸及香港董事總經(jīng)理Kilian Avil...
輪廓測(cè)長(zhǎng)|雙向型輪廓儀全面測(cè)量分析螺桿參數(shù)
螺桿是機(jī)械傳動(dòng)元件,在工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用。準(zhǔn)確測(cè)量螺桿形狀和尺寸對(duì)保證機(jī)械裝配準(zhǔn)確性、提高產(chǎn)品質(zhì)量、確保機(jī)械性能穩(wěn)定及延長(zhǎng)使用壽命具有重要意義...
2024-03-19 標(biāo)簽:測(cè)量輪廓測(cè)量?jī)x汽車(chē)制造 952 0
上交所近日發(fā)布公告,宣布因?qū)幉暨_(dá)汽車(chē)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“敏達(dá)股份”)及其保薦人主動(dòng)撤回了發(fā)行上市申請(qǐng),決定終止對(duì)該公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并在主板...
2024-03-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)制造 854 0
Smart Eye宣布獲得來(lái)自歐洲一豪華汽車(chē)制造商的艙內(nèi)感知AI新訂單
Smart Eye將為一新車(chē)型交付其結(jié)合了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)軟件和艙內(nèi)感知系統(tǒng)(CMS)軟件的艙內(nèi)感知AI技術(shù)。
爆在意大利建廠?奇瑞汽車(chē)回應(yīng)“目前未了解到相關(guān)信息”
中工汽車(chē)網(wǎng)訊,3月14日,有知情人士稱(chēng),意大利政府正在與奇瑞汽車(chē)進(jìn)行談判,以吸引除Stellantis之外的另一家大型汽車(chē)制造商進(jìn)入本國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)。
2024-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)制造奇瑞汽車(chē) 1570 0
TinyML如何改變駕駛條件檢測(cè)領(lǐng)域的面貌
根據(jù)最新研究,駕駛模式可能成為汽車(chē)制造商尋求打造終極駕駛體驗(yàn)的新契機(jī)。
2024-03-14 標(biāo)簽:微控制器電動(dòng)汽車(chē)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 568 0
中工汽車(chē)網(wǎng)訊,3月6日,從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,關(guān)于近期網(wǎng)絡(luò)上傳播的“奔馳將放棄電動(dòng)化”的消息嚴(yán)重不實(shí)。
2024-03-07 標(biāo)簽:汽車(chē)制造 1736 0
Smart Eye宣布獲得4款汽車(chē)艙內(nèi)感知AI新訂單
該訂單標(biāo)志著公司首次將其結(jié)合的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)和艙內(nèi)感知系統(tǒng)(CMS)技術(shù)交付給大型汽車(chē)制造商的新車(chē)型上。根據(jù)產(chǎn)品生命周期銷(xiāo)量預(yù)測(cè),該訂單的預(yù)計(jì)...
阿斯頓·馬丁首款純電動(dòng)推遲上市,消費(fèi)者需求疲軟是主因
然而現(xiàn)實(shí)卻逼得他們不得不重新規(guī)劃戰(zhàn)略或暫停前進(jìn)。阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官勞倫斯·斯特羅爾表示:“目前來(lái)看,相較于幾年前我們所預(yù)想的,消費(fèi)者(特別是阿斯頓·...
2024-02-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)制造電動(dòng)超跑 763 0
蘋(píng)果或取消探索十年之久的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,將團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向生成式AI
據(jù)報(bào)道指出,蘋(píng)果公司打算終止歷經(jīng)十春秋的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)工作,這是其史上最為宏大的計(jì)劃之一。據(jù)悉,本周二蘋(píng)果公司首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯及其負(fù)責(zé)汽車(chē)業(yè)務(wù)的副...
2024-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)制造蘋(píng)果公司 443 0
奇瑞集團(tuán)聯(lián)手榕江縣政府與貴州村超達(dá),助力鄉(xiāng)村振興及公益事業(yè)
貴州村超便是榕江(三寶侗寨)舉辦的鄉(xiāng)村足球超級(jí)聯(lián)賽。自2023年起,貴州村超以別具一格和球迷們的熱情風(fēng)靡全國(guó)。IT之家消息披露,去年奇瑞集團(tuán)就派出了由汽...
美國(guó)24年1月電車(chē)市場(chǎng):可能暫緩發(fā)展電車(chē)
在美國(guó),汽車(chē)制造商和工會(huì)組織的施壓可能導(dǎo)致美國(guó)環(huán)境保護(hù)局推遲旨在加速汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的新規(guī)。
2024-02-26 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)汽車(chē)制造 1563 0
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