一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 汽車安全

汽車安全

汽車安全

+關(guān)注4人關(guān)注

汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩 大方面。 主動安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn),不至于偏離既定的行進(jìn)路線,而且不影響司機(jī)的視野與舒適 性。被動安全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護(hù),如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。

文章:249個(gè) 瀏覽:34876 帖子:16個(gè)

汽車安全技術(shù)

賽普拉斯發(fā)布S6BP系列PMIC汽車安全應(yīng)用使用指南

賽普拉斯于2017年8月22日發(fā)布了S6BP系列PMIC汽車安全應(yīng)用使用指南(AN219802)。該指南介紹

2017-09-21 標(biāo)簽:CypressPMIC汽車安全 9181 0

為什么ADAS增長如此迅速?

嵌入式視覺聯(lián)盟在五月份的舉行的嵌入式視覺聯(lián)盟成員大會上發(fā)布了一段免費(fèi)視頻,介紹的是Roger Lanctot對ADAS(自動駕駛輔助系統(tǒng))所做的展示報(bào)告。

2017-02-10 標(biāo)簽:汽車安全ADAS自動駕駛 2287 0

雪天開車考驗(yàn)又來咯!以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)要時(shí)刻謹(jǐn)記

雪天路滑要小心,安全出行要牢記! 雪季已經(jīng)來了,好多地方已經(jīng)下了雪,對于熱愛滑雪的司機(jī)們,考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候又到了!今天就給大家提個(gè)醒,說一下啊雪天開車的技...

2016-11-21 標(biāo)簽:汽車安全汽車保養(yǎng) 1710 0

這幾項(xiàng)汽車安全技術(shù)已被開發(fā) 滿足您的自動駕駛需求

近日,特斯拉Autopilot自動駕駛功能接連發(fā)生事故,讓人們對于Autopilot功能的安全性產(chǎn)生了懷疑。特斯拉也多次表示,多數(shù)情況下是司機(jī)濫用Aut...

2016-10-11 標(biāo)簽:汽車安全自動駕駛 1001 0

汽車安全與保養(yǎng)知識:手動擋比自動擋好在哪里?

可是對于老司機(jī)來說,開車可不僅僅是代步那么簡單,因?yàn)殚_車也有開車的樂趣。所以他們在選車的時(shí)候,就不會考慮自動擋,因?yàn)橹挥惺謩訐踯嚥拍荏w驗(yàn)到駕駛的樂趣!那...

2016-08-24 標(biāo)簽:汽車安全汽車保養(yǎng) 2050 0

論汽車安全與保養(yǎng):輪胎夾縫中的小石頭,要不要摳掉?

對于大多數(shù)的車主而言,愛車在自己心目當(dāng)中是很重要的,尤其是買了沒多久的新車,不僅在使用的時(shí)候會小心翼翼,平時(shí)也會對愛車精心的保養(yǎng)。

2016-08-24 標(biāo)簽:汽車安全汽車保養(yǎng) 1569 0

看日系三大品牌如何推進(jìn)自動駕駛

當(dāng)下行車安全問題已經(jīng)得到越來越多的重視,各大車企陸續(xù)發(fā)布新的安全技術(shù)。

2016-01-28 標(biāo)簽:汽車安全自動駕駛 1094 0

關(guān)于汽車安全,你必須知道的事!

汽車,無可厚非是現(xiàn)代社會很重要的交通工具,隨著生產(chǎn)裝配技術(shù)的成熟,不僅帶來了速度,更賦予人們對品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來了諸多安全隱患,不管怎...

2016-01-15 標(biāo)簽:主動安全汽車安全被動安全 5496 0

到底什么是汽車安全?

大多數(shù)人在購車之初除了考慮自己的購買能力外,更多考慮的則是車輛的外觀、顏色、功能配置等等,卻很少有人去從安全方面考慮...

2015-12-10 標(biāo)簽:汽車電子汽車安全自動駕駛 1569 0

加裝這些高科技設(shè)備 讓行車更安全

汽車行業(yè)如今已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的工業(yè)分類,已經(jīng)有大量的高科技元素不斷的被運(yùn)用到其中。科技巨頭谷歌正在開發(fā)無人駕駛汽車已經(jīng)是盡人皆知的消息,而像特斯拉這樣的新...

2015-02-13 標(biāo)簽:汽車電子安全系統(tǒng)汽車安全 1.5萬 0

完美逆轉(zhuǎn)——由汽車安全引領(lǐng)的MEMS傳感器復(fù)蘇之路

數(shù)據(jù)顯示,2014年MEMS組件市場規(guī)模將達(dá)到80億美元,增長率約14%,而其中一項(xiàng)重要的增長動力來源就是汽車電子領(lǐng)域,具體主要應(yīng)用在汽車安全性方面。

2014-08-26 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)MEMS汽車安全 934 0

細(xì)數(shù)MEMS傳感器所涉及到的汽車安全系統(tǒng)

車輛安全問題一直是一個(gè)待改進(jìn)的問題,整個(gè)車輛需要向著更安全、更清潔和更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展,這個(gè)是在電控車身系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)以及車載信息系統(tǒng)等...

2014-08-26 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)MEMS汽車安全 1474 0

倒車?yán)走_(dá)障礙檢測系統(tǒng)的案例分析

該基于微控制器技術(shù)倒車障礙物撿測系統(tǒng)比單純用硬件電路系統(tǒng)要方便靈活得多,因?yàn)榭捎贸浞职l(fā)揮軟件技術(shù)的優(yōu)勢,既可根據(jù)運(yùn)行與泊車環(huán)境需要增加功能又替代很多硬件...

2014-02-25 標(biāo)簽:汽車安全雷達(dá)系統(tǒng) 3800 0

駕駛員輔助系統(tǒng):新型雷達(dá)設(shè)計(jì)

最新階段是“駕駛員輔助”安全,包括自適應(yīng)巡航控制(ACC)、盲點(diǎn)檢測(BSD)和車道變換輔助(LCA)。這些系統(tǒng)漸漸開始與車內(nèi)通信系統(tǒng)融合,使汽車更具自...

2014-02-14 標(biāo)簽:汽車安全雷達(dá)系統(tǒng) 1120 0

PCB可靠性在汽車中的應(yīng)用

如果PCB在娛樂產(chǎn)品中發(fā)生故障,人們的性命不受威脅;但要是在汽車中發(fā)生故障,人們的性命就岌岌可危了。因此,汽車電子部件的可靠性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)過程中需要考慮的...

2014-01-26 標(biāo)簽:PCB汽車電子汽車安全 2704 0

汽車緊急呼叫參考設(shè)計(jì)電路圖

汽車緊急呼叫參考設(shè)計(jì)電路圖

配備 eCall 系統(tǒng)的車輛將可在發(fā)生事故時(shí)向緊急服務(wù)中心撥打電話??蛻敉ㄟ^利用包含 TI 推出的 AEC-Q100 合格集成電路 (IC) 在內(nèi)的完整...

2013-11-25 標(biāo)簽:TI汽車安全呼叫系統(tǒng) 1960 0

資深人士解讀:如何保護(hù)汽車不被“黑”?

探究汽車內(nèi)電子元件的弱點(diǎn)是件風(fēng)險(xiǎn)很大的任務(wù),一方面,汽車產(chǎn)業(yè)到目前為止并沒有真正經(jīng)歷過因?yàn)轳斂凸舳鴮?dǎo)致的悲劇,談起這個(gè)似乎有“制造恐慌”之嫌;另一方面...

2013-07-16 標(biāo)簽:微控制器恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 1407 0

汽車安全性能亟待升級 嵌入式系統(tǒng)把關(guān)護(hù)航

本文介紹了先進(jìn)的微控制器的主要安全特性,以及如何應(yīng)用這些特性確保汽車安全:具體而言,本文涵蓋了安全啟動、組件保護(hù)和虛擬化。此外,本文也概述了對保證安全和...

2013-06-07 標(biāo)簽:微控制器嵌入式系統(tǒng)車身控制 1524 0

基于視覺的ADAS解決方案,近在咫尺!

在汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中,從識別、預(yù)測、到預(yù)防環(huán)節(jié),ADAS系統(tǒng)都可以發(fā)揮用武之地,可極大改善汽車安全性和防止事故,同時(shí)也可增加駕駛舒適性。

2013-06-07 標(biāo)簽:ADI汽車電子數(shù)字信號處理 1.1萬 1

如何輕松達(dá)成汽車功能的安全性?

如何輕松達(dá)成汽車功能的安全性?

傳統(tǒng)上,安全軟件、硬件及工具屬于獨(dú)立的解決方案,能夠各自解決部分需求,卻無法加以整合。不過,目前有一種提供完整解決方案的整合式PRO-SIL?概念,能透...

2013-06-07 標(biāo)簽:MCU微處理器汽車安全 5503 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測試
    電機(jī)測試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(4人)

qwe123asdsadw gordon1995 隨心所欲! 平漂流

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計(jì):PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計(jì)教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題