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標(biāo)簽 > 汽車照明

汽車照明簡介

  汽車上都裝有喇叭,它的用途是用來警告行人和其它車輛,以引起注意,保證行車安全;同時還可以用于催行和傳遞信息。按發(fā)音動力有氣壓振動式和電磁振動式;按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車都用電喇叭,一般裝在發(fā)動機(jī)罩內(nèi)的前部或車頭的外部。

  無觸點電喇叭 無觸點的電喇叭是利用晶體管控制電路來激勵膜片振動產(chǎn)生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路;由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路;VD2、R1 為多諧振蕩器的穩(wěn)壓電路,使振蕩頻率穩(wěn)定;VD1 為溫度補(bǔ)償;VD3 為電源反保護(hù)電路;C3 為喇叭的電源濾波電路;R6 為調(diào)節(jié)喇叭的音量。

汽車照明百科

  在夜間或能見度低的情況下,向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明,對其它車輛和行人起提示及警告。

  組成

  汽車上都裝有喇叭,它的用途是用來警告行人和其它車輛,以引起注意,保證行車安全;同時還可以用于催行和傳遞信息。按發(fā)音動力有氣壓振動式和電磁振動式;按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車都用電喇叭,一般裝在發(fā)動機(jī)罩內(nèi)的前部或車頭的外部。

  無觸點電喇叭 無觸點的電喇叭是利用晶體管控制電路來激勵膜片振動產(chǎn)生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路;由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路;VD2、R1 為多諧振蕩器的穩(wěn)壓電路,使振蕩頻率穩(wěn)定;VD1 為溫度補(bǔ)償;VD3 為電源反保護(hù)電路;C3 為喇叭的電源濾波電路;R6 為調(diào)節(jié)喇叭的音量。

  無觸點電喇叭

  喇叭繼電器 在汽車上裝有兩個不同音頻的喇叭時,由于消耗的電流較大,用按鈕直接控制時,按鈕易燒壞,因此常采用喇叭繼電器。

  喇叭的型號 第一部分表示名稱代號:DL---有觸點,DLD ---無觸點 第二部分表示電壓等級1-12V,2—24V,6– 6V 第三部分表示結(jié)構(gòu)代號:1-長筒形,2-盆形,6-螺旋形 n第四部分表示音量代號:G-高音,D-低音 n第五部分表示設(shè)計序號

  喇叭的型號

  電喇叭的維護(hù)和調(diào)整

  喇叭的安裝固定方法對其發(fā)音影響較大,故不作剛性安裝,在喇叭與固定架之間裝有片狀彈簧或橡膠墊。

  調(diào)整: 1、音調(diào)調(diào)整 音調(diào)的高低取決于膜片的振動頻率。減小喇叭上下鐵心間間隙,則提高音調(diào),增大則減小音調(diào)

  調(diào)整:

  2、音量調(diào)整 音量的強(qiáng)弱取決于通過喇叭線圈的電流大小,電流大則音量強(qiáng)

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汽車照明知識

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