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標(biāo)簽 > 汽車照明
在夜間或能見度低的情況下,向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明,對其它車輛和行人起提示及警告。
汽車上都裝有喇叭,它的用途是用來警告行人和其它車輛,以引起注意,保證行車安全;同時還可以用于催行和傳遞信息。按發(fā)音動力有氣壓振動式和電磁振動式;按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車都用電喇叭,一般裝在發(fā)動機(jī)罩內(nèi)的前部或車頭的外部。
無觸點電喇叭 無觸點的電喇叭是利用晶體管控制電路來激勵膜片振動產(chǎn)生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路;由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路;VD2、R1 為多諧振蕩器的穩(wěn)壓電路,使振蕩頻率穩(wěn)定;VD1 為溫度補(bǔ)償;VD3 為電源反保護(hù)電路;C3 為喇叭的電源濾波電路;R6 為調(diào)節(jié)喇叭的音量。
在夜間或能見度低的情況下,向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明,對其它車輛和行人起提示及警告。
汽車上都裝有喇叭,它的用途是用來警告行人和其它車輛,以引起注意,保證行車安全;同時還可以用于催行和傳遞信息。按發(fā)音動力有氣壓振動式和電磁振動式;按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車都用電喇叭,一般裝在發(fā)動機(jī)罩內(nèi)的前部或車頭的外部。
無觸點電喇叭 無觸點的電喇叭是利用晶體管控制電路來激勵膜片振動產(chǎn)生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路;由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路;VD2、R1 為多諧振蕩器的穩(wěn)壓電路,使振蕩頻率穩(wěn)定;VD1 為溫度補(bǔ)償;VD3 為電源反保護(hù)電路;C3 為喇叭的電源濾波電路;R6 為調(diào)節(jié)喇叭的音量。
無觸點電喇叭
喇叭繼電器 在汽車上裝有兩個不同音頻的喇叭時,由于消耗的電流較大,用按鈕直接控制時,按鈕易燒壞,因此常采用喇叭繼電器。
喇叭的型號 第一部分表示名稱代號:DL---有觸點,DLD ---無觸點 第二部分表示電壓等級1-12V,2—24V,6– 6V 第三部分表示結(jié)構(gòu)代號:1-長筒形,2-盆形,6-螺旋形 n第四部分表示音量代號:G-高音,D-低音 n第五部分表示設(shè)計序號
喇叭的型號
電喇叭的維護(hù)和調(diào)整
喇叭的安裝固定方法對其發(fā)音影響較大,故不作剛性安裝,在喇叭與固定架之間裝有片狀彈簧或橡膠墊。
調(diào)整: 1、音調(diào)調(diào)整 音調(diào)的高低取決于膜片的振動頻率。減小喇叭上下鐵心間間隙,則提高音調(diào),增大則減小音調(diào)
調(diào)整:
2、音量調(diào)整 音量的強(qiáng)弱取決于通過喇叭線圈的電流大小,電流大則音量強(qiáng)
一、模塊直接控制燈光系統(tǒng) 模塊直接控制燈光系統(tǒng)是指由控制模塊直接控制燈光的工作。老款的車輛是將相關(guān)的繼電器做到了模塊的內(nèi)部進(jìn)行控制,這種與繼電器控制式區(qū)...
高解析度Matrix矩陣LED的汽車大燈技術(shù)將汽車照明技術(shù)帶入了新的階段
兩維的亮度空間分布L(x,y) 是一個與人眼視覺系統(tǒng)相關(guān)的物理量。然而,在大燈測試評價領(lǐng)域,人們更加關(guān)心照度值。所以,必須進(jìn)行必要的光度學(xué)轉(zhuǎn)換。入射的光...
引言 LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。近年來,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,從傳統(tǒng)...
受益于LED技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車照明市場將以超預(yù)期的增長速度在2022年增長至359億美元
LED技術(shù)過去僅在高端汽車使用,并且需要和鹵素?zé)?、氙氣燈等傳統(tǒng)光源競爭。LED改進(jìn)的性能、更低的功耗以及靈活的設(shè)計,是其贏得競爭的主要優(yōu)勢。另外,降低的...
新的微透鏡陣列技術(shù)如何促進(jìn)汽車投影照明應(yīng)用
隨著高功率LED的出現(xiàn),業(yè)界對汽車照明的品牌和性能表征進(jìn)行了一些早期嘗試,例如制作指示燈(轉(zhuǎn)向燈)的動畫,為日間行車燈創(chuàng)造獨特的輪廓。
汽車照明行業(yè)主流大燈無非就是氙氣燈和鹵素?zé)?。但是,LED車燈已經(jīng)逐漸興起來了,雖然說LED車燈的技術(shù)還不夠成熟,但是未來LED車燈將會成為汽車照明行業(yè)的...
提供更好駕駛體驗,汽車照明絕對不可或缺。雖然汽車環(huán)境光照明系統(tǒng)已經(jīng)導(dǎo)入紅綠藍(lán)發(fā)光二極體(RGB LED),但目前仍有設(shè)計復(fù)雜度與成本過高等問題。為了滿足...
2015-04-16 標(biāo)簽:LED汽車照明照明系統(tǒng) 6099 0
LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展會有哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2018年,對于LED產(chǎn)業(yè)來說是較為艱難的一年。高工LED董事長張小飛博士曾經(jīng)預(yù)測2018年,LED行業(yè)在戰(zhàn)場上硝煙漸消,未來比拼的是軟實力。行業(yè)進(jìn)入后...
微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器在AFS應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測的實現(xiàn)
與傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器IC相比,NCV70522包含BEMF輸出,能夠?qū)崟r地準(zhǔn)確地反應(yīng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,非常適合汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)中的應(yīng)用。堵轉(zhuǎn)檢測閾值可以...
具內(nèi)部 4A 開關(guān)的 60V LED 驅(qū)動器適用于汽車照明
在當(dāng)今和未來的汽車設(shè)計中,LED 照明是一項重要的特性。LED 照明的特點是高效、堅固、具吸引力且可產(chǎn)生藝術(shù)效果。LED 照明以諸多不同的方式在汽車中使...
類別:電子資料 2024-07-31 標(biāo)簽:汽車照明DCDCLED恒流驅(qū)動器
類別:電子資料 2024-07-20 標(biāo)簽:汽車照明降壓型LED恒流驅(qū)動
一,所有燈全不亮,原因:1.電池至總開關(guān)之間電源線斷路,2.燈總開關(guān)壞了,3.電源總保險絲燒了。 二,遠(yuǎn)光燈或近光燈不亮,原因:1.導(dǎo)線斷路或插頭接觸...
2017-12-16 標(biāo)簽:汽車照明 2.2萬 0
歐司朗何海翔:2020年汽車智能大燈將快速增長 三大發(fā)展趨勢詳解
歐司朗LED汽車照明市場經(jīng)理何海翔強(qiáng)調(diào)說:“智能大燈未來的趨勢,首先要做更緊湊的光源,做集成度更高的LED光源,未來LED光源為了適應(yīng)智能照明的需求,本...
LED車燈是汽車照明的發(fā)展趨勢。在上世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)的氙氣燈尚未完全普及時,LED大燈已悄然出現(xiàn)。
車的燈光跟車型一樣擁有自己的發(fā)展歷程,至此,汽車燈光的演變經(jīng)歷一個多世紀(jì)的技術(shù)沉淀,由最先的煤油燈開始,到電氣時代的鹵素?zé)襞?,到氙氣大燈,到LED光源,...
為什么現(xiàn)在推ADB?ADB在美國被禁原因是什么?
歐洲和日本的汽車廠商、一線供應(yīng)商和光源技術(shù)供應(yīng)商已經(jīng)開始涌入新興的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(ADB)市場。“前車燈”聽起來也許像是一種比較“古老”的技術(shù),但其實如果...
歐司朗日亞化學(xué)看好汽車照明市場 中國乘用車頭燈用LED產(chǎn)值2022年有望達(dá)80.84億
集邦咨詢LED研究中心最新《2018中國車用照明市場報告》顯示,中國乘用車的頭燈用LED產(chǎn)值在2022年預(yù)估將達(dá)到12.1億美金(折合人民幣約80.84...
全球最大的汽車零部件制造商麥格納國際收購汽車LED公司Olsa
近日,加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納(Magna International Inc)宣布簽訂了一份協(xié)議
比亞迪車燈工廠廠長孫世向介紹,一輛汽車上有幾十個車燈總成,包括前照燈、尾燈、霧燈、室內(nèi)燈、迎賓燈等所有地方都可以用LED來實現(xiàn),而且部分地方只能采用LE...
2018-06-29 標(biāo)簽:LED汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈 1.2萬 0
復(fù)旦大學(xué)林燕丹教授:2017年全球汽車燈具市場規(guī)模300億美元 智能前照大燈成為汽車照明未來發(fā)展主流
在6月11日廣州光亞展舉辦的汽車照明與應(yīng)用論壇上,來自上海復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系的林燕丹教授在現(xiàn)場對《汽車照明應(yīng)用與發(fā)展白皮書》的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行了發(fā)布,...
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