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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子技術(shù)

剖析MEMS傳感器的三大應(yīng)用領(lǐng)域

MEMS傳感器是采用微電子和微機(jī)械加工技術(shù)制造出來(lái)的新型傳感器。與傳統(tǒng)的傳感器相比，它具有體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產(chǎn)、易于...

2015-03-20 標(biāo)簽：汽車電子 MEMS 可穿戴設(shè)備 1408 0

加裝這些高科技設(shè)備讓行車更安全

汽車行業(yè)如今已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的工業(yè)分類，已經(jīng)有大量的高科技元素不斷的被運(yùn)用到其中。科技巨頭谷歌正在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)是盡人皆知的消息，而像特斯拉這樣的新...

2015-02-13 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng)汽車安全 1.5萬(wàn) 0

全球五大電動(dòng)車充電連接器標(biāo)準(zhǔn)詳解

節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢(shì)，然而，在各國(guó)車企潛心研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)的同時(shí)，電動(dòng)汽車的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動(dòng)汽車在各個(gè)...

2015-02-12 標(biāo)簽：汽車電子連接器 9124 0

自由配置關(guān)鍵單元，F(xiàn)PGA打造獨(dú)特駕駛體驗(yàn)

現(xiàn)場(chǎng)可編程閘陣列（FPGA）成車用電子系統(tǒng)差異化新利器。FPGA具備高度設(shè)計(jì)彈性與擴(kuò)展性，可讓汽車電子設(shè)計(jì)人員根據(jù)應(yīng)用需求自由配置關(guān)鍵處理單元，并整合各...

2015-02-02 標(biāo)簽：微控制器 FPGA 汽車電子 550 0

淺談汽車連接器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用案例

本文章從汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)入手，介紹了汽車連接器的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)汽車連接器的穩(wěn)定性評(píng)估問(wèn)題，對(duì)汽車連接器的三種故障模式進(jìn)行了解析，并解讀了汽車連接...

2015-01-28 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車汽車電子 4160 1

汽車電子設(shè)備技術(shù)詳解及汽車控制方案匯總

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。##汽車電動(dòng)車窗和天窗主要由升降控制開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、升降機(jī)構(gòu)和繼電器等組成。##安森美半導(dǎo)體公...

2015-01-14 標(biāo)簽：飛思卡爾安森美汽車電子 4.0萬(wàn) 3

基于機(jī)器視覺(jué)的汽車智能駕駛系統(tǒng)

本文把機(jī)器視覺(jué)技術(shù)為主要的路況感知手段應(yīng)用到車輛自動(dòng)駕駛中去，為實(shí)現(xiàn)車輛智能化駕駛提供一個(gè)不同的思考角度。##機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成：主要由參數(shù)、型號(hào)、...

2015-01-06 標(biāo)簽：汽車電子機(jī)器視覺(jué) 9594 0

解讀NCV70522汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)電路

由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制，自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS）應(yīng)用中，步進(jìn)電機(jī)有時(shí)可能會(huì)堵轉(zhuǎn)。一旦電機(jī)堵轉(zhuǎn)，電子控制單元（ECU）將失去前照燈位置的跟蹤信息并作出不恰當(dāng)...

2014-12-29 標(biāo)簽：MCU 汽車電子智能硬件 1768 0

基于語(yǔ)音識(shí)別的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文以 STM32F103VET6（以下簡(jiǎn)稱STM32）芯片為控制核心，采用高性能LD3320語(yǔ)音識(shí)別芯片，設(shè)計(jì)基于語(yǔ)音識(shí)別的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可...

2014-12-16 標(biāo)簽：汽車電子語(yǔ)音識(shí)別 3841 0

能降低噪音且具有監(jiān)測(cè)功能的汽車麥克風(fēng)設(shè)計(jì)

本文為大家介紹一種汽車麥克風(fēng)設(shè)計(jì)，不僅降低噪音等級(jí)，還可以提供極有效的故障診斷。如果出現(xiàn)重要故障狀況，還能提供保護(hù)。

2014-11-13 標(biāo)簽：汽車電子麥克風(fēng) 2388 0

淺析車載網(wǎng)絡(luò)的作用帶寬是關(guān)鍵

就像現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣，汽車也不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，新技術(shù)的運(yùn)用讓行駛變得更安全，車載娛樂(lè)系統(tǒng)的不斷豐富也改善了用車質(zhì)量。隨著車載電子設(shè)備的增加，傳...

2014-11-12 標(biāo)簽：汽車電子車載網(wǎng)絡(luò) 2959 0

工程師詳解：一種車載無(wú)線射頻耳機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著家用轎車的普及，人們?cè)谲噧?nèi)的時(shí)間明顯增加，車內(nèi)通話不可避免。為了行車安全，藍(lán)牙免提通話是一個(gè)很好的解決方案，車載藍(lán)牙系統(tǒng)因此得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。##該...

2014-10-15 標(biāo)簽：汽車電子 RF 2390 0

近紅外傳感器在汽車改造技術(shù)中的應(yīng)用研究

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)新材料新工藝和新器件的相繼出現(xiàn)，人們對(duì)紅外光學(xué)進(jìn)行了深入研究開(kāi)發(fā)，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化節(jié)省人力提高效率，增加設(shè)備功能確保安全，保...

2014-07-25 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)汽車電子紅外傳感器 953 1

基于數(shù)字分壓器的車燈調(diào)光節(jié)能設(shè)計(jì)方案

在汽車以及其他照明應(yīng)用中，通常需要調(diào)節(jié)內(nèi)部燈光。本應(yīng)用筆記中的設(shè)計(jì)利用用戶熟悉蜂窩電話中上/下控制鍵的功能，采用低成本數(shù)字電位器（數(shù)字分壓器）來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)弱...

2014-07-23 標(biāo)簽：汽車電子汽車照明數(shù)字分壓器 795 0

ARM NEON技術(shù)在車位識(shí)別算法中的應(yīng)用

為了在車位檢測(cè)系統(tǒng)中不使用DSP的情況下，達(dá)到實(shí)時(shí)處理和節(jié)約成本的目的，在嵌入式Linux系統(tǒng)中使用了CORTEX-A系列的NEON協(xié)處理器技術(shù)來(lái)優(yōu)化一...

2014-07-23 標(biāo)簽：ARM 汽車電子 NEON技術(shù) 4149 0

解析速度傳感器在汽車ABS系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車的安全性能技術(shù)受到人們的重視，制動(dòng)系統(tǒng)作為主要安全件更是備受關(guān)注，ABS防抱死剎車系統(tǒng)，是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安...

2014-07-17 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)汽車電子速度傳感器 1657 0

博通五大技術(shù)引爆汽車電子浪潮

車聯(lián)網(wǎng)、高級(jí)駕駛安全和信息娛樂(lè)功能正在走出豪華汽車，迅速成為競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中產(chǎn)品差異化的新戰(zhàn)場(chǎng)。有分析師預(yù)測(cè)100%的新型汽車將在2025年之前實(shí)現(xiàn)...

2014-07-09 標(biāo)簽：汽車電子博通車載以太網(wǎng) 1605 0

基于S12ZVL的AFS執(zhí)行控制器設(shè)計(jì)

汽車前照燈是汽車上重要的安全部件。當(dāng)前大部分汽車頭燈的照射角度是固定的，當(dāng)汽車在彎道上行駛時(shí)，由于光束不能偏轉(zhuǎn)，光照視野不能滿足駕駛要求。##硬件設(shè)計(jì)

2014-07-01 標(biāo)簽：飛思卡爾汽車電子 AFS 3235 0

汽車行業(yè)的潮流與車載用超通用電源IC系列的關(guān)系

近年來(lái)，汽車的電子化發(fā)展迅速。圍繞汽車的“高科技”電子設(shè)備的搭載越來(lái)越多，與傳統(tǒng)的機(jī)械控制占比較大的時(shí)代相比，電子控制、電動(dòng)設(shè)備所占的比例非常大，而且，...

2014-06-30 標(biāo)簽：汽車電子電源IC ROHM 1559 0

基于LIN節(jié)點(diǎn)的車載防盜報(bào)警設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

車載防盜報(bào)警模塊是車身控制單元（BCM）的一部分，由于其本身對(duì)總線通信的實(shí)時(shí)性和速率要求不高，所以將其接入低速總線LIN上。##系統(tǒng)基本框圖

2014-06-30 標(biāo)簽：汽車電子 LIN總線防盜報(bào)警系統(tǒng) 2906 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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