車載LAN用 根據(jù)共模扼流線圈的CAN靜噪對策

近年來汽車市場中電子化趨勢明顯，隨著ADAS等附加功能的增多，每臺汽車安裝的電子設備數(shù)目也逐漸增加。

2017-02-10 標簽：汽車電子 933 0

董明珠又有大動作:格力將進軍汽車空調制造領域

2月9日消息，據(jù)央視財經報道稱，最近，董明珠透露了一項新計劃：格力開始進軍汽車空調。董明珠表示， 2017年，格力通過和珠海銀隆新能源的合作，正式進入汽...

2017-02-09 標簽：汽車電子格力 1523 0

第四次工業(yè)革命將給汽車產業(yè)帶來哪些改變？

而3D技術，抬頭顯示技術，VR技術的登場，讓未來車內的場景充滿不確定性，或許今后我們開著車，所有的路況，交通，車內娛樂信息都會顯示在前擋風玻璃上，我們在...

2017-02-07 標簽：汽車電子自動駕駛 1162 0

中國半導體的黃金時代到來，擼起袖子加油干吧

2017年中國半導體預料將由目前的半導體封測主導的全球分工格局逐步走向集成電路設計、集成電路制造，以及材料與設備逐步突破的方向全面發(fā)展，不但產業(yè)鏈趨于完...

2017-02-07 標簽：半導體汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 1100 0

這些為自動駕駛發(fā)展奠定了堅實基礎

英偉達、高通、Mobileye在芯片領域的技術突破，車聯(lián)網(wǎng)通訊技術和5G通信技術的快速發(fā)展，深度學習等算法能力的不斷提高，為自動駕駛技術發(fā)展奠定了堅實基礎。

2017-02-07 標簽：汽車電子智能汽車自動駕駛 1122 1

半導體巨頭聚焦汽車電子市場，IC設計忙翻天

車用電子儼然成為半導體大廠重點布局，放眼國際半導體巨頭積極自動駕駛車市場，聚焦到國內IC設計業(yè)者，不論是在大數(shù)據(jù)、人工智慧（AI）及先進駕駛輔助系統(tǒng)（A...

2017-02-04 標簽：汽車電子IC設計 923 0

從三個方面看清無人駕駛商業(yè)化障礙

深度學習從本質上講并不適合無人駕駛。因為深度學習就像一個黑盒子，它的很多效力是不可名狀的?，F(xiàn)在的智能駕駛強調的是感知，強調“眼觀六路耳聽八方”，但是智能...

2017-02-03 標簽：汽車電子汽車制造無人駕駛 643 0

MEMS傳感器在無人駕駛地位不可小視

MEMS技術的應用，使得掃描LIDAR系統(tǒng)可以根據(jù)應用或駕駛狀況進行動態(tài)改變。它具有很高的水平和垂直分辨率，相比之前的LIDAR系統(tǒng)，它還能低速高分辨率...

2017-01-23 標簽：汽車電子MEMS傳感器ADAS 2279 0

車聯(lián)網(wǎng)的兩大技術陣營，5G有望破局

LTE-V包括集中式LTE-V-Cell和分布式LTE-V-Direct兩個工作模式。其中，LTE-V-Direct模式可將車輛感知范圍擴展到數(shù)百米的探...

2017-01-23 標簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)5G 1422 0

自動駕駛技術在硬件層商業(yè)化困難在哪？

“Google派”已經排起了一條長長的隊伍，但“特斯拉派”只有特斯拉一家孤零零站在那邊。也就是說整個業(yè)界除了特斯拉，大家都認為激光雷達不可替代。技術路線...

2017-01-22 標簽：汽車電子激光雷達自動駕駛 633 0

汽車電子周報第2期：加快實現(xiàn)自動駕駛夢！

到2020年，消費者可實現(xiàn)自動駕駛的夢想。傳感器的采集信息日益豐富，其評估和隨之產生的行為都需要具有高性能且符合最高安全標準的硬件和軟件實現(xiàn)。此外，大量...

2017-01-20 標簽：汽車電子ADAS自動駕駛 770 0

開拓物聯(lián)網(wǎng)和汽車電子 高通MTK跨界尋求新增長機會

物聯(lián)網(wǎng)商機驚人，促使兩大手機芯片龍頭廠商大廠紛紛跨界淘金到其他領域，例如聯(lián)發(fā)科便宣布，將從四大核心角度切入，正式進軍車用芯片市場；而高通則是推出首款10...

2017-01-19 標簽：高通汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 1118 0

MEMS傳感器在消費和汽車電子領域將有260億美元商機

根據(jù)Yole Development 和Grand View Research的預測，在2015年至2021年間，MEMS的市場將成長8.9%，光在消費...

2017-01-17 標簽：汽車電子MEMS傳感器HUD 871 0

傳統(tǒng)車企推動無人駕駛技術新輪變革

2016年是無人駕駛汽車進化史上重要的一年，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領域十分活躍。2017年，傳統(tǒng)汽車廠商也會在無人駕駛技術方面有大動作。

2017-01-17 標簽：汽車電子無人駕駛智能汽車 1016 0

國內智能汽車市場十大走向不可不知

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要做好汽車，也不是一朝一夕所能完成的，不僅要有良好的汽車工業(yè)基礎，也要有積極的創(chuàng)新。當然，在這一波互聯(lián)網(wǎng)造車熱中，也有一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經意識到...

2017-01-16 標簽：新能源汽車汽車電子智能汽車 1232 0

新能源汽車補貼新政最大看點居然是這個

“我們初步調查分析，騙補行為的主要表現(xiàn)是，有牌無車、有車缺電和標識不符這三種情況。”全國政協(xié)委員張連起表示。

2017-01-16 標簽：新能源汽車汽車電子 356 0

汽車電子周報第1期: 廠商競逐龐大商機

2016年是無人駕駛汽車進化史上重要的一年，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領域十分活躍。2017年，傳統(tǒng)汽車廠商也會在無人駕駛技術方面有大動作。

2017-01-13 標簽：汽車電子ADAS無人駕駛 921 0

ADAS機遇何在？解剖ST戰(zhàn)略

ST作為一家半導體公司，在ADAS芯片設計和生產方面可保證其技術的先進性和可靠性。目前，ST在ADAS方面有毫米波雷達，包括24GHz和77GHz等系列...

2017-01-13 標簽：汽車電子ST意法半導體 3610 0