2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)

跨界合作，讓半導(dǎo)體企業(yè)勇敢的跨出國際，透過跨國界、分布式、模塊化的研究平臺整合全球資源，從而更有效地服務(wù)本地市場，將是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重要主題之一。

2017-01-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子可穿戴 931 0

引入資源是2017互聯(lián)網(wǎng)造車的關(guān)鍵

2016年，隨著資本市場的總體轉(zhuǎn)冷，互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚至樂視這種巨頭級別的企業(yè)也遇到大麻煩。

2017-01-09 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉智能汽車 512 0

汽車電子應(yīng)用呈現(xiàn)爆發(fā)性增長 行業(yè)市場迅速擴張

汽車電子占整車成本比率由2000年的22%，上升至2010年的35%，市場研究機構(gòu)預(yù)計2020年可望達到50%的高水平;不僅市場大餅快速擴大，加上如車聯(lián)...

2017-01-03 標(biāo)簽：汽車電子 847 0

攻克印度汽車市場的困境，殺出一條血路！

目前印度汽車占有情況是每1，000人擁有20輛汽車，中國是105輛，俄羅斯是300輛，歐洲是600輛。在擁有12.5億人口的大國里比中國的13.6億差不...

2017-01-03 標(biāo)簽：汽車電子汽車制造無人駕駛 862 0

2017這些汽車電子產(chǎn)品將成為趨勢

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)，中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業(yè)紛紛來華投資，憑借這些跨國企業(yè)提供的技術(shù)、硬件...

2016-12-31 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子4g 1442 0

車聯(lián)網(wǎng)概念及我國市場走勢

車聯(lián)網(wǎng)概念引申自物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things），根據(jù)行業(yè)背景不同，對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。

2016-12-28 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 618 0

我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過2000億元

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車智能化聯(lián)系緊密，車聯(lián)網(wǎng)通過泛在無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊，實現(xiàn)車與人、車與車、車與互聯(lián)網(wǎng)之間的連接，為用戶提供豐富多樣的服務(wù)體驗。

2016-12-28 標(biāo)簽：汽車電子無線通信車聯(lián)網(wǎng) 804 0

汽車部分電機廠與整車配套關(guān)系盤點

電驅(qū)動系統(tǒng)包括電機和電機控制器兩大部分，電機屬于重資產(chǎn)的電機領(lǐng)域，而電機控制器則屬于輕資產(chǎn)的電子領(lǐng)域，兩個領(lǐng)域之間的本身的相關(guān)性很低，分開制造很容易造成...

2016-12-27 標(biāo)簽：電機控制汽車電子智能汽車 6801 0

2017國內(nèi)傳感器生產(chǎn)商該如何布局？

雖然當(dāng)前我國傳感器研發(fā)已由依賴國外技術(shù)逐步走向自主創(chuàng)新，但我國傳感器市場發(fā)展仍有諸多挑戰(zhàn)。面對這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，國內(nèi)傳感器生產(chǎn)商更應(yīng)立足自身，潛心鍛造...

2016-12-27 標(biāo)簽：傳感器汽車電子 1036 0

BMW懸浮觸控技術(shù) 下月2017北美CES見！

寶馬集團將攜一系列前瞻理念和革新科技亮相2017年1月5日至8日在拉斯維加斯舉行的2017年消費電子展（CES）。通過名為BMW HoloActive觸...

2016-12-24 標(biāo)簽：汽車電子觸控技術(shù)寶馬 1319 0

2017年CES展前瞻：汽車上的生物識別應(yīng)用

轉(zhuǎn)眼間，2016年即將成為過去式。2017年的CES電子展又將于1月5日到1月7日在拉斯維加斯舉行，除了傳統(tǒng)的電子設(shè)備之外，汽車電子同樣備受關(guān)注。作為全...

2016-12-23 標(biāo)簽：汽車電子CES生物識別 895 0

2016年英特爾/高通等芯片巨頭在汽車電子領(lǐng)域的動態(tài)

面對人工智能與無人駕駛的未來，無論是業(yè)績不佳、大規(guī)模裁員的英特爾，還是對未來高瞻遠(yuǎn)矚的高通，亦或是變身成為“人工智能計算公司”的英偉達都紛紛將精力投入到...

2016-12-21 標(biāo)簽：高通英特爾汽車電子 1200 0

華為5G的想法顛覆以往認(rèn)知，物聯(lián)網(wǎng)誰來驅(qū)動？

日前華為的高管在一次公開講話中談到，未來的5G將不會由往常的移動通信推動，而是由包括汽車電子、能源和農(nóng)業(yè)等工業(yè)化應(yīng)用推動，而不是由傳統(tǒng)的通信驅(qū)動。文章繼...

2016-12-20 標(biāo)簽：汽車電子華為5G 1270 0

德州儀器攜創(chuàng)新汽車電子解決方案出席德賽西威30周年慶典

日前，德州儀器（TI）出席了德賽西威汽車電子股份有限公司（德賽西威）在惠州舉辦的30周年慶典暨第二屆科技節(jié)啟動儀式。作為德賽西威的核心戰(zhàn)略合作伙伴，TI...

2016-12-20 標(biāo)簽：汽車電子德州儀器TI 1044 0

激光技術(shù)掃描輪胎紋路 更全面保障行車安全

當(dāng)車主將車行駛過SnapSkan之后，除了3D激光掃描儀會對輪胎掃描之外，攝像頭還會拍下汽車的牌照。如果車主的輪胎需要更換，就會免費發(fā)送一條提醒短信。

2016-12-15 標(biāo)簽：汽車電子3d掃描 1236 0

陽春三月，約您重慶共話汽車測試與先進智造技術(shù)

據(jù)悉，2015年我國汽車產(chǎn)銷總體平穩(wěn)增長，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2450.33萬輛和2459.76萬輛，連續(xù)7年蟬聯(lián)全球第一，創(chuàng)歷史新高。最新統(tǒng)計顯示，2...

2016-12-15 標(biāo)簽：汽車電子 639 0

如今SUV的必備小傳感器 除了防側(cè)翻還有這些神通！

車載慣性傳感器雖然體型微小，卻大大提升了高級駕駛員輔助系統(tǒng)的舒適性和安全性

2016-12-15 標(biāo)簽：傳感器汽車電子陀螺儀 2639 0

2016汽車電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動駕駛、ESP入榜

我們不單單把汽車再看成是一個代步工具，而是一個善解人意的好朋友。隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這項變化也是由...

2016-12-14 標(biāo)簽：汽車電子ADAS自動駕駛 2721 0