汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

功成半導(dǎo)體與上海汽車芯工程中心簽署戰(zhàn)略協(xié)議，全力推動(dòng)汽車芯片創(chuàng)新

據(jù)功成半導(dǎo)體官方微信透露，此次合作內(nèi)容包括建立IP保護(hù)聯(lián)盟、舉辦行業(yè)交流研討會(huì)、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以及打造汽車電子“虛擬tier1”方案中心等多個(gè)方面。

2024-05-17 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子汽車芯片 1265 0

芯海科技系列車規(guī)產(chǎn)品全芯閃耀AUTO TECH 2024

5月15日至17日，第十一屆中國廣州國際汽車技術(shù)展覽會(huì)（AUTOTECH2024）在廣州保利世貿(mào)博覽館隆重舉辦。開展首日，現(xiàn)場人頭攢動(dòng)、熱烈非凡，超50...

2024-05-17 標(biāo)簽：mcu 汽車電子芯海科技 694 0

納芯微電子股份有限公司2023年年度股東大會(huì)聚焦業(yè)績下滑與庫存問題

根據(jù)納芯微發(fā)布的2023年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.11億元，同比減少21.52%；歸屬上市公司股東的凈利潤為-3.05億元，同比大幅下...

2024-05-17 標(biāo)簽：汽車電子磁傳感器納芯微 704 0

極海G32A1445汽車MCU通過TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

2024年5月16日，極海宣布G32A1445汽車通用MCU正式通過德國TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。

2024-05-16 標(biāo)簽：汽車電子人工智能車規(guī)級(jí)芯片 1737 0

中京電子亮相2024國際電子電路(上海)展覽會(huì)

5月13-15日，備受矚目的2024國際電子電路(上海)展覽會(huì)在國家會(huì)展中心(上海)盛大開幕。本次展會(huì)以“智能科技，引領(lǐng)未來”為主題，旨在打造世界級(jí)電子...

2024-05-16 標(biāo)簽：pcb 汽車電子電子電路 958 0

海瑞思攜三款全新密封檢漏儀驚艷亮相CMM電子制造自動(dòng)化&資源展

2024年5月15日到17日，備受矚目的第八屆CMM電子制造自動(dòng)化&資源展在廣東現(xiàn)代國際展覽中心隆重舉行。

2024-05-16 標(biāo)簽：汽車電子電子制造 673 0

直擊ISEDA 2024現(xiàn)場：思爾芯的EDA技術(shù)與教育并行

直擊現(xiàn)場ISEDA2024·西安2024年5月13日，ISEDA2024國際電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化大會(huì)在古城西安圓滿結(jié)束。此次盛會(huì)是國內(nèi)首個(gè)專注于EDA領(lǐng)域的國...

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子 eda 人工智能 887 0

直播預(yù)告|從汽車到智能家居，干簧傳感器如何發(fā)揮其核心作用？

直播預(yù)告| 干簧傳感技術(shù)探索日期：2024年5月21日時(shí)間：上午10:00 - 11:00 AM 主講人：斯丹麥德電子高級(jí)應(yīng)用工程師霍工

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子智能家居干簧傳感器 2616 0

國內(nèi)首家！德國萊茵TüV為高云半導(dǎo)體頒發(fā)產(chǎn)品認(rèn)證證書

近日，國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV集團(tuán)（以下簡稱“TüV萊茵”）為廣東高云半導(dǎo)體科技股份有限公司(以下簡稱“高云半導(dǎo)體”)頒發(fā)ISO...

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子 FPGA芯片高云半導(dǎo)體 1146 0

紫光同芯亮相2024年迪拜智能卡支付及零售展覽會(huì)

5月14日，2024年迪拜智能卡支付及零售展覽會(huì)（Seamless Middle East）在迪拜世界貿(mào)易中心隆重開幕。

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子指紋識(shí)別智能卡 852 0

國星光電召開2023年度暨2024年第一季度業(yè)績說明會(huì)

5月14日，國星光電召開了2023年度暨2024年第一季度業(yè)績說明會(huì)，本次業(yè)績說明會(huì)通過現(xiàn)場結(jié)合網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)方式召開。

2024-05-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子國星光電 739 0

昂寶電子獲得ISO 26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL D認(rèn)證證書

全球知名的國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV集團(tuán)（以下簡稱“TüV萊茵”）正式向昂寶電子（上海）有限公司（以下簡稱“昂寶電子”）頒發(fā)ISO 26262 功能安全...

2024-05-14 標(biāo)簽：汽車電子芯片設(shè)計(jì)昂寶電子 822 0

SGS授予睿創(chuàng)微納RTD6081W系列芯片AEC-Q100認(rèn)證證書

近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱為“SGS”）為煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司（以下簡稱為“睿創(chuàng)微納”）的RT...

2024-05-14 標(biāo)簽：傳感器汽車電子 ASIC芯片 914 0

峰岹科技亮相EMK2024韓國專業(yè)展會(huì)

近日，EMK（Electronics Manufacturing Korea）與Automotive World Korea在韓國首爾COEX成功落下帷...

2024-05-13 標(biāo)簽：汽車電子電機(jī)控制芯片峰岹科技 1027 0

亞太股份：線控制動(dòng)系統(tǒng)邁入量產(chǎn)階段

據(jù)悉，亞太股份的汽車電子控制系統(tǒng)涵蓋了汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、能量回饋式液壓制動(dòng)防抱死系統(tǒng)EABS、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB、電...

2024-05-13 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子制動(dòng)系統(tǒng) 1036 0

SGS為雅特力科技頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書以及IEC 60730認(rèn)證證書

近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS（以下簡稱為“SGS”）為雅特力科技頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書以及IEC 60730認(rèn)證證書。

2024-05-13 標(biāo)簽：汽車電子充電樁 SGS 1199 0

汽車市場加速進(jìn)化，AEC-Q100車規(guī)信號(hào)鏈新品不斷

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）可靠性是汽車集成電路產(chǎn)品的關(guān)鍵性能，汽車電子委員會(huì)（AEC）制定了AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q200等測...

2024-05-13 標(biāo)簽：汽車電子信號(hào)鏈汽車市場 4120 0

企知道科創(chuàng)空間賦能，芬能股份加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近日，上海芬能自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司（簡稱“芬能股份”）正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間。芬能股份專注于為制造型企業(yè)打造自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)線，榮獲超過100項(xiàng)...

2024-05-11 標(biāo)簽：汽車電子探針數(shù)字化 903 0

航盛與高通基于Snapdragon Ride Flex SoC發(fā)布新一代墨子艙駕跨域融合平臺(tái)

深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡稱：航盛）與高通技術(shù)公司在2024北京國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱：北京車展）發(fā)布面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品。

2024-05-10 標(biāo)簽：高通汽車電子智能駕駛 1259 0

博世與芯馳展出基于芯馳G9H、搭載博世高集成度PMIC CS600的參考設(shè)計(jì)板

應(yīng)芯馳科技孫鳴樂的邀請，博世汽車電子事業(yè)部全球總裁Michael Budde和博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)董事會(huì)高級(jí)執(zhí)行副總裁兼汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁Nor...

2024-05-09 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子 PMIC 1175 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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