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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片破局突圍：紫光同芯THA6×HighTec重構(gòu)汽車電子開(kāi)發(fā)范式

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯產(chǎn)品的官方代理商，為客戶提供車規(guī)安全芯片的硬件、軟件SDK銷售及專業(yè)技術(shù)服務(wù)，并且可以安排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)支持客戶的選型和定制需求。

2025-03-31 標(biāo)簽：汽車電子紫光同芯國(guó)產(chǎn)替代 1122 0

智能駕駛域控測(cè)試革命：實(shí)現(xiàn)99.99% 功能安全的中國(guó)方案！

行業(yè)警報(bào)：域控系統(tǒng)為何需要 "零缺陷" 驗(yàn)證？在 L3 + 自動(dòng)駕駛時(shí)代，域控系統(tǒng)作為車輛 "大腦"，其功能安全...

2025-03-31 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛域控制器 1144 0

愛(ài)普生SG-8101CGA(X1G005171)：面向汽車電子的高性能可編程晶振

愛(ài)普生推出的SG-8101CGA(X1G005171)可編程晶振，憑借其高精度、寬溫適應(yīng)性及符合汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的可靠性，成為汽車電子與工業(yè)控制領(lǐng)域的核心時(shí)鐘...

2025-03-31 標(biāo)簽：汽車電子晶振可編程 235 0

新能源汽車電子水泵溫控系統(tǒng)及靜電浪涌防護(hù)解決方案

在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，電子水泵作為熱管理系統(tǒng)的“智能心臟”，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)控冷卻液流量，使核心部件溫度波動(dòng)控制在±2℃內(nèi)，保障電池、電機(jī)等核心部件始...

2025-03-30 標(biāo)簽：汽車電子浪涌防護(hù) 385 0

車規(guī)芯片AEC-Q100認(rèn)證的關(guān)鍵測(cè)試解析

AEC-Q100認(rèn)證是汽車電子行業(yè)廣泛認(rèn)可的車規(guī)芯片可靠性標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了多種測(cè)試項(xiàng)目，以確保芯片在汽車應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性。

2025-03-29 標(biāo)簽：汽車電子車規(guī)芯片 696 0

高安全等級(jí)車規(guī)芯片在星載控制終端上的應(yīng)用

隨著航天技術(shù)與汽車電子技術(shù)的深度融合，高安全等級(jí)車規(guī)芯片在星載控制終端上的應(yīng)用逐漸受到關(guān)注。

2025-03-29 標(biāo)簽：汽車電子星載控制車規(guī)芯片 341 0

99.99%良率的秘密！華頡AOI如何破解汽車電子Pin針檢測(cè)難題？

在新能源汽車、智能駕駛快速發(fā)展的今天，車載芯片的Pin針間距已縮小至0.2mm級(jí)，而檢測(cè)精度必須達(dá)到±3μm，否則可能導(dǎo)致電池故障、系統(tǒng)失靈等致命風(fēng)險(xiǎn)。...

2025-03-28 標(biāo)簽：汽車電子 PIN AOI光學(xué)檢測(cè) 1282 0

復(fù)旦微電子集團(tuán)攜MCU產(chǎn)品矩陣亮相ALE 2025

2025年3月26-28日，第二十屆汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇（ALE 2025）于昆山花橋國(guó)際博覽中心隆重舉行。復(fù)旦微電子集團(tuán)攜其創(chuàng)新性的MCU產(chǎn)品矩陣...

2025-03-28 標(biāo)簽：mcu 汽車電子復(fù)旦微電子 1260 0

激光焊接技術(shù)在汽車電子衡器中的應(yīng)用

激光錫焊的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，很多電子產(chǎn)品都選擇用這種方式焊接。特別是像汽車這種對(duì)焊接質(zhì)量要求比較高的產(chǎn)品。松盛光電來(lái)給大家介紹電子衡器PCB芯片非接觸焊...

2025-03-28 標(biāo)簽：pcb 汽車電子激光焊接 902 0

漢思新材料：車規(guī)級(jí)芯片底部填充膠守護(hù)你的智能汽車

看不見(jiàn)的"安全衛(wèi)士"：車規(guī)級(jí)芯片底部填充膠守護(hù)你的智能汽車當(dāng)你駕駛著智能汽車穿越顛簸山路時(shí)，當(dāng)車載大屏流暢播放著4K電影時(shí)，或許想不...

2025-03-27 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車芯片封膠 860 0

國(guó)芯科技MCU芯片榮獲ISO 26262 ASIL-D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

近日，國(guó)芯科技汽車電子CCFC30XX系列MCU芯片功能安全庫(kù)(SafetyLib)成功通過(guò)SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“SGS”...

2025-03-26 標(biāo)簽：mcu 汽車電子國(guó)芯科技 645 0

CANape 23開(kāi)啟智能測(cè)試新時(shí)代（下）

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，車載系統(tǒng)復(fù)雜度持續(xù)攀升，從傳統(tǒng)動(dòng)力總成到智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)，測(cè)試需求正經(jīng)歷前所未有的變革。作為汽車電子測(cè)試領(lǐng)域的標(biāo)桿工具，Ve...

2025-03-26 標(biāo)簽：汽車電子智能測(cè)試 868 0

FLIR紅外熱像儀模組在汽車電子中的應(yīng)用

當(dāng)車燈照亮的前方出現(xiàn)一團(tuán)模糊黑影，是隨風(fēng)搖曳的樹(shù)枝還是突然竄出的行人?當(dāng)新能源車充電接口微微發(fā)燙，是正常升溫還是火災(zāi)前兆?

2025-03-26 標(biāo)簽：汽車電子紅外熱像儀 FLIR 369 0

SGS亮相CPCA 2025國(guó)際電子電路（上海）展

2024年3月24-26日，CPCA 2025國(guó)際電子電路（上海）展在上海國(guó)家會(huì)展中心盛大舉行，SGS作為國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，受邀參展，重點(diǎn)...

2025-03-25 標(biāo)簽：pcb 汽車電子電子電路 768 0

潤(rùn)石科技推出RS3215-Q1系列低壓差線性穩(wěn)壓器

汽車電子以其嚴(yán)苛的“零失效”高可靠性要求為品質(zhì)管控的首要目標(biāo)，各品類車規(guī)級(jí)的芯片都需要在設(shè)計(jì)之初就要考慮各種安全冗余，以最大限度降低使用上各種風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然...

2025-03-25 標(biāo)簽：汽車電子線性穩(wěn)壓器江蘇潤(rùn)石 1179 0

羅森伯格汽車電子銷售戰(zhàn)略會(huì)議成功舉辦

近日，羅森伯格亞太汽車電子事業(yè)部以"凡墻皆是門(mén)（Every Wall is a Door）"為主題，聯(lián)動(dòng)北京、上海、常州三大研發(fā)生產(chǎn)...

2025-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子羅森伯格 517 0

川土微電子推出CA-DV8706xF-Q1車規(guī)級(jí)H橋智能柵極驅(qū)動(dòng)器

在汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的今天，可靠性與靈活性成為核心需求。CA-DV8706xF-Q1 作為一款高度集成的車規(guī)級(jí)H橋智能柵極驅(qū)動(dòng)器，具有超低的休眠功耗，...

2025-03-25 標(biāo)簽：汽車電子柵極驅(qū)動(dòng)器川土微電子 518 0

國(guó)芯科技自主可控汽車電子芯片創(chuàng)新技術(shù)交流研討會(huì)成功舉辦

日前，由國(guó)芯科技主辦的 “智馭未來(lái) ‘芯’ 動(dòng)之聲” 自主可控汽車電子芯片創(chuàng)新技術(shù)交流研討會(huì)在蘇州高新區(qū)獅山總部經(jīng)濟(jì)中心成功舉辦。

2025-03-25 標(biāo)簽：控制器汽車電子國(guó)芯科技 432 0

鐵將軍通過(guò)ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證

近日，鐵將軍成功通過(guò)德國(guó)萊茵TüV的審核，獲得ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書(shū)，這標(biāo)志著鐵將軍對(duì)產(chǎn)品全生命周期的信息安全管理水平達(dá)...

2025-03-25 標(biāo)簽：汽車電子網(wǎng)絡(luò)安全鐵將軍 793 0

云途半導(dǎo)體與IHR益馳達(dá)成戰(zhàn)略合作

江蘇云途半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云途半導(dǎo)體”)與益馳(上海)汽車電子技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“益馳”)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞智能汽車軟件生態(tài)展開(kāi)深...

2025-03-25 標(biāo)簽：mcu 汽車電子智能汽車 421 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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