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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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根據(jù) EE 的特性，通信總線也可以是關鍵的或非關鍵的。為了保證隔離、數(shù)據(jù)安全和隱私，關鍵總線僅限于在 CEE 之間共享信息。
DNN 計算一個所謂的Q-函數(shù)，該函數(shù)預測要針對特定??狀態(tài)執(zhí)行的最優(yōu)動作 a s。換句話說，DNNQ-為每個狀態(tài)-動作對計算一個值。
2022-06-17 標簽：汽車電子神經(jīng)網(wǎng)絡機器學習 1463 0
車載信息娛樂技術如何在汽車系統(tǒng)中增加人工智能新維度
上面概述的兩個設計案例研究顯示了車載信息娛樂技術如何在增強內(nèi)容豐富性的同時為汽車系統(tǒng)設計增加人工智能等新維度。而且，定制的嵌入式解決方案可用于實現(xiàn)這...
如果自動駕駛汽車要成為大眾市場的現(xiàn)實，就需要系統(tǒng)地開發(fā)這些系統(tǒng)，持續(xù)監(jiān)控，并以結構化和令人信服的方式證明是安全的。
在汽車行業(yè)，使用具有該架構圖形表示的工具（即基于模型的開發(fā)）生成軟件架構設計也越來越流行。其中包括 IBM Rational Rhapsody、Ma...
2022-06-16 標簽：汽車電子 1201 0
未來幾年，汽車市場上將出現(xiàn)新的汽車制造商和供應商。特別是 IT 公司多年來一直在其他領域使用這些技術，并遵循將汽車作為輪子上的智能手機運行的愿景。
2022-06-16 標簽：汽車電子操作系統(tǒng)自動駕駛 1120 0
目前有多種連接技術可用于促進 V2V 和 V2I 數(shù)據(jù)的傳輸，但尚未就最終在國家或全球范圍內(nèi)采用的最終共識達成一致。這促使行業(yè)調(diào)查用于聯(lián)網(wǎng)車輛的現(xiàn)有...
如果汽車制造商希望成功推出對其乘員和旁觀者最終安全可靠的自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車，他們必須繼續(xù)推動更大的合作。通過參與協(xié)作環(huán)境，所有的聲音都可以在管理未來...
聯(lián)網(wǎng)汽車中無線共存與干擾技術挑戰(zhàn)和解決方案
隨著汽車行業(yè)不斷采用大量無線技術來幫助駕駛員連接各種信息網(wǎng)絡，汽車電子 OEM 和制造商需要不斷探索能夠提供全面測試覆蓋并確保連接完整性的新測試解決...
2022-06-16 標簽：汽車電子調(diào)制解調(diào)器無線電 1946 0
當車輛中的最新數(shù)據(jù)可用時，反饋回路關閉。汽車可以利用從之前的駕駛或其他車輛收集的所有數(shù)據(jù)。這實際上是整個反饋循環(huán)中的關鍵點。
該遠程調(diào)諧器解決方案的關鍵構建模塊是 MAX2175 模擬/數(shù)字混合無線電接收器 IC，它為 AM、FM、DMB 等多種無線電廣播標準統(tǒng)一硬件。它使...
現(xiàn)代集群是車輛中一個非常先進的技術領域，但它不是一臺在出現(xiàn)問題時可以重新啟動的高性能 PC。安全性和同樣重要的可靠性至關重要。
使用自適應巡航控制汽車可以實現(xiàn)系統(tǒng)學習和更安全更可靠
對于駕駛員和汽車制造商來說，好消息是駕駛員輔助技術的需求量很大，其中一些甚至成為標準，例如最近的自動制動。
將自己視為非傳統(tǒng)汽車制造商的新玩家和各種電動汽車初創(chuàng)公司以及主要的 IT 供應商具有為駕駛員輔助等新興系統(tǒng)領域啟動新結構開發(fā)流程的優(yōu)勢。
2022-06-16 標簽：汽車電子操作系統(tǒng)自動駕駛 810 0
令人鼓舞的是，汽車行業(yè)現(xiàn)在正在通過成立汽車制造商聯(lián)盟來解決網(wǎng)絡安全問題，這是一項全行業(yè)范圍內(nèi)識別新興威脅的努力。此外，安全領域的領導者正在通過安全設...
除了采用已經(jīng)為工業(yè)和音頻設計和驗證的技術外，汽車制造商無需做任何事情。這是 Marvell Semiconductor 在開發(fā) PTP 和 AVB ...
成功的關鍵是在整個生命周期中協(xié)同執(zhí)行工作。從需求分析到轉(zhuǎn)化為需求、法規(guī)遵從以及迭代分析和設計工作流程，工程師必須具備無縫共享信息的能力。
2022-06-16 標簽：傳感器汽車電子集成系統(tǒng) 945 0
物聯(lián)網(wǎng)可能是一個流行詞，但它也很有意義，它勢不可擋。自動化降低了成本并有助于創(chuàng)造新的商機，這可以在汽車最初售出后很長時間為汽車行業(yè)提供收入來源。
2022-06-15 標簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)無線 1084 0
盡管 ISO 26262 已發(fā)展成為汽車行業(yè)事實上的一套開發(fā)指南，但它在其他市場上缺乏標準的沖擊力，因為沒有官方機構強制使用它。
與任何壓縮方法相比，delta 技術產(chǎn)生的文件要小得多，并且對更新時間的影響是巨大的，即使 CAN 總線的速度提高到 1，000 Kbps，在這種情...
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