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標(biāo)簽 > 汽車(chē)芯片
信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”；智能車(chē)輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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汽車(chē)電子芯片數(shù)量大增：從 500 顆到 3000 顆，錫膏如何撐起可靠性大旗？
傳統(tǒng)汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、智能汽車(chē)的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上，芯片類型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G ...
2025-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子錫膏 674 0
微源半導(dǎo)體LPQ65131芯片的應(yīng)用案例
在汽車(chē)科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下，微源半導(dǎo)體的LPQ65131芯片以其卓越的技術(shù)特性與高度可靠性，成為推動(dòng)汽車(chē)電子領(lǐng)域創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。比亞迪汽車(chē)?宋作為一款備受...
解讀MIPI A-PHY與車(chē)載Serdes芯片技術(shù)與測(cè)試
上一期，《汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》技術(shù)解讀與功率芯片測(cè)量概覽中，我們給大家介紹了工信部印發(fā)的《汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》涉及到的重點(diǎn)芯片與測(cè)試領(lǐng)域解讀...
2024-07-24 標(biāo)簽：SerDes汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛 3793 0
車(chē)規(guī)級(jí)芯片和消費(fèi)類芯片的區(qū)別
汽車(chē)電子對(duì)元件的工作溫度要求比較寬，根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求，但一般都要高于民用產(chǎn)品的要求。
2024-04-02 標(biāo)簽：汽車(chē)電子汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)芯片 2195 0
車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片年度進(jìn)展綜述
2020年下半年全球缺芯荒，源于疫情爆發(fā)與新能源汽車(chē)需求上升。全球MCU市場(chǎng)受到晶圓廠產(chǎn)能下降的影響，意法半導(dǎo)體、恩智浦、Microchip等廠商延長(zhǎng)交...
2024-03-06 標(biāo)簽：mcu汽車(chē)芯片智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 768 0
芯片一直是現(xiàn)代工業(yè)的心臟、信息技術(shù)的基石，而汽車(chē)的電氣化以及智能化也離不開(kāi)芯片的底層技術(shù)支持和創(chuàng)新發(fā)展。不管是電氣化電控的IGBT、SiC、GaN還是智...
Chiplet技術(shù)能否成為汽車(chē)芯片的救贖之路
芯?？梢葬槍?duì)特定功能進(jìn)行優(yōu)化，這可以幫助汽車(chē)制造商利用已在多種車(chē)輛設(shè)計(jì)中得到驗(yàn)證的技術(shù)滿足可靠性、安全性和安保要求。此外，它們還可以縮短上市時(shí)間并最終降...
汽車(chē)芯片市場(chǎng)集中度最高的領(lǐng)域：SerDes介紹
SerDes即串行與解串行，汽車(chē)領(lǐng)域每一顆攝像頭至少需要一片串行器，至少需要0.25片解串行。
所謂SoC就是系統(tǒng)級(jí)芯片(System of Chip)，通常集成 CPU、GPU、NPU等多個(gè)處理單元，能夠支持高性能計(jì)算、圖形計(jì)算、AI計(jì)算、音頻處...
2024-01-15 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)芯片智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1525 0
一文詳解車(chē)規(guī)級(jí)芯片IC等級(jí)及其特點(diǎn)
按照美國(guó)制定的汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)芯片分為5個(gè)等級(jí)，數(shù)字越小，等級(jí)越高。
2024-01-08 標(biāo)簽：汽車(chē)電子調(diào)制解調(diào)器汽車(chē)芯片 9851 0
車(chē)規(guī)級(jí)芯片的定義和開(kāi)發(fā)實(shí)踐案例分析
與消費(fèi)和工業(yè)芯片不同，車(chē)規(guī)級(jí)芯片很少單獨(dú)亮相，而是嵌入在各類車(chē)載功能中，根據(jù)其功能和應(yīng)用場(chǎng)景的不同，車(chē)規(guī)芯片可以分為以下幾種類型。
曦華科技汽車(chē)MCU芯片CVM01系列典型應(yīng)用案例
基于CVM014x系列通用評(píng)估板開(kāi)發(fā)的電機(jī)控制套件，集成了FOC、六步方波控制等算法，可支持帶各類位置傳感器或無(wú)位置傳感器的BLDC和PMSM電機(jī)應(yīng)用。...
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，不僅車(chē)載芯片的數(shù)量在逐步增加，在跨域集中式和中央計(jì)算式架構(gòu)中，大芯片正在成為標(biāo)配，芯片設(shè)計(jì)的復(fù)雜性急劇升高。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力是什么？
杰發(fā)科技點(diǎn)亮了高性能、高安全可靠性的智能座艙芯片AC8025，這是新一代智能座艙域控制SoC芯片，內(nèi)置高性能NPU，可提供高效的AI應(yīng)用解決方案，擁有更...
2023-11-17 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心智能家居汽車(chē)芯片 645 0
杰發(fā)科技面向高端車(chē)規(guī)級(jí)MCUAC7870x發(fā)布
AC7870x可提供高等級(jí)的信息安全解決方案，芯片內(nèi)置HSM模塊，符合國(guó)際Evita Full標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，支持國(guó)密SM2/3/4算法，并可為用戶提供符合...
Marvell高速芯片互連采用臺(tái)積電最新3nm工藝，傳輸速率每秒240Tbps
當(dāng)今汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)告訴你‘不要碰多芯片系統(tǒng)’，你甚至不能在封裝上堆疊導(dǎo)孔。但我們也看到產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入越來(lái)越多系統(tǒng)級(jí)的安全措施。這些在設(shè)計(jì)上具有足夠安全性...
2023-10-23 標(biāo)簽：臺(tái)積電芯片設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中心 1554 0
淺談?dòng)w凌自動(dòng)駕駛上的微波IC解決方案
英飛凌為多種車(chē)載傳感器提供芯片解決方案，例如壓力傳感器、溫度傳感器和慣性測(cè)量單元。這些傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的基礎(chǔ)，因?yàn)樗鼈兲峁┝塑?chē)輛需要的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。...
中國(guó)芯，汽車(chē)強(qiáng)：揭秘備受矚目的十款中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片
聯(lián)發(fā)科智能娛樂(lè)芯片采用高性能多核處理器和圖形處理單元，支持高清視頻播放和多媒體應(yīng)用。它具備強(qiáng)大的音頻處理能力和網(wǎng)絡(luò)連接功能，為車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)提供出色的性能...
2023-09-21 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科智能化汽車(chē)芯片 1887 0
激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時(shí)間”，通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)的信號(hào)差和相位差來(lái)確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機(jī)械波的超聲波雷達(dá)，激光...
汽車(chē)以太網(wǎng)優(yōu)勢(shì)有哪些 車(chē)載總線技術(shù)對(duì)比
以太網(wǎng)物理層芯片（PHY）工作于OSI網(wǎng)絡(luò)七層架構(gòu)的最底層，是有線傳輸通信芯片，用以實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備之間的連接。具體而言，PHY芯片連接數(shù)據(jù)鏈路層的設(shè)備到物...
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