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汽車技術(shù)

關(guān)于汽車信息安全，你想了解的知識(shí)點(diǎn)都在這里！

汽車信息安全知識(shí)點(diǎn)和方案匯總來(lái)了，收藏這一篇就夠啦！

2023-02-23 標(biāo)簽：芯片信息安全汽車 2439 0

汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析

2023-10-18 標(biāo)簽：mcu 控制器汽車 2383 0

什么是汽車轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表有什么作用

大家都知道，幾乎在所有的汽車儀表盤(pán)上，都有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，但在自動(dòng)擋橫行的今天，大多數(shù)人都只關(guān)注時(shí)速表，而不關(guān)注轉(zhuǎn)速表，更不知道轉(zhuǎn)速表有啥作用？那我們...

2023-07-26 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)速表汽車 2380 0

虹科方案 | 汽車CAN/LIN總線數(shù)據(jù)采集解決方案

基于PCAN和PLIN設(shè)備，虹科提供了一種高效、可靠的汽車CAN/LIN總線數(shù)據(jù)采集解決方案，旨在幫助您輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和分析，為您的汽車創(chuàng)新項(xiàng)目提供支...

2023-10-09 標(biāo)簽：CAN 數(shù)據(jù)采集 LIN 2362 0

車規(guī)MCU的功能安全庫(kù)是什么

功能安全庫(kù)（Safety Library）車規(guī)MCU的功能安全庫(kù)（Safety Library）是為了滿足汽車電子系統(tǒng)的功能安全要求而設(shè)計(jì)的軟件模塊集...

2023-10-27 標(biāo)簽：mcu 軟件汽車 2345 0

如何在高壓系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電源和信號(hào)線的電氣隔離

在一系列高壓應(yīng)用中存在電源和信號(hào)線的情況下，需要為設(shè)備和用戶提供強(qiáng)大的保護(hù)，包括工廠自動(dòng)化和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等工業(yè) 4.0 系統(tǒng)。這延伸到汽車和電動(dòng)汽車（E...

2023-01-31 標(biāo)簽：電源電氣模擬 2330 0

汽車OTA的典型架構(gòu)及發(fā)展趨勢(shì)

從手機(jī)到汽車嘛，大家也都知道個(gè)大概。先解釋幾個(gè)名詞吧： * OTA，Over The Air/空中下載，所謂“空中”指的是遠(yuǎn)程無(wú)線方式，指通過(guò)移動(dòng)...

2023-03-15 標(biāo)簽：Sim OTA 汽車 2291 0

基于 NXP S32K312+FS23 的汽車通用評(píng)估板方案

S32K3 系列是 NXP 推出的面向汽車電子和工業(yè)應(yīng)用的微控制器，基于 ARMCortex-M7 內(nèi)核，支持單核、雙核和鎖步內(nèi)核配置。S32K3 系列...

2024-12-12 標(biāo)簽：NXP 開(kāi)發(fā)板 s32k 2279 0

底盤(pán)調(diào)?；疽笕缦拢?①試驗(yàn)車輛的準(zhǔn)備及檢查：輪胎氣壓與定位參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)狀態(tài)，整車姿態(tài)與設(shè)計(jì)目標(biāo)一致、整車狀態(tài)良好； ②試驗(yàn)場(chǎng)地：普通公路、高速公路...

2023-07-22 標(biāo)簽：底盤(pán)汽車 2260 0

汽車ECU診斷Debounce算法介紹

Debounce算法故障診斷步驟是先進(jìn)行故障檢測(cè)，即根據(jù)前提條件和判斷條件實(shí)時(shí)監(jiān)控，判斷是否有潛在的故障。通常采用4個(gè)狀態(tài)（PREPASSED、PAS...

2023-07-26 標(biāo)簽：汽車電子算法 ecu 2246 0

氣壓傳感器工作原理詳解氣壓傳感器在汽車中的應(yīng)用

氣壓傳感器工作原理氣壓傳感器的工作原理主要基于兩種技術(shù)：絕對(duì)壓力測(cè)量和相對(duì)壓力測(cè)量。絕對(duì)壓力測(cè)量：絕對(duì)壓力傳感器測(cè)量的是相對(duì)于完全真空的壓力。它們...

2024-11-28 標(biāo)簽：傳感器氣壓傳感器汽車 2178 0

GMR 技術(shù)可節(jié)省汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性

汽車行業(yè)繼續(xù)推動(dòng)更高效的燃料消耗和減少二氧化碳排放。GMR（巨磁阻）技術(shù)提高了性能并擴(kuò)展了現(xiàn)有霍爾解決方案的運(yùn)行能力。 GMR 傳感器（磁阻效應(yīng)磁場(chǎng)傳感...

2022-08-08 標(biāo)簽：運(yùn)動(dòng)控制 GMR 汽車 2155 0

汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊實(shí)例解析（二）

本文則選取典型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊實(shí)例展開(kāi)詳細(xì)介紹。

2023-08-08 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全總線汽車 2144 0

霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文將介紹霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括其原理、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及在電池管理系統(tǒng)中的具體應(yīng)用場(chǎng)景。

2023-06-09 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)霍爾電流傳感器汽車 2142 0

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的控制解析

----- 對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的控制人們常有很多疑問(wèn)。比如轉(zhuǎn)向，具體跟車輛的交互，是傳入轉(zhuǎn)向角度還是力度？剎車制動(dòng)是由 IPC 告訴硬件多少力度呢，還是智...

2023-01-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 2131 0

汽車ECU診斷中DTC嚴(yán)重程度是什么

什么是DTC嚴(yán)重程度 DTC嚴(yán)重程度占用1個(gè)字節(jié)數(shù)據(jù)，包含兩部分信息，DTC嚴(yán)重程度信息（3位）和DTC類別信息（5位），如下所示： source：IS...

2023-07-26 標(biāo)簽：汽車電子 ecu 汽車 2125 0

汽車底盤(pán)調(diào)校是什么意思

下面讓我們抽絲剝繭，看看什么是底盤(pán)調(diào)校？發(fā)動(dòng)機(jī)被人們比作汽車的心臟，底盤(pán)就可看作是汽車的骨骼，它涉及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)（主要包括車架、懸架、車輪）...

2023-07-22 標(biāo)簽：底盤(pán)汽車 2124 0

ABS系統(tǒng)的類型有哪些

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種能夠提高車輛在緊急制動(dòng)時(shí)安全性的電子控制系統(tǒng)。它通過(guò)監(jiān)測(cè)車輪的速度，一旦感知到車輪即將鎖死，便會(huì)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止車輪...

2024-06-09 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng)汽車 2122 0

汽車?yán)鋮s風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的故障原因是什么

汽車?yán)鋮s風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的故障可能由多種原因引起。以下是一些常見(jiàn)的可能性：風(fēng)扇電機(jī)故障：冷卻風(fēng)扇通常由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，如果電機(jī)本身出現(xiàn)故障，風(fēng)扇就無(wú)法正常工作。這...

2024-01-13 標(biāo)簽：ECM 冷卻風(fēng)扇汽車 2110 0

自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)

傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試方法包括在實(shí)際道路上進(jìn)行封閉場(chǎng)地和公共道路測(cè)試，但這些方法都存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和高成本。因此，自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試逐漸成為了自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)...

2023-02-24 標(biāo)簽：仿真測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車 2109 0

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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