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汽車技術(shù)

一文讀懂汽車控制芯片(MCU）

共讀好書本文從工作要求，性能要求，產(chǎn)業(yè)格局，行業(yè)壁壘四個(gè)維度，分別介紹車身、底盤、動(dòng)力、座艙四個(gè)域的MCU芯片。并整理了國(guó)產(chǎn)MCU芯片的應(yīng)用...

2024-02-25 標(biāo)簽：傳感器 mcu 控制芯片 4830 0

汽車成像雷達(dá)波形選擇

本文首發(fā)于公眾號(hào) 【調(diào)皮連續(xù)波】，其他平臺(tái)為自動(dòng)同步，內(nèi)容若不全或亂碼，請(qǐng)前往公眾號(hào)閱讀。保持關(guān)注調(diào)皮哥，和1.5W雷達(dá)er一起學(xué)習(xí)雷達(dá)技術(shù)！ ? ...

2023-05-08 標(biāo)簽：汽車成像雷達(dá) 4757 0

汽車蓄電池沒電該如何應(yīng)急?

蓄電池是車主最容易忽視的部分，就連一些開車多年的“老司機(jī)”也拿它沒轍。那么，當(dāng)遇到蓄電池沒電的情況，車主該如何快速判斷和做出有效的應(yīng)急呢？今天，按照常規(guī)...

2019-09-01 標(biāo)簽：蓄電池汽車 4641 0

PLC和DCS有什么區(qū)別？

最初，PLC 主要用于離散控制。畢竟，通用汽車為更換硬接線中繼系統(tǒng)而進(jìn)行的大量采購(gòu)。PLC 的編程主要采用梯形邏輯，這種格式與原理圖非常相似。

2023-01-30 標(biāo)簽：plc 離散控制系統(tǒng)汽車 4595 0

汽車執(zhí)行器有哪幾種類型

執(zhí)行器供電汽車控制器通過(guò)控制信號(hào)和電能轉(zhuǎn)換等方式控制執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)。這些執(zhí)行器類型主要有以下幾種： ·電機(jī)執(zhí)行器：用于控制汽車...

2023-07-19 標(biāo)簽：汽車電子執(zhí)行器汽車 4592 0

汽車產(chǎn)品注塑缺陷及解決方案

原始產(chǎn)品出現(xiàn)明顯虎皮紋，遍布整個(gè)產(chǎn)品，調(diào)整工藝對(duì)虎皮紋的改善沒有效果。后續(xù)供應(yīng)商更改材料后，虎皮紋消失。虎皮紋和塑膠材料有直接的關(guān)系，當(dāng)大面積產(chǎn)生虎皮...

2019-07-07 標(biāo)簽：熔接汽車 4551 0

如何簡(jiǎn)化汽車的ECU?

在任何功能的背后，都必須有硬件的支撐，就像數(shù)碼相機(jī)僅僅有鏡頭還不夠，也需要機(jī)身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片，而且，在數(shù)碼時(shí)代，這個(gè)芯片水平如何，...

2019-05-11 標(biāo)簽：ECU 汽車 4375 0

一種新的制造工藝從醫(yī)療設(shè)備和傳感器到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和擋風(fēng)玻璃

這項(xiàng)技術(shù)有許多潛在的應(yīng)用，包括醫(yī)療設(shè)備和傳感器，這些設(shè)備和傳感器使用循環(huán)液體來(lái)檢測(cè)病人的異常或不健康狀況。它也可用于電子、微流體裝置、微機(jī)電系統(tǒng)、自清潔...

2018-07-06 標(biāo)簽：傳感器醫(yī)療設(shè)備汽車 4248 0

汽車零部件漏率標(biāo)準(zhǔn)和氦質(zhì)譜檢漏方法

為了滿足環(huán)保要求, 安全性能和功能, 汽車的眾多零部件均需要進(jìn)行密封性泄漏測(cè)試, 上海伯東依據(jù)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)支持, 提供從汽車零部件設(shè)計(jì)階段到最終實(shí)施檢...

2023-06-02 標(biāo)簽：測(cè)試汽車氦質(zhì)譜檢漏 4186 0

康謀技術(shù) | 毫米波雷達(dá)技術(shù)解析

自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展，毫米波雷達(dá)已成為自動(dòng)駕駛傳感器套件的關(guān)鍵。為此，康謀為您深度解析毫米波雷達(dá)技術(shù)，從概述到工作原理，再到前沿的4D技術(shù)，全面揭示其在...

2024-10-15 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集雷達(dá) 4185 0

解讀車輛測(cè)試相關(guān)技術(shù)匯總

在汽車行業(yè)里，車輛測(cè)試具有至關(guān)重要的作用，是驗(yàn)證車輛動(dòng)力、輪胎、耐用性、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)的必要程序。車輛進(jìn)行量產(chǎn)前，制造商必須確保整車及各個(gè)組件具有較高...

2018-07-15 標(biāo)簽：傳感器測(cè)量技術(shù)汽車 4140 0

LIN總線的物理層

大家好，本文章向大家介紹LIN總線的物理層。 LIN相對(duì)于CAN是一種低成本的通信總線。出于成本原因與CAN相比，LIN通信線路為一根線。另外，LI...

2023-07-13 標(biāo)簽：汽車電子物理層汽車 4080 0

四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

2.1.4WS 系統(tǒng)的組成隨著二十世紀(jì)末以來(lái)在信息技術(shù)、集成電路、微電子領(lǐng)域的技術(shù)突破，以這些技術(shù)為基礎(chǔ)的汽車電子控制技術(shù)也逐步發(fā)展成熟，4WS系統(tǒng)的...

2023-07-13 標(biāo)簽：汽車電子電子控制汽車 4021 0

康謀技術(shù) | 高效環(huán)境感知：毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)采集、可視化及存儲(chǔ)方案

自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展，毫米波雷達(dá)因其出色性能已成為自動(dòng)駕駛傳感器套件的關(guān)鍵！本文以4D毫米波雷達(dá)ARS548為例，為您揭秘毫米波雷達(dá)如何高效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集...

2024-11-06 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集自動(dòng)駕駛 3988 0

如何辨別車規(guī)級(jí)電子元器件

車用電子元器件，也稱為車規(guī)級(jí)電子元器件，它以國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council，簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)...

2023-02-23 標(biāo)簽：電子元器件 ecu 汽車 3976 0

汽車維修照明燈電路設(shè)計(jì)

利用現(xiàn)有材料，制作了一種汽車維修照明燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，解決了修理師傅一手拿燈、一手拿工具的煩惱。

2019-01-20 標(biāo)簽：照明燈汽車 3961 0

汽車線束中導(dǎo)線選型方法及使用壽命解讀

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在近10年發(fā)生的機(jī)動(dòng)車火災(zāi)中，由電氣故障引發(fā)的火災(zāi)占50%。在電氣線路及電氣設(shè)備上由于各種不同原因，使電氣線路相接或相碰，電流突然增大，超過(guò)導(dǎo)線...

2023-04-16 標(biāo)簽：電流導(dǎo)線電線 3942 0

汽車的前驅(qū)和后驅(qū)有什么區(qū)別

首先簡(jiǎn)單的講，汽車的前驅(qū)和后驅(qū)，就好比一個(gè)是拉著跑，一個(gè)是推著跑。所以在駕駛的體驗(yàn)上肯定會(huì)有很大的不同。具體來(lái)講有一下幾點(diǎn)：

2019-11-16 標(biāo)簽：汽車 3877 0

多種角度來(lái)了解OBD2

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CAN協(xié)議棧與LIN協(xié)議棧介紹

CAN協(xié)議棧汽車CAN協(xié)議棧是一種軟件組件，用于實(shí)現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)中的CAN總線通信功能。它包含了一系列的功能軟件，用于處理CAN總線的物理層和數(shù)據(jù)鏈路...

2023-10-27 標(biāo)簽：mcu CAN LIN 3756 0

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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