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電力電子設(shè)備現(xiàn)在正豐富碳化硅 (SiC) 解決方案,以滿足高功率應(yīng)用所需的設(shè)計參數(shù),從而為系統(tǒng)性能和長期可靠性做出重要貢獻。 X-FAB Silicon...
安科瑞EMS能效管理平臺在汽車企業(yè)綠色制造中的應(yīng)用
安科瑞 王晶淼 摘要:環(huán)境和資源問題是人類當前關(guān)注也是目前所面臨的主要問題之一,環(huán)境污染和資源的浪費對人類的生存和發(fā)展造成了嚴重的影響。汽車制造業(yè)作為一...
可靠性、創(chuàng)新、整體解決方案……碳化硅的新高度
對碳化硅 (SiC) 技術(shù)的需求持續(xù)增長,該技術(shù)可最大限度地提高當今電力系統(tǒng)的效率,同時減小其尺寸、重量和成本。但是 SiC 解決方案并不是硅的直接替代...
基于 GaN 的 Dickson 轉(zhuǎn)換器提高 EV 效率
電動汽車 (EV) 電力需求的增加已將傳統(tǒng)的 12V 系統(tǒng)推至其最大容量 3 kW。因此,開發(fā)了一個補充 48-V 網(wǎng)絡(luò)。1,2 48V 總線和內(nèi)核電壓...
2022-08-05 標簽:電動汽車電源轉(zhuǎn)換器 1359 0
科隆新能源發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,緊抓行業(yè)發(fā)展機遇
為了緊抓河南乃至全國新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展的時代機遇,科隆新能源積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,牽頭組建“河南省新型動力及儲能電池材料產(chǎn)業(yè)研究院”,發(fā)揮行業(yè)龍頭作...
汽車行業(yè)正在通過新的高效和靈活的解決方案來滿足市場需求,從而推動電源管理技術(shù)和新電池的發(fā)展。測量系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用,必須滿足越來越嚴格的技術(shù)要求。是德科...
電動汽車和混合動力電動汽車的制造商正在為多個動力總成階段尋找高效的功率轉(zhuǎn)換解決方案。寬帶隙半導(dǎo)體,如碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN),在幾個方面...
2022-08-05 標簽:半導(dǎo)體寬禁帶半導(dǎo)體汽車 902 0
汽車行業(yè)從兩方面推動提高燃油效率和降低二氧化碳排放量,這對支持這些平臺所需的傳感系統(tǒng)以及電池管理系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的各個方面提出了許多技術(shù)挑戰(zhàn)。 為了在給定...
電動滑板車的激增凸顯了對新電池管理方案的需求。電池的進步正在催生新一代清潔、經(jīng)濟、低速和中速的電動汽車。隨著一些頂級汽車制造商生產(chǎn)的電動汽車、卡車和 S...
2022-08-03 標簽:安全電池監(jiān)控汽車 748 0
超級電容器正在超越電池,提供安全性、更快的充電和尺寸優(yōu)勢,同時有助于消除一系列汽車、電網(wǎng)和 IT 應(yīng)用中復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)。 IDTechX 尤其看好新...
提高功率密度的路線圖從降低傳導(dǎo)動態(tài)損耗開始。氮化鎵甚至比碳化硅更能顯著降低動態(tài)損耗,從而降低整體損耗。因此,這是未來實現(xiàn)高功率密度的一種方法。 第二個參...
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