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線材測(cè)試機(jī),也叫線材測(cè)試儀,一般現(xiàn)在為三種。
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線束的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,小到精密儀器內(nèi)部,大到汽車、輪船、航空航天相關(guān)制造,都有它的存在,那么如何更好地保證線束質(zhì)量與性能呢?需要從電阻等多方面進(jìn)行檢測(cè)...
汽車線束檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)哪些項(xiàng)目?jī)?nèi)容
根據(jù)中國交通運(yùn)輸部披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,中國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)16.10萬公里,居世界第一。同時(shí)客運(yùn)業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,隨之而來的國內(nèi)高檔客...
直流開關(guān)安秒特性測(cè)試儀的特點(diǎn) 根據(jù)直流保護(hù)電器安秒特性測(cè)試的現(xiàn)實(shí)狀況,該儀器適合變電站現(xiàn)場(chǎng)使用、便于攜帶、自動(dòng)化程度高的直流斷路器安秒特性測(cè)試系統(tǒng),可以...
2022-09-16 標(biāo)簽:測(cè)試儀 563 0
上海院校日置內(nèi)阻測(cè)試儀BT3562維修案例
據(jù)西安安泰內(nèi)阻測(cè)試儀BT3562維修中心小編所知,內(nèi)阻測(cè)試儀,又叫內(nèi)阻儀或蓄電池快速容量測(cè)試儀,是測(cè)量蓄電池健康狀態(tài)、荷電狀態(tài)和連接電阻參數(shù)的測(cè)試器。B...
2022-09-09 標(biāo)簽:測(cè)試儀測(cè)量?jī)x器 3119 0
隨著電子儀器設(shè)備技術(shù)的日益更新與完善,精密電子檢測(cè)設(shè)備的性能、功能都有了很大提升。用于汽車、軌道交通、航空航天、船舶等眾多領(lǐng)域的線束測(cè)試設(shè)備,功能也越來...
FEV DrEIS燃料電池都有哪些優(yōu)勢(shì)呢
極化阻抗識(shí)別:界面電荷轉(zhuǎn)移電阻、膜電阻、接觸電阻、氧化劑和燃料傳輸阻抗、氣體傳輸阻抗、質(zhì)子傳輸電阻;
分享一種關(guān)于醫(yī)療器械的氣密性檢測(cè)解決方案
在實(shí)際檢測(cè)過程中,因?yàn)闊o國標(biāo)明確規(guī)定,導(dǎo)致檢測(cè)壓力和方式方法,各家都不一樣,即使有標(biāo)準(zhǔn),也很模糊。
隨著技術(shù)的發(fā)展,越來越多的線束生產(chǎn)廠商開始使用高效線束測(cè)試儀設(shè)備對(duì)線束進(jìn)行檢測(cè)。不同的行業(yè)對(duì)線束可靠性的要求不同,所以測(cè)量的項(xiàng)目也不同。另外,企業(yè)對(duì)線束...
PERM系列單/雙通道消光比測(cè)試儀參數(shù)介紹
PERM系列單/雙通道消光比測(cè)試儀可獨(dú)立進(jìn)行偏振消光比測(cè)試、光功率測(cè)試、數(shù)字校準(zhǔn)、自動(dòng)選擇量程,配備 USB(RS232) 接口,編寫上位機(jī)軟件可自動(dòng)進(jìn)...
2022-09-05 標(biāo)簽:測(cè)試儀 724 0
可用于飛機(jī)導(dǎo)通絕緣線束測(cè)試的Aigtek線束測(cè)試儀
對(duì)于飛機(jī)電氣線束系統(tǒng)來說,在其生產(chǎn)檢修過程中都需要對(duì)其線束參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,線束導(dǎo)通檢測(cè)是保證線束質(zhì)量和可靠性的最基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過導(dǎo)通檢測(cè)可剔除斷路、短...
2022-09-01 標(biāo)簽:測(cè)試儀 2350 0
Fluke Calibration 5322A 電器安全測(cè)試儀具有更好的防泄漏設(shè)計(jì)
Fluke Calibration 5322A 電器安全測(cè)試儀校準(zhǔn)器將眾多功能集成到一臺(tái)儀器中,取代了通常用于校準(zhǔn)電氣安全測(cè)試儀的分立電阻器、 十進(jìn)制電...
ATX-3000線束測(cè)試儀:汽車線束線纜故障及線纜測(cè)試儀應(yīng)用
絕大多少在主機(jī)廠工作的線束工程師都耗費(fèi)了很大的精力在修車上,也就是檢測(cè)線束到底有沒有問題。這里給大家分享一下這方面的內(nèi)容。 1.常見的線束線纜故障及原因...
線束測(cè)試儀在新能源商用車高壓絕緣測(cè)試的應(yīng)用
隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化程度的不斷推進(jìn),人們對(duì)新能源車輛的接受程度也越來越高。但是,作為新能源商用車,尤其是新能源載貨車,其在使用的過程中,頻繁的出現(xiàn)斷高壓的...
線束測(cè)試儀:如何對(duì)線束進(jìn)行耐壓測(cè)試
現(xiàn)在的線束線材在使用之前為什么都需要進(jìn)行耐壓測(cè)試?耐壓測(cè)試對(duì)于保證線束線材自身質(zhì)量安全方面到底多么重要?我們?cè)谶M(jìn)行線束線材耐壓測(cè)試時(shí)到底應(yīng)該怎么做?今天...
ATX-3000線束線纜測(cè)試儀在航空線束導(dǎo)通絕緣的應(yīng)用
在現(xiàn)在的大型系統(tǒng)工程中,例如航空航天、船舶等領(lǐng)域,復(fù)雜多樣的線纜線束網(wǎng)絡(luò)為系統(tǒng)各項(xiàng)硬件設(shè)備的鏈接提供了供電及信號(hào)傳輸通路,保證了信號(hào)及配電的額安全可靠,...
汽車線束設(shè)計(jì)的驗(yàn)證工作隨著設(shè)計(jì)研發(fā)的不斷細(xì)化也越來越精準(zhǔn)化,從最初的采用實(shí)車路試驗(yàn)證匹配情況;到針對(duì)各電器件的單負(fù)載測(cè)試和全負(fù)載測(cè)試,用于修正完善設(shè)計(jì);...
為什么越來越多的線束廠商選擇使用西安安泰電子的線束測(cè)試儀?
線束測(cè)試,無論對(duì)于線束廠商還是對(duì)于具體操作進(jìn)行測(cè)試的工程師,都是一件煩心事,因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)的線束測(cè)試中,需要人工手動(dòng)對(duì)于每一根線束進(jìn)行測(cè)試,費(fèi)事又費(fèi)力,效率...
硬件將活動(dòng)分區(qū)(active partition)映射到預(yù)定義的地址范圍(例如 0x000000,在下面的示例中分區(qū)大小為 2MB)
線束線材測(cè)試儀在汽車內(nèi)部線束布置及測(cè)試中的應(yīng)用
隨著科技的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)于汽車的安全性、舒適性等都提出了更高的要求,性能提升也意味著車體內(nèi)的線束線材的布置數(shù)量與復(fù)雜程度都有上升,從而使大量線束在有限的汽...
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