基于FPGA的HLS圖像處理IP核設(shè)計(jì)

1. 初識(shí)XILINX 初識(shí)XILINX，是PYNQ-Z2。當(dāng)時(shí)剛學(xué)完學(xué)校的數(shù)字電路課程，對(duì)FPGA并不了解，學(xué)校課程也僅僅是用VHDL驗(yàn)證了一些基礎(chǔ)的...

2020-11-05 標(biāo)簽：fpga賽靈思激光雷達(dá) 4952 0

采用無(wú)人機(jī)機(jī)載三維激光雷達(dá)+地面站補(bǔ)點(diǎn)的方式應(yīng)用研究

三維激光掃描技術(shù)是測(cè)繪領(lǐng)域繼全站儀、GPS技術(shù)后的又一次革命產(chǎn)品，被稱為“實(shí)景復(fù)制”或 “逆向工程”技術(shù)。近景攝影測(cè)量是其部分領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。三維激光掃...

2020-09-18 標(biāo)簽：gps無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 1962 0

什么樣的汽車可以讓我們感到安全？

隨著智能化程度的不斷提高和無(wú)人駕駛360度無(wú)死角監(jiān)控的要求，汽車中傳感器數(shù)量正變得越來(lái)越多。

2020-08-24 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達(dá) 1299 0

雷達(dá)：汽車的虛擬眼

將特斯拉和福特的市值對(duì)比，可以看出這些趨勢(shì)的重要性；特斯拉每年生產(chǎn)的汽車不足400，000輛。

2020-08-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)運(yùn)動(dòng)傳感器LIDAR 1032 0

激光雷達(dá)傳感技術(shù)的工作原理和特點(diǎn)

激光雷達(dá)的工作原理與雷達(dá)非常相近，以激光作為信號(hào)源，由激光器發(fā)射出的脈沖激光，打到地面的樹(shù)木，道路，橋梁和建筑物上引起散射，一部分光波會(huì)反射到激光雷達(dá)的...

2020-07-13 標(biāo)簽：傳感技術(shù)激光雷達(dá) 7915 0

激光雷達(dá)傳感技術(shù)的定義與分類

激光雷達(dá)（LiDAR）是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器，好比人類的眼睛，可以確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)。

2020-07-13 標(biāo)簽：傳感技術(shù)激光雷達(dá) 3102 0

激光雷達(dá)傳感技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)的深入研究，這一新興技術(shù)的優(yōu)越性越來(lái)越明顯，在各個(gè)行業(yè)均有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。下面將列舉幾個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。

2020-07-13 標(biāo)簽：傳感技術(shù)激光雷達(dá) 1913 0

相鄰兩站地基激光雷達(dá)數(shù)據(jù)中視覺(jué)遮擋點(diǎn)之間的關(guān)系

通過(guò)森林資源調(diào)查制定和調(diào)整林業(yè)政策是保證森林資源可持續(xù)發(fā)展的前提。激光雷達(dá)可穿透森林冠層，在獲取森林三維結(jié)構(gòu)信息上具有優(yōu)勢(shì)，目前已被應(yīng)用于森林資源調(diào)查中...

2020-06-30 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 5023 0

固態(tài)激光雷達(dá)工作原理及三種主流技術(shù)方案技術(shù)

激光雷達(dá)被認(rèn)為是各行各業(yè)的關(guān)鍵傳感技術(shù)，在機(jī)器人、無(wú)人駕駛、智慧城市等領(lǐng)域充當(dāng)著推動(dòng)者的角色。而近年來(lái)一直被寄予厚望的固態(tài)激光雷達(dá)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。

2019-12-31 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 3.0萬(wàn) 0

從ADAS邁向全自動(dòng)駕駛所需的關(guān)鍵技術(shù)分析

雷達(dá)、激光雷達(dá)、慣性MEMS/IMU、攝像頭和超聲傳感器等不同子系統(tǒng)組合，為成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和未來(lái)高度安全和可靠的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)構(gòu)建了框架。

2020-02-04 標(biāo)簽：adiadas激光雷達(dá) 1588 0

智能駕駛系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)解析

從這個(gè)角度上講，自動(dòng)駕駛原理其實(shí)和人工駕駛非常相似的，人類用眼睛觀察路況，而自動(dòng)駕駛則是使用激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭、GPS等傳感器來(lái)觀察路況確定位...

2019-11-12 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3556 0

自動(dòng)駕駛中的傳感器技術(shù)解析

在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)中，選擇以激光雷達(dá)還是攝像頭為主要傳感器是首要解決的問(wèn)題，它們代表著兩套完全不同的系統(tǒng)——激光SLAM（Simultaneous L...

2019-10-12 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2827 0

激光雷達(dá)的7大分類

激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)

2019-09-26 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)人工智能激光雷達(dá) 8511 0

自動(dòng)駕駛汽車中的傳感器技術(shù)解析

目前市場(chǎng)主流使用的車載毫米波雷達(dá)按照其頻率的不同，主要可分為兩種：24GHz毫米波雷達(dá)和77GHz毫米波雷達(dá)（歐洲是79GHz）。通常24GHz雷達(dá)檢測(cè)...

2019-09-25 標(biāo)簽：紅外傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 7855 0