完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。[1] 主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和輔助設(shè)備組成。
常用的燃料除氫氣外還有甲醇、聯(lián)氨、烴類及一氧化碳等。氧化劑一般為氧氣或空氣。電解質(zhì)常見的有磷酸、氫氧化鉀、熔融碳酸鹽及離子交換膜等。
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。[1] 主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和輔助設(shè)備組成。
常用的燃料除氫氣外還有甲醇、聯(lián)氨、烴類及一氧化碳等。氧化劑一般為氧氣或空氣。電解質(zhì)常見的有磷酸、氫氧化鉀、熔融碳酸鹽及離子交換膜等。
燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置,它是按電化學(xué)原理,即原電池工作原理,等溫的把貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,因而實(shí)際過程是氧化還原反應(yīng)。燃料電池主要由四部分組成,即陽極、陰極、電解質(zhì)和外部電路。燃料氣和氧化氣分別由燃料電池的陽極和陰極通入。燃料氣在陽極上放出電子,電子經(jīng)外電路傳導(dǎo)到陰極并與氧化氣結(jié)合生成離子。離子在電場作用下,通過電解質(zhì)遷移到陽極上,與燃料氣反應(yīng),構(gòu)成回路,產(chǎn)生電流。同時(shí),由于本身的電化學(xué)反應(yīng)以及電池的內(nèi)阻,燃料電池還會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。電池的陰、陽兩極除傳導(dǎo)電子外,也作為氧化還原反應(yīng)的催化劑。當(dāng)燃料為碳?xì)浠衔飼r(shí),陽極要求有更高的催化活性。陰、陽兩極通常為多孔結(jié)構(gòu),以便于反應(yīng)氣體的通入和產(chǎn)物排出。電解質(zhì)起傳遞離子和分離燃料氣、氧化氣的作用。為阻擋兩種氣體混合導(dǎo)致電池內(nèi)短路,電解質(zhì)通常為致密結(jié)構(gòu)。
【電磁兼容技術(shù)案例分享】某氫燃料電池系統(tǒng)電源接口正負(fù)通流不平衡導(dǎo)致傳導(dǎo)問題案例
上海3月27日-29日《硬件電路可靠性設(shè)計(jì)、測試及案例分析》公開課即將開始!——報(bào)名贈(zèng)送“高速電路設(shè)計(jì)進(jìn)階”書籍一本!3月27日-29日北京3月28日-...
DC/DC轉(zhuǎn)換器如何實(shí)現(xiàn)燃料電池高效能源轉(zhuǎn)換
燃料電池是一種電化學(xué)裝置,可將氣態(tài)燃料(通常是氫)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。這一過程發(fā)生在反應(yīng)室或 “電池 ”中(圖 1)。當(dāng)氫作為燃料時(shí),過程類似于反向...
2025-01-16 標(biāo)簽:電源燃料電池轉(zhuǎn)換器 1464 0
【電磁兼容技術(shù)案例分享】燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)不同額定功率下的RE測試結(jié)果分析案例
【電磁兼容技術(shù)案例分享】燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)不同額定功率下的RE測試結(jié)果分析案例
2024-06-13 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)電磁兼容 654 0
電化學(xué)儲(chǔ)能電池和燃料電池是兩種不同的電化學(xué)能源系統(tǒng),它們在工作原理、結(jié)構(gòu)組成、應(yīng)用場景以及能源存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換方式上存在顯著差異。
Vector與CSM助力核心技術(shù)創(chuàng)新,提升汽車終端用戶體驗(yàn)
無論是“碳達(dá)峰,碳中和”的國家愿景,還是“到2025年,純電乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,到2035年,純電汽車成為新銷售車輛的主流,公...
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置,它通過電化學(xué)反應(yīng)在陽極和陰極之間傳遞電子,同時(shí)傳遞離子通過電解質(zhì),從而產(chǎn)生電流。
2024-04-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池燃料電池電解質(zhì) 5080 0
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置,它通過氫氣或含氫燃料與氧氣的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力。
2024-04-29 標(biāo)簽:燃料電池電解質(zhì)電池系統(tǒng) 2854 0
兩個(gè)惰性電極理論上可以構(gòu)成原電池,但它們的應(yīng)用和效率與活性電極相比較低。惰性電極不易參與氧化還原反應(yīng),因此通常用作電解槽中的電極,而不是原電池。
燃料電池轎車水冷卻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)立即下載
類別:電子資料 2023-11-17 標(biāo)簽:燃料電池溫度傳感器監(jiān)控系統(tǒng)
類別:電子資料 2023-11-15 標(biāo)簽:燃料電池供電系統(tǒng)
低結(jié)晶和異質(zhì)結(jié)構(gòu)AuPt-Ru@CNT像高效多功能電催化劑立即下載
類別:IC datasheet pdf 2022-05-31 標(biāo)簽:燃料電池CNT催化劑
隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源的關(guān)注,燃料電池技術(shù)在交通運(yùn)輸、固定電源和便攜式設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。為了確保燃料電池的性能和壽命,精確的測試和診斷方法變得尤為...
廣汽集團(tuán)亮相2025國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)
近日,2025國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2025)在上海開幕,廣汽集團(tuán)攜全球首款氫混乘用車廣汽傳祺E9氫混版及高性能燃料電池電堆等“...
央視報(bào)道全球最大氫能燃料電池礦卡首秀!氫通能源集團(tuán)董事長任亞輝接受采訪
6月18日,2025國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)開幕。作為全球領(lǐng)先的氫能綜合解決方案提供商,氫通能源集團(tuán)攜手合作伙伴徐工集團(tuán)聯(lián)合打造的全球首臺(tái)26...
在燃料電池技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,炭紙雙極板電阻儀操作的準(zhǔn)確性直接影響測試結(jié)果。掌握其關(guān)鍵操作技巧,是獲取精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的前提。以下從測試前、中、后三階段,闡述關(guān)...
2025-06-20 標(biāo)簽:燃料電池 122 0
為積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強(qiáng)綠色發(fā)展新動(dòng)能,助力規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,搭建氫能產(chǎn)業(yè)國際會(huì)展平臺(tái),在多家能...
企業(yè)辦公大樓中央空調(diào)用能該如何管理與監(jiān)控?
摘要 隨著全球能源需求的不斷增長和環(huán)保政策的日益嚴(yán)格,能源節(jié)約有效利用成為企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要任務(wù)。中央空調(diào)系統(tǒng)在企業(yè)辦公大樓中的能耗占比巨大,因此,通...
2025-02-13 標(biāo)簽:燃料電池管理系統(tǒng) 431 0
2025未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù) | 清潔氫
據(jù)悉,1月17日,工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布《關(guān)于組織開展2025年未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)揭榜掛帥工作的通知》(簡稱《通知》)。《通知》顯示,揭榜任務(wù)內(nèi)容面向量...
氫燃料電池以氫能作為動(dòng)力源,將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能,能量轉(zhuǎn)換效率高,相較于純電動(dòng)車搭載的動(dòng)力鋰電池,氫燃料電池質(zhì)量更輕,加氫3~5分鐘,續(xù)航里程則可高達(dá)...
近日,肥??萍荚跉淠馨踩I(lǐng)域取得了重大突破,正式發(fā)布了其先進(jìn)的FNTSY-2364型氫氣傳感器。這款傳感器被廣泛應(yīng)用于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和氫氣供氣管路系統(tǒng)...
2025-01-20 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣傳感器 504 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |