燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池資訊

氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速

氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速。前不久，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示，近兩年中國(guó)燃料電池技術(shù)研發(fā)取得了巨大進(jìn)步，和五年前相比各種性能指標(biāo)都出現(xiàn)了大幅的提高，...

2020-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源燃料電池 2011 0

電池超級(jí)電容器混合動(dòng)力正在興起

超級(jí)電容器正在出現(xiàn)越來(lái)越多的用例，這些超級(jí)電容器正在迅速替代用于存儲(chǔ)能量的電池。隨著汽車和IT應(yīng)用程序的發(fā)展，網(wǎng)格存儲(chǔ)看起來(lái)是最有前途的，因?yàn)榭稍偕?..

2020-12-24 標(biāo)簽：鋰離子電池燃料電池超級(jí)電容器 1976 0

現(xiàn)代“ 2025戰(zhàn)略”重建，反映其在燃料電池開(kāi)發(fā)和商業(yè)化方面的承諾

現(xiàn)代汽車公司在首爾舉行的 “ 2020 CEO 投資者日” 論壇上宣布了其未來(lái) 2025 年業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的更新路線圖。由總裁兼首席執(zhí)行官 Wonhee Le...

2020-12-17 標(biāo)簽：燃料電池智能交通現(xiàn)代 1971 0

新公司將研發(fā)出具備競(jìng)爭(zhēng)力且符合中國(guó)法規(guī)的燃料電池系統(tǒng)

2）合作和抱團(tuán)：這一步分，豐田做的最早，很早就把斯巴魯、鈴木、馬自達(dá)等相對(duì)弱勢(shì)的車企放在聯(lián)合開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車的框架協(xié)議下，共同組團(tuán)來(lái)做純電動(dòng)汽車的規(guī)劃、技...

2020-06-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池豐田 1936 0

大陸集團(tuán)康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心落戶常熟

電車匯消息：近日，大陸集團(tuán)康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心落戶常熟。據(jù)悉，該技術(shù)中心將集合車輛流體系統(tǒng)、振動(dòng)控制和中國(guó)區(qū)材料研發(fā)中心在橡膠與塑料領(lǐng)域的技術(shù)...

2020-12-11 標(biāo)簽：新能源燃料電池氫能 1934 0

燃料電池低溫冷啟動(dòng)模型降維簡(jiǎn)化和參數(shù)辨識(shí)

在本研究中，通過(guò)考慮冷啟動(dòng)中各種物理和化學(xué)過(guò)程，包括電化學(xué)反應(yīng)、電荷傳輸、氣體組分輸運(yùn)、傳熱和水相變化等，建立了一個(gè)模擬PEMFC的冷啟動(dòng)過(guò)程的一維數(shù)學(xué)...

2022-12-01 標(biāo)簽：燃料電池電壓 1927 0

地方申報(bào)燃料電池汽車示范城市群情緒高漲

據(jù)電車資源政策數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來(lái)，關(guān)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家出臺(tái)了《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》等多項(xiàng)文件，從國(guó)家層面定調(diào)未來(lái)新能...

2020-11-17 標(biāo)簽：新能源燃料電池氫能 1923 0

新能源汽車燃料電池FCU電控單元快速開(kāi)發(fā)

lw 采用美國(guó)WOODWARD公司MotoHawk Control Solutions（簡(jiǎn)稱MCS）解決方案，基于MATLAB/SIMULINK模型化的...

2020-05-08 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車電控單元 1915 0

格力電器申請(qǐng)多條燃料電池相關(guān)專利

11月12日消息，據(jù)天眼查公開(kāi)信息顯示，近日，珠海格力電器股份有限公司，新增多條專利信息，其中包括一種燃料電池金屬雙極板及燃料電池電池極板、雙極板結(jié)構(gòu)以...

2020-11-12 標(biāo)簽：燃料電池電器格力 1914 0

氫能源汽車燃料電池雙極板焊接方式及案例分析

燃料電池作為一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置，燃料電池發(fā)電的應(yīng)用前景非常廣闊。為了實(shí)現(xiàn)更高效的大規(guī)模生產(chǎn)，提高...

2022-05-13 標(biāo)簽：燃料電池焊接技術(shù)氫能源汽車 1903 0

2020中國(guó)可再生能源學(xué)術(shù)大會(huì)于云南昆明盛大召開(kāi)

9月20日,2020中國(guó)可再生能源學(xué)術(shù)大會(huì)暨云南綠色能源國(guó)際論壇于云南昆明召開(kāi)。本屆大會(huì)以綠色能源創(chuàng)新引領(lǐng)為主題,參會(huì)人數(shù)超過(guò)1000人,7位院士應(yīng)邀參...

2020-09-25 標(biāo)簽：燃料電池太陽(yáng)能 1901 0

燃料電池行業(yè)正進(jìn)入爆發(fā)期，核心技術(shù)突破已趨于完善

近期燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃頻出，政策面扶持力度顯著加強(qiáng)，行業(yè)商業(yè)化推廣迎來(lái)提速，有望打開(kāi)未來(lái)3年10倍的增長(zhǎng)空間。

2018-08-03 標(biāo)簽：新能源燃料電池 1899 0

從產(chǎn)業(yè)的角度探析燃料電池其在能量轉(zhuǎn)換上的確具備優(yōu)勢(shì)

最近燃料電池實(shí)在太火，從一級(jí)市場(chǎng)上周已經(jīng)火到二級(jí)市場(chǎng)來(lái)了。其實(shí)燃料電池已經(jīng)提了好幾輪了，有一定的規(guī)律：鋰電池熄火的時(shí)候，燃料電池就開(kāi)始火，不過(guò)火的時(shí)間有長(zhǎng)有短。

2019-01-22 標(biāo)簽：燃料電池豐田 1898 0

用于可穿戴自充電生物超級(jí)電容器的MXene雙功能生物陽(yáng)極設(shè)計(jì)

為了收集佩戴者生命體征的實(shí)時(shí)反饋，柔性可穿戴電子產(chǎn)品開(kāi)辟了健康監(jiān)測(cè)和人機(jī)交互的新興途徑。

2023-10-16 標(biāo)簽：燃料電池電容器超級(jí)電容器 1893 0

電堆測(cè)試面臨著怎樣的行業(yè)痛點(diǎn)

? 本期專家： Qiushi 博世智能制造解決方案事業(yè)部（BMG）技術(shù)專家負(fù)責(zé)氫能裝備的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品管理工作以及技術(shù)型銷售工作在燃料電池系統(tǒng)中，...

2023-08-29 標(biāo)簽：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)電化學(xué) 1860 0

財(cái)政部正聯(lián)合科技部等部門,共同推動(dòng)燃料電池汽車示范推廣工作

氫作為已知清潔的能源技術(shù)之一，用作燃料有許多優(yōu)點(diǎn)。除了無(wú)污染、儲(chǔ)量大、運(yùn)行穩(wěn)定、能量轉(zhuǎn)換率高之外，其燃燒時(shí)比汽油的發(fā)熱量高，且加滿一輛車的氫燃料僅需幾分...

2020-11-10 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 1856 0

三環(huán)集團(tuán)：加速推進(jìn)基礎(chǔ)材料、單電池、電堆和系統(tǒng)的技術(shù)攻關(guān)

在雙碳目標(biāo)指引下，我國(guó)的可再生能源已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模、高比例、市場(chǎng)化、高質(zhì)量的全新發(fā)展階段，SOFC/SOEC技術(shù)作為重要的燃料電池/氫能技術(shù)，將為清潔能...

2023-11-22 標(biāo)簽：燃料電池大功率發(fā)電系統(tǒng) 1831 0

沃爾沃與戴姆勒卡車將成立燃料電池合資公司

沃爾沃集團(tuán)（The Volvo Group）與戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）現(xiàn)已簽署一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議，擬成立一家合資公司，以開(kāi)發(fā)...

2020-11-04 標(biāo)簽：燃料電池 1823 0

瑞士計(jì)劃年底引入世界上首個(gè)以氫為燃料的卡車車隊(duì)

瑞士一項(xiàng)具有里程碑意義的項(xiàng)目將氫技術(shù)整合到由50輛卡車組成的車隊(duì)中，計(jì)劃今年完成，將引進(jìn)世界上第一個(gè)以氫為燃料的卡車車隊(duì)。

2020-10-30 標(biāo)簽：燃料電池可再生能源電動(dòng)卡車 1819 0

2020上半年氫燃料電池汽車產(chǎn)量下降，裝機(jī)量尚處于起步階段

工信部合格證數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)量為582輛，較去年同期的1408輛大幅減少58.7%；氫燃料電池裝機(jī)29669.4kW，201...

2020-07-23 標(biāo)簽：新能源燃料電池汽車 1799 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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