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標(biāo)簽 > 燃料
指可燃燒的物質(zhì)。根據(jù)物質(zhì)的狀態(tài)可分為固體燃料,如: 煤、油頁(yè)巖及煤加工后的產(chǎn)品焦炭等; 液體燃料,如石油及其加工后的產(chǎn)品汽油、柴油等;氣體燃料,如煤氣、天然氣等。根據(jù)來(lái)源可劃分為: 天然燃料,如煤、石油、天然氣、油頁(yè)巖等;人造燃料或合成燃料,如合成石油、合成汽油等。
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關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)可變壓縮比技術(shù)的分析
若合力為正,則連桿長(zhǎng)度增加。自由度在兩個(gè)方向上都受到嚴(yán)格的機(jī)械限制。在長(zhǎng)度變化過(guò)程中,機(jī)油油量被轉(zhuǎn)移到過(guò)渡接頭的上或下液壓室,可以看作是一個(gè)氣缸活塞系統(tǒng)。
2019-08-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電氣化 6524 0
核反應(yīng)堆工作原理 核反應(yīng)堆的燃料是什么
核反應(yīng)堆是一種能夠利用裂變反應(yīng)或者聚變反應(yīng)產(chǎn)生能量的裝置。其工作原理是通過(guò)控制核裂變或者核聚變反應(yīng),釋放出巨大的能量,并將能量轉(zhuǎn)化為熱能,用于產(chǎn)生高溫高...
2024-02-03 標(biāo)簽:磁場(chǎng)燃料發(fā)電機(jī) 4429 0
關(guān)于Mercedes-Benz公司4缸增壓直噴式汽油機(jī)性能分析
發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車采取的所有措施的總效果,使E級(jí)轎車在改善加速性的同時(shí),與老車型相比燃油耗降低高達(dá)22%,而與競(jìng)爭(zhēng)車型相比,這樣的燃油耗值明顯處于分布帶的下端。
核電站是通過(guò)核裂變反應(yīng)來(lái)工作的。核裂變是指重核如鈾、钚等核素被中子撞擊后裂變成兩個(gè)或多個(gè)較輕的核片,同時(shí)釋放出大量的能量。而核聚變則是指兩個(gè)輕核聚變成重...
關(guān)于工業(yè)用火花點(diǎn)燃雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析及應(yīng)用
此外,由于氣門落座的沖擊力對(duì)排氣門錐面和排氣門座磨損有很大影響,通過(guò)改進(jìn)凸輪設(shè)計(jì),將排氣門的落座速度降低了50%,使配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了更好的可靠性和耐久性。...
2019-08-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消聲器 3365 0
關(guān)于液化石油氣缸內(nèi)直噴在渦輪增壓汽油機(jī)上作用分析
由于燃?xì)饩哂懈叩膿]發(fā)性,特別是在熱機(jī)重新起動(dòng)時(shí)會(huì)存在某些挑戰(zhàn)??赡軙?huì)引起“氣阻”現(xiàn)象,以致于液態(tài)燃料無(wú)法供應(yīng)給高壓燃料側(cè)。其中1種未使用的解決方案是采用...
2019-08-20 標(biāo)簽:燃料噴射系統(tǒng)液化石油氣 3137 0
某化工企業(yè)燃燒控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級(jí)
調(diào)查顯示空氣/燃料和燃燒速率控制不起作用。燃燒控制必須采用新的方法進(jìn)行重新設(shè)計(jì),就好像設(shè)計(jì)全新的加熱器一樣。加熱器很復(fù)雜,需要在自動(dòng)和手動(dòng)功能之間取得微...
2023-08-16 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)燃料加熱器 709 0
類別:電源技術(shù) 2008-09-07 標(biāo)簽:燃料技術(shù)應(yīng)用 1776 0
類別:測(cè)試測(cè)量論文 2009-10-09 標(biāo)簽:燃料 976 0
飛行器燃料溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案立即下載
類別:傳感與控制 2021-06-22 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)燃料飛行器 871 0
燃料電池發(fā)電裝置能量管理控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)立即下載
類別:電力論文網(wǎng) 2010-02-21 標(biāo)簽:燃料 828 0
板狀燃料組件流致振動(dòng)實(shí)驗(yàn)研究立即下載
類別:測(cè)試測(cè)量論文 2009-07-24 標(biāo)簽:燃料 778 0
燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真開發(fā)立即下載
類別:測(cè)試測(cè)量論文 2009-08-12 標(biāo)簽:燃料 773 0
新能源汽車是現(xiàn)在人們討論的比較多的,最近小編看見這樣的問題,那就是新能源汽車以什么作為燃料呢?傳統(tǒng)燃油車的燃料為石油,這個(gè)大家都是清楚的,石油屬于不可再...
燃料電池的工作原理及應(yīng)用 當(dāng)今能以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)的電力有火電、水電、核電等三種。而被譽(yù)為第四種電力的燃料電池發(fā)電,也正在美、日等發(fā)達(dá)
2009-10-09 標(biāo)簽:燃料 8767 0
中國(guó)為什么要大力發(fā)展電動(dòng)汽車?
相比傳統(tǒng)燃油汽車,電動(dòng)車不需要化石燃料,盡管在續(xù)航能力上還存在缺陷,但是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展電動(dòng)車的趨勢(shì)是一定的,而且是全行業(yè)都在大力推動(dòng)。
2021-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料石油 7505 0
推動(dòng)可再生能源發(fā)展是新時(shí)代的新要求
首先,由于技術(shù)與市場(chǎng)的變化導(dǎo)致的不確定性在增加。當(dāng)前,可再生能源發(fā)展已有了階段性收獲,然而在取得進(jìn)展的同時(shí),我們往往忽視了對(duì)可再生能源發(fā)展一般規(guī)律及驅(qū)動(dòng)...
空氣預(yù)熱器排煙溫度高的原因是什么?應(yīng)該如何解決
由于電站鍋爐的空氣預(yù)熱器通常具有較高的廢氣溫度,并且較高的廢氣溫度導(dǎo)致鍋爐效率降低,制粉系統(tǒng)的干燥輸出不足,并且長(zhǎng)期運(yùn)行非常不經(jīng)濟(jì)。 這是預(yù)熱器行業(yè)中的...
名家智慧主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售教育裝備產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)智能產(chǎn)品、LED光源、LED健康照明燈具。本次股權(quán)有利于名家匯集中力量發(fā)展優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。轉(zhuǎn)讓完成后,名家智慧...
ADI啟動(dòng)ADI Catalyst項(xiàng)目_霍尼韋爾攜手東華能源打造航空燃料生產(chǎn)基地
Analog Devices, Inc.(Nasdaq: ADI)宣布將在未來(lái)三年內(nèi)向 ADI Catalyst創(chuàng)新合作加速器投資1億歐元。ADI Ca...
山西省已確定大同市為山西省燃料電池汽車示范城市申報(bào)的牽頭城市
電車匯消息:10月17日,山西省長(zhǎng)治市發(fā)布了《長(zhǎng)治市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《長(zhǎng)治市氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》、《長(zhǎng)治市加氫站審批和管理暫行辦法》...
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