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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車技術(shù)

新能源電動(dòng)汽車完整研發(fā)和制造流程是什么

比亞迪的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)過程包括外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)主要包括車身尺寸、形狀、顏色等，內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則包括各種電路板的布局、電池的安裝位置、屏幕的安...

2023-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪特斯拉 1742 0

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)有哪些方面的功能

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它是電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，提供了便捷的充電方式，為電動(dòng)汽車的普及和推廣提...

2023-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車能源電池 2196 0

固態(tài)電池和半固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn)

固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術(shù)，具有許多傳統(tǒng)液態(tài)電池所沒有的優(yōu)勢。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計(jì)，其中固態(tài)電池的正負(fù)極材料均為...

2023-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車導(dǎo)電性固態(tài)電池 1.4萬 0

為什么要用單電芯雙回路技術(shù)？單電芯雙回路技術(shù)優(yōu)勢

隨著電動(dòng)汽車的普及，電池技術(shù)也得到了快速發(fā)展。其中，單電芯雙回路技術(shù)作為一種新型的電池技術(shù)，受到了越來越多的關(guān)注。

2023-12-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)電池充放電 2125 0

什么是Mini-FAKRA連接器？Mini-FAKRA連接器設(shè)計(jì)說明

FAKRA標(biāo)準(zhǔn)定義了連接器的接口以及機(jī)械和電氣特性。FAKRA 連接器由插頭和插孔組成，通過嵌入塑料外殼內(nèi)的推入式機(jī)構(gòu)進(jìn)行配接。

2023-12-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器 gps 1484 0

什么是Mini-FAKRA連接器？Mini-FAKRA連接器設(shè)計(jì)說明

Mini-FAKRA 連接器是廣受歡迎的 FAKRA 連接器的縮小版，由于其體積小、重量輕，用于汽車以及個(gè)人電動(dòng)汽車（PEV）和輕型電動(dòng)汽車（LE...

2023-12-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器連接器 1990 0

電動(dòng)汽車是如何為電網(wǎng)供電的？

根據(jù)歐洲電力/德勤的一份報(bào)告，到2030年，歐洲可能有5000萬至7000萬輛電動(dòng)汽車，需要數(shù)百萬個(gè)雙向或其他方式的新充電點(diǎn)。需要對配電網(wǎng)進(jìn)行數(shù)千億歐元...

2023-12-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器逆變器 1197 0

BYD電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展概況

電機(jī)特性不同，油門和回饋曲線不同等，電動(dòng)車的使用工況與燃油車有很大區(qū)別。電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要專門采集和分析使用工況。

2023-12-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車控制系統(tǒng) 666 0

蓄電池放電試驗(yàn)的目的

在能源領(lǐng)域，蓄電池作為一種重要的能源儲(chǔ)備設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)備用電源、新能源發(fā)電儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。為確保蓄電池的性能和可靠性，蓄電池放電試驗(yàn)成...

2023-12-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源蓄電池 2008 0

電動(dòng)汽車電池包熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

摘要：對于傳統(tǒng)的燃油汽車而言、新能源汽車具有更優(yōu)的清潔環(huán)保特性。電動(dòng)汽車的熱管理技術(shù)在實(shí)際設(shè)計(jì)中顯得尤為重要，合理的熱管理技術(shù)對于整車的能量利用率、循環(huán)...

2023-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車熱管理 2567 0

純電動(dòng)汽車日常維護(hù)要求

純電動(dòng)汽車維護(hù)分日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員在出車前、行車中和收車后執(zhí)行，一級、二級維護(hù)由專業(yè)人員執(zhí)行。

2023-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車冷卻系統(tǒng)電機(jī)系統(tǒng) 1616 0

電動(dòng)汽車輔助電源系統(tǒng)有哪些

電動(dòng)汽車輔助電源系統(tǒng)是為了滿足車輛日常運(yùn)行過程中的輔助電能需求而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。它包括一系列的設(shè)備與電池組成，主要負(fù)責(zé)提供電力給車輛的各種功能，例如燈光、制...

2023-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電源系統(tǒng) 2566 0

電池模組的具體結(jié)構(gòu)有哪些

電池模組是一個(gè)包含多個(gè)單體電池（Cell）的單元，通常用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等需要大量電池的設(shè)備中。電池模組由多個(gè)單體電池串聯(lián)或并聯(lián)組成，以...

2023-12-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車金屬材料電池模組 3385 0

聊聊800V充電樁的充電原理

高壓800V充電系統(tǒng)如上所說的需要增加外部主動(dòng)的液冷系統(tǒng)，傳統(tǒng)風(fēng)冷無論是主動(dòng)還是被動(dòng)冷卻均無法滿足要求，對于充電樁槍線到車端的熱管理也比以往要求更高，...

2023-12-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電系統(tǒng) 4736 0

Cadence為電動(dòng)汽車能效提升注入新動(dòng)力

以電動(dòng)汽車（EV）為例，通過提升電池組的直流電工作電壓，就能有效降低傳動(dòng)系統(tǒng)的電流負(fù)荷，這為設(shè)計(jì)師提供了一個(gè)新的思路：使用更輕便且成本更低的鋁導(dǎo)線替代傳...

2023-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 Cadence 1564 0

電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車中的工作原理和分類

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車三大核心系統(tǒng)之一，是車輛行駛的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特性決定了車輛的主要性能指標(biāo)，直接影響車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和用戶駕乘感受。

2023-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車電動(dòng)機(jī) 2293 0

變頻器的三種控制方式變頻器三種控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)

變頻器是一種電力調(diào)節(jié)設(shè)備，它通過改變電機(jī)的工作頻率來調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

2023-12-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變頻器閉環(huán)控制 3863 0

連接器的關(guān)鍵作用

連接器對車輛控制單元（VCU）的實(shí)用性和可靠性有著至關(guān)重要的作用。

2023-12-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器變速器 869 0

汽車的48V48V架構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)

特斯拉在采用 48V 電壓后，需要重新設(shè)計(jì)車輛的整體電氣系統(tǒng)；需要相應(yīng)的充電設(shè)施來支持其充電需求；需要確保車輛在充電、行駛和停車等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全性；還需...

2023-12-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 48V 1599 0

特斯拉電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)介紹

特斯拉電動(dòng)汽車三大件(電池、電機(jī)、控制)在網(wǎng)上的拆解資料已不了，電池、電機(jī)拆解技術(shù)文章與視頻相對較多的在此不再詳述，還是重點(diǎn)介紹一下電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。

2023-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)特斯拉 2582 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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