電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

燃料電池車的構(gòu)成有哪些氫燃料電池電動汽車的基本原理

動力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)（FCE-ECU）、蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）、動力控制系統(tǒng)（PCU）及整車控制系統(tǒng)（VMS）組成。

2023-07-21 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池發(fā)動機(jī) 2650 0

雙層SEI設(shè)計大力提升實際高能量密度鋰金屬電池循環(huán)性能！

便攜式設(shè)備、電動汽車和長續(xù)航儲能設(shè)備需要長循環(huán)和高能量密度的可充電電池。

2023-07-20 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池可充電電池 1891 0

電動汽車的電機(jī)殼、電池包加工技術(shù)分析

據(jù)不完全統(tǒng)計，一臺常規(guī)內(nèi)燃機(jī)，一般有高達(dá)1400多個零部件；而一臺驅(qū)動電機(jī)則往往只有100-200個零部件，減少了將近1000多個零件。

2023-07-19 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動電機(jī)電池包 821 0

電動汽車高壓系統(tǒng)工作原理

高壓系統(tǒng)(high voltage power system)是指電動汽車內(nèi)部與動力電池直流母線相連或動力電池電源驅(qū)動的高壓驅(qū)動零部件系統(tǒng)。

2023-07-18 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 PTC 2008 0

充電樁從電源隔離到溫度監(jiān)測的一體化方案設(shè)計

在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)的大背景下，電動汽車近年來行業(yè)增長迅速，充電樁也迎來了快速發(fā)展階段。本文將提供一種充電樁從電源隔離到溫度監(jiān)測的一體化設(shè)計方案，有...

2023-08-01 標(biāo)簽：電動汽車電源隔離溫度監(jiān)測 902 0

電動汽車用電驅(qū)系統(tǒng)電磁兼容技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

? 0引言新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，促使電驅(qū)系統(tǒng)得到進(jìn)一步的發(fā)展，結(jié)合國家新能源汽車重點科研專項情況看，電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)是新能源車輛的關(guān)鍵技術(shù)之一。電驅(qū)系統(tǒng)是...

2023-07-17 標(biāo)簽：電動汽車電磁兼容技術(shù)電驅(qū)系統(tǒng) 2022 0

汽車驅(qū)動電機(jī)結(jié)構(gòu)原理及故障分析

電動汽車驅(qū)動電機(jī)是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))

2023-07-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車逆變器 872 0

新能源汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

電驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車三大核心系統(tǒng)之- -，是車輛行駛的主要驅(qū)動系統(tǒng)，其特性決定了車輛的主要性能指標(biāo)，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟(jì)性和用戶駕乘感受。

2023-07-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng) 1565 0

新能源低壓線束端子的用途、工作原理及主要功能

隨著社會的發(fā)展和人們環(huán)保意識的不斷提高，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。而在新能源汽車當(dāng)中，電動汽車的發(fā)展速度更是非常迅猛。

2023-07-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源新能源汽車 2882 0

常見的光儲充系統(tǒng)設(shè)計及核心功能分析

隨著電動汽車的快速普及，充電設(shè)施的需求也日益增長。然而，不同的充電場景對充電設(shè)施的需求是不同的。因此，在規(guī)劃充電設(shè)施時，我們需要考慮到不同的場景和需求。

2023-07-14 標(biāo)簽：電動汽車充電樁光儲系統(tǒng) 2090 0

異步感應(yīng)和永磁同步電機(jī)這兩種有什么優(yōu)缺點呢？

純電動汽車上經(jīng)常會看到配備異步感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)的車型。那這兩種電機(jī)技術(shù)有什么優(yōu)缺點呢？隨著小星通過蔚來ES6車型和蔚來汽車發(fā)布的相關(guān)專利來聊一聊吧。

2023-07-13 標(biāo)簽：電動汽車永磁同步電機(jī)逆變器 2648 0

淺析電動汽車傳動優(yōu)化流程

盡管目前純電動汽車 (BEVs) 在整個市場中所占的份額相對較小[1]，但預(yù)計在未來 5 至 10 年內(nèi)，純電動汽車 (BEVs) 將開始取代傳統(tǒng)動力系...

2023-07-12 標(biāo)簽：電動汽車變頻器變速器 701 0

面向汽車應(yīng)用的AEC-Q200技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品規(guī)格

保險絲/熔斷器為電動汽車中所有回路提供了必要的過電流保護(hù)，必須滿足應(yīng)用于汽車設(shè)備的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。2023 年 3 月 20 日發(fā)布的全新AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)...

2023-07-12 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子保險絲 1856 0

分組式電網(wǎng)的應(yīng)用案例解析

這里以家用電熱水器為例可說明靈活用電的含義。一般熱水器在燒水時的功耗約為4.5千瓦。正常情況下，該設(shè)備一天的工作時間約為1/10，耗電量約為10.8度。

2023-07-12 標(biāo)簽：微控制器電動汽車傳感器 346 0

隨著電池能量密度的增加，電動汽車的續(xù)航里程和能量容量顯著提高。然而，這一技術(shù)進(jìn)步反過來又導(dǎo)致了電池?zé)峁收系娘L(fēng)險，如熱失控（TR）。

2023-07-12 標(biāo)簽：電動汽車熱電偶電池管理系統(tǒng) 1165 0

霍爾電流傳感器CH701/CH701W應(yīng)用于電動汽車模式2充電的裝置

電動汽車充電是電動汽車使用過程中必不可少的環(huán)節(jié)，充電快慢影響著電動汽車用戶出行的規(guī)律。

2023-07-11 標(biāo)簽：電動汽車充電器連接器 2189 0

電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化電動汽車性能嗎

汽車設(shè)計人員面臨的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)，以確保安全和長電池壽命，而無需復(fù)雜的電路。

2023-07-11 標(biāo)簽：電動汽車電池管理系統(tǒng) 2110 0

深入了解Soitec的SmartSiC技術(shù)

在電動汽車的逆變器中采用碳化硅 (SiC) 的理由非常充分。在取代傳統(tǒng)的硅基逆變器時，SiC 解決方案將帶來約 5-10% 的效率提升。

2023-07-11 標(biāo)簽：電動汽車 MOSFET 逆變器 7335 0

淺析阻式旋轉(zhuǎn)變壓器的基本工作原理

旋轉(zhuǎn)變壓器常用于電動汽車中所用的位置、速度傳感器。

2023-07-11 標(biāo)簽：電動汽車旋轉(zhuǎn)變壓器速度傳感器 4033 0

控制周期或者控制頻率和控制效果有何關(guān)系？

控制周期或者控制頻率和控制效果的關(guān)系，是不是成正比，這個問題沒有深入地驗證過，很難給出準(zhǔn)確答案。但是我可以給出一個相關(guān)的結(jié)論，這個結(jié)論就是：控制頻率越高...

2023-07-10 標(biāo)簽：電動汽車逆變器 IGBT 2594 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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