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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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工業(yè)自動化與電動汽車制造共生驅(qū)動創(chuàng)新
工業(yè)4.0與綠色革命之間的聯(lián)系遠(yuǎn)超大多數(shù)人的想象,彼此之間也能互利共贏。科技、科學(xué)和制造業(yè)的創(chuàng)新人才正在將機(jī)器人技術(shù)和自動化技術(shù)應(yīng)用于電動汽車制造,以推...
7月2日,東南亞最具影響力的電動汽車與新能源行業(yè)盛會——泰國新能源電動車及充電樁展覽會(EV Asia 2025)將在泰國曼谷詩麗吉王后國家會議中心(Q...
在燃油車時代,我們談?wù)摰氖前l(fā)動機(jī)的聲浪、機(jī)械結(jié)構(gòu)的精妙。而在電動出行(e-mobility)的新時代,掌控一輛車的,不再是發(fā)動機(jī),而是數(shù)據(jù)、算法與電流的流動。
基于AS32A601的高可靠MCU在電動汽車VCU系統(tǒng)中的應(yīng)用策略
摘要: 隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對VCU系統(tǒng)的性能、可靠性和功能安全提出了更高要求。國科安芯推出的AS32A601以其卓越的性能、豐富的功能模塊以及...
6月24日-25日,由中國電動汽車百人會主辦的2025全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇(GNEV2025?Shanghai ),在上海隆重舉行。論壇以...
汽車行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段?;旌蟿恿﹄妱悠?HEV)曾被視為實現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨立平臺,在全球范圍內(nèi)具有獨特的市場意義...
電動汽車(EV)正逐漸成為我們生活中常見的交通工具。盡管乘用車備受關(guān)注,但內(nèi)燃機(jī)替代技術(shù)的研發(fā)正席卷交通運(yùn)輸行業(yè)從小型個人代步工具到大型商用車輛的各個領(lǐng)域。
【新品速遞】AEV分體式800KW充電機(jī):30/40kW恒功率模塊,1000V高電壓滿足各類車型充電需求
產(chǎn)品簡介:AEV系列為全新一代分體式電動汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置30/40kW恒功率充電模塊,至高輸出電壓1000V,滿足各類車輛充電需求。模...
近日,東南亞最大電動商用車制造商Energy Absolute一行參訪蘑菇車聯(lián)(MOGO.AI),深入了解蘑菇車聯(lián)在AI大模型、AI網(wǎng)絡(luò)與自動駕駛領(lǐng)域的...
博世門級驅(qū)動芯片EG120提升電動汽車系統(tǒng)性能
在德國施瓦本地區(qū),有這樣一群來自世界各地、癡迷技術(shù)的芯片應(yīng)用工程師。他們與分布在全球的同行密切協(xié)作,目標(biāo)清晰明確:將公司最新一代分級可編程電流驅(qū)動門級驅(qū)...
意法半導(dǎo)體攜手雷諾Mobiize推出智能安全雙向充電站
在快速發(fā)展的電動汽車(EV)技術(shù)領(lǐng)域,一項全新的創(chuàng)新技術(shù)剛剛問世,它不僅改變了我們?yōu)槠嚦潆姷姆绞?,還在更廣泛的層面上改變了能源的管理與消費模式。引領(lǐng)這...
KSC XA系列靜音輕觸開關(guān)的主要性能和應(yīng)用場景
現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計越來越需要安靜的觸覺界面,讓用戶能夠無縫、安靜地與設(shè)備進(jìn)行交互。在醫(yī)療設(shè)備、汽車應(yīng)用、家庭自動化和消費電子應(yīng)用中,實現(xiàn)反應(yīng)靈敏的觸覺反饋與安...
丹佛斯DCM1000功率模塊的封裝技術(shù)演進(jìn)
丹佛斯(Danfoss)的DCM(Direct Cooled Module直接冷卻模塊)是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的一款針對于車規(guī)級功率模塊的封裝設(shè)計,其核心創(chuàng)新在于直...
近日,福田汽車向尼泊爾加德滿都一所知名國際學(xué)校一次性交付13輛FOTON eVIEW,這不僅代表著福田汽車綠色出行方案在尼泊爾市場的又一次深耕,更意味著...
伴隨智能電動汽車產(chǎn)業(yè)加速變革,汽車電子電氣架構(gòu)正從分布式向域集中式、中央計算平臺持續(xù)演進(jìn),控制器集成度持續(xù)提升、系統(tǒng)復(fù)雜性顯著增加。面對新一代平臺開發(fā)周...
RDW E4認(rèn)證助力車燈企業(yè)搶占先機(jī)
荷蘭交通部下屬機(jī)構(gòu)——荷蘭車輛認(rèn)證局RDW是歐盟權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),成立于1949年。作為獨立的非營利性機(jī)構(gòu),RDW負(fù)責(zé)車輛及零部件的歐盟型式認(rèn)證(E4認(rèn)證)...
2025-06-12 標(biāo)簽:電動汽車汽車產(chǎn)業(yè)DEKRA 343 0
全球首款電動汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度傳感器問世,助力減少稀土使用
在電動汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,一項突破性的創(chuàng)新成果為行業(yè)帶來了新的變革曙光。大陸集團(tuán)近日宣布成功研發(fā)出一項創(chuàng)新傳感器技術(shù),首次實現(xiàn)對電動汽車永磁同步電機(jī)...
在6月3日開幕的歐洲電池展(The Battery Show Europe 2025)上,瑞可達(dá)聚焦電動汽車電動化、儲能、電池及周邊等領(lǐng)域,為大家呈現(xiàn)整...
英飛凌將為Rivian的R2平臺供應(yīng)用于電動汽車牽引逆變器的功率模塊
? 【 2025 年 6 月 10 日,德國慕尼黑訊】 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼...
近日,豐田智能電動汽車研發(fā)中心(中國)有限公司總工程師竹田博信,蒞臨潤芯微科技考察交流。潤芯微董事長劉青率高管團(tuán)隊熱情接待,雙方圍繞智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)...
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