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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

車(chē)載充電機(jī)OBC是電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行交流充電時(shí)，將交流轉(zhuǎn)直流的重要裝置

車(chē)載充電機(jī)（On-board charger；OBC）可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)慢充功能，其固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部，在充電時(shí)連接交流充電樁，起到將交流電轉(zhuǎn)換為直流...

2023-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)OBC 5937 0

馬斯克：10萬(wàn)億美元“改造地球” 鋼鐵俠要改變世界

馬斯克：10萬(wàn)億美元“改造地球” 鋼鐵俠要改變世界馬斯克“宏圖計(jì)劃”公布了，似乎鋼鐵俠要改變世界，創(chuàng)造“可持續(xù)能源文明”；但是馬斯克：10萬(wàn)億美元“...

2023-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉自動(dòng)駕駛 1560 0

安波福充電槍的解決方案介紹

軟件或硬件中的冗余功能可以阻止單點(diǎn)故障造成更大安全隱患。同時(shí)充電槍?xiě)?yīng)該具備出現(xiàn)系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)仍然能夠向車(chē)輛充電的功能，雖然充電速度可能降低，但仍可為車(chē)輛持續(xù)...

2023-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)安波福 936 0

南瑞集團(tuán)主導(dǎo)的IEC電動(dòng)汽車(chē)充電耦合器國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式出版

南京2023年3月2日 /美通社/ --?近日，由南瑞集團(tuán)主導(dǎo)的IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC PAS 61851-1-1：2023《使用Type4車(chē)輛耦合器的電...

2023-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電耦合器 1170 0

紐頓公司阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)備就緒中國(guó)供應(yīng)鏈工廠同步迅速推進(jìn)

阿聯(lián)酋迪拜2023年3月2日 /美通社/ -- 紐頓公司（Nasdaq：NWTN），總部位于阿聯(lián)酋，是一家致力于提供以乘客為中心的高端綠色出行解決方案...

2023-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈 438 0

馬斯克“宏圖計(jì)劃”公布創(chuàng)造“可持續(xù)能源文明”

馬斯克“宏圖計(jì)劃”公布特斯拉在得州奧斯汀的超級(jí)工廠舉行了首次投資者日活動(dòng)，馬斯克要大展宏圖了；“宏圖計(jì)劃”揭開(kāi)序幕。就在“宏圖計(jì)劃”公布的時(shí)間點(diǎn)，2...

2023-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉馬斯克 2057 0

儲(chǔ)能鋰電池在新能源汽車(chē)中的作用

隨著環(huán)保意識(shí)的提升和汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)逐漸成為市場(chǎng)的主流。作為新能源汽車(chē)的重要組成部分，電池技術(shù)得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。電池在新能源汽車(chē)中...

2023-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池新能源汽車(chē) 1431 0

德國(guó)大陸集團(tuán)：推出新型電機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器使電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行更高效平穩(wěn)

2 月 22 日，科技公司大陸集團(tuán)（Continental）推出新型創(chuàng)新傳感器，以擴(kuò)展其面向電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的傳感器產(chǎn)品組合。與現(xiàn)有的解析器傳感器相比，e...

2023-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)傳感器電機(jī) 946 0

羅克韋爾自動(dòng)化助力福特電動(dòng)汽車(chē)加速取得業(yè)務(wù)成果

? ? ? 作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化近日宣布成為福特汽車(chē)公司的車(chē)輛運(yùn)行主控系統(tǒng)與解決方案提供商，將為福特...

2023-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)福特自動(dòng)化 441 0

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開(kāi)發(fā)下一代電車(chē)應(yīng)用GaN技術(shù)

2023-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器 GaN 1308 0

儲(chǔ)能鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？海芝通會(huì)告訴你

儲(chǔ)能電池的應(yīng)用領(lǐng)域一、交通動(dòng)力電源，二、電力儲(chǔ)能電源，三、移動(dòng)通信電源，四、新能源儲(chǔ)能動(dòng)力電源。一、電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用目前我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)大部分還是采用的...

2023-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池儲(chǔ)能 2468 0

迪龍新能源致力于解決新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難題

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)專(zhuān)注新能源車(chē)載高壓電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，目前形成了豐富的產(chǎn)品矩陣，主要包括車(chē)載充電機(jī)（OBC）、車(chē)載DC/DC變換器、車(chē)載電源集成產(chǎn)品...

2023-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)變換器新能源車(chē) 1514 0

速銳得適配北汽EX系列電動(dòng)汽車(chē)CAN總線應(yīng)用于公務(wù)分時(shí)租賃

過(guò)去的幾年，我們看到整個(gè)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)出現(xiàn)斷崖式下跌，這是我們看到這種市場(chǎng)情況，是必然，也是出乎意料。原本很多融資后的出行公司、大牌的出行服務(wù)商的分時(shí)租賃...

2023-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)CAN 總線 672 0

HEVO與Stellantis合作無(wú)線EV充電

無(wú)線充電旨在提高簡(jiǎn)單性和安全性，同時(shí)消除與電源線管理相關(guān)的操作摩擦。HEVO屢獲殊榮的技術(shù)效率高達(dá)95%（電網(wǎng)到電池），并且符合SAE和UL無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)...

2023-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電 1361 0

智能能源平臺(tái)Kaluza開(kāi)啟車(chē)與外界互聯(lián)智能充電試驗(yàn)

Inflexion項(xiàng)目試驗(yàn)將在全球最大的V2X項(xiàng)目基地展開(kāi)，Kaluza公司和Indra公司將共同為試驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)部署，提供軟件技術(shù)和硬件設(shè)施。該項(xiàng)試驗(yàn)將...

2023-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能能源 1496 0

電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部主要高壓部件盤(pán)點(diǎn)

新能源電動(dòng)汽車(chē)如今越來(lái)越普遍，很多車(chē)主和即將入手電動(dòng)汽車(chē)的人群不清楚其內(nèi)部都有哪些高壓部件，本文就為大家盤(pán)點(diǎn)一下。

2023-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī) 8532 0

陳清泰：電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈將拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)的必由之路，過(guò)去50年，中國(guó)在燃油汽車(chē)技術(shù)路線上始終是追趕者的角色，陳清泰分析，“這次換道先行，深刻改變了國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)地位，...

2023-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)人工智能產(chǎn)業(yè)鏈 1178 0

首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車(chē)亮相，有望打破電車(chē)價(jià)格底線

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，市場(chǎng)消息顯示，由思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車(chē)公開(kāi)亮相，此次試驗(yàn)車(chē)中搭載的是應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)...

2023-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池電池 3968 0

OPPO與蔚來(lái)率先完成數(shù)字車(chē)鑰匙適配

2023年2月24日，OPPO宣布與蔚來(lái)完成數(shù)字車(chē)鑰匙的合作，并通過(guò)Find N2系列產(chǎn)品率先適配蔚來(lái)ET5、ET7、ES7、EC7等車(chē)型。

2023-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)OPPO 蔚來(lái) 1764 0

分析CAN總線在新能源電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)OBC中的通信應(yīng)用

本文對(duì)CAN總線的研究主要集中在如何將CAN總線運(yùn)用在充電機(jī)OBC上面，并完成充電機(jī)在工作過(guò)程中與電池管理系統(tǒng)（BMS）、內(nèi)部電源模塊以及監(jiān)控系統(tǒng)的通信流程。

2023-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)CAN總線 OBC 3842 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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