電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

氮化鎵（GaN）如何應(yīng)對設(shè)計(jì)和可持續(xù)性挑戰(zhàn)

為了提高采用率，電動汽車必須提供安全性和便利性，在這種情況下，這主要與提高續(xù)航效率、更好的充電基礎(chǔ)設(shè)施和更快的充電時(shí)間有關(guān)。硅器件不太可能達(dá)到所需的水平...

2022-12-14 標(biāo)簽：電動汽車 DC-DC 氮化鎵 1799 0

羅德與施瓦茨聯(lián)合AVL：在真實(shí)駕駛環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更快的自動化EMC測試

電動汽車包含許多電子元件，它們會發(fā)出射頻干擾，可能會對車輛性能和駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生負(fù)面影響。為了簡化并加快自動測試開發(fā)過程，羅德與施瓦茨（以下簡稱"RS"公司...

2022-12-14 標(biāo)簽：電動汽車測試測量 emc 487 0

在無線電池管理系統(tǒng)新時(shí)代，安全性成為焦點(diǎn)

在與電動汽車（EV）OEM廠商就無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的技術(shù)和商業(yè)優(yōu)勢進(jìn)行的早期對話中發(fā)現(xiàn)的挑戰(zhàn)似乎令人生畏，但回報(bào)太有希望了，不容忽視。無線連接...

2022-12-14 標(biāo)簽：電動汽車電池管理無線電 829 0

wBMS技術(shù)：電動汽車制造商的新競爭優(yōu)勢

汽車制造商努力減少電池在車輛整個(gè)生命周期內(nèi)的尺寸、重量和成本影響，并延長電池支持的行駛里程，這將對其市場份額和競爭力產(chǎn)生巨大影響。隨著越來越多的老式電動...

2022-12-13 標(biāo)簽：電動汽車處理器 bms 953 0

通過電動汽車無線電池管理增加下一代電動汽車?yán)麧櫟臋C(jī)會

電動汽車（EV）行業(yè)向無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的演變在許多方面是不可避免的。無線與有線 BMS 的優(yōu)勢對于任何努力解決有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM ...

2022-12-13 標(biāo)簽：電動汽車電池管理無線 565 0

電動汽車地理分布和電池情況

這是12月度整車月報(bào)和電池月報(bào)的一部份，我摘錄一些供大家參考。今天的內(nèi)容，主要是從地理緯度來給大家一些思路，來看一下不同省份的滲透率，分價(jià)格段和定位來探...

2022-12-13 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰可視化 967 0

儲能系統(tǒng)推動電動汽車的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施

隨著電動汽車市場的興起，我們看到可再生能源發(fā)電市場 - 最近經(jīng)歷了太陽能光伏（PV）系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展 - 仍然以良好的速度增長，這要?dú)w功于過去10年降價(jià)約...

2022-12-13 標(biāo)簽：電動汽車充電器太陽能光伏 2744 0

實(shí)現(xiàn)智能電池生態(tài)系統(tǒng)解決方案

　　盡管如此，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，大多數(shù)最新一代電動汽車（EV）仍然被認(rèn)為昂貴或吸引力較低。因此，降低成本和提高性能是確保成功和可持續(xù)市場增長的關(guān)鍵。...

2022-12-13 標(biāo)簽：電動汽車智能電池 770 0

電動汽車用DC/DC轉(zhuǎn)換器知識

據(jù)迪龍新能源工程師介紹，車載DC-DC變換器的功能是將電動汽車動力電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換為14V、28V或48V的低壓直流電，既能給整車低壓電氣設(shè)備供電...

2022-12-13 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器變換器 4163 0

極海半導(dǎo)體一次性獲得5張SGS AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證證書

極海旨在為汽車電子領(lǐng)域客戶提供高性能、高可靠、高安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車芯片，2022年9月極海順利通過ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證，標(biāo)志著極海已建立起...

2022-12-12 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體元器件 1291 0

如何選擇適合應(yīng)用于電子和電氣行業(yè)的的最佳樹脂類別

樹脂化學(xué)品廣泛用于電子和電氣行業(yè)的灌封和封裝，但并非一開始就能作出正確選擇。由于有這么多樹脂可供選擇，決定哪種樹脂最適合您的應(yīng)用本身就是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。我們以...

2022-12-12 標(biāo)簽：電動汽車電池 1579 0

霍尼韋爾與NEXCERIS公司加強(qiáng)合作提高電動汽車安全性

* 霍尼韋爾的一系列電池監(jiān)測產(chǎn)品和專業(yè)的制造工藝與Nexceris的Li-ion Tamer?氣體檢測解決方案相結(jié)合，致力于解決電動汽車電池的主要隱患之...

2022-12-09 標(biāo)簽：電動汽車 628 0

英創(chuàng)匯智成功斬獲“2022年度中國智能電動汽車核心零部件100強(qiáng)”稱號

據(jù)了解，該大會由電車人產(chǎn)業(yè)平臺主辦，整體聚焦于包括智能底盤系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、智能汽車芯片等在內(nèi)的中國智能電動汽車核心零部件，是業(yè)內(nèi)重要的交流溝通平臺。在...

2022-12-09 標(biāo)簽：電動汽車零部件英創(chuàng)匯智 1310 0

儲能電池的測試和循環(huán)壽命特性分析

從2016年開始到2022年上半年，清潔能源設(shè)備測試機(jī)構(gòu)ITP Renewables一共發(fā)布了12個(gè)《鋰離子電池測試》，從第一階段、第二階段和第三階段測...

2022-12-09 標(biāo)簽：電動汽車儲能電池鈉離子電池 4407 0

電池模擬器在新能源電動汽車行業(yè)中應(yīng)用

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，電池行業(yè)也在日益擴(kuò)張，電池作為新能源汽車構(gòu)成的重要一環(huán)，無論新能源汽車經(jīng)過了多少輪發(fā)展，電池總是作為固定成員存在的。

2022-12-09 標(biāo)簽：電動汽車電池模擬器 1387 0

推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應(yīng)用

2022-12-08 標(biāo)簽：電動汽車 mcu 960 0

CSJ系列三款高壓連接器的應(yīng)用

隨著新能源汽車的發(fā)展，電動汽車動力總成的連接需求越來越多樣化。有的虎虎生威，追求澎湃電力；有的小巧精致，注重空間緊湊；有的電池厚重，優(yōu)先穩(wěn)定持久；有的博...

2022-12-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車連接器 2276 0

探秘電動車電池背后的先進(jìn)技術(shù)

電動汽車的電池包由數(shù)百個(gè)串聯(lián)工作的電芯組成，產(chǎn)生400 V到800 V的電壓。過度充電和過度放電會損壞電池或使其過早老化，從而降低容量或壽命，最終導(dǎo)致電...

2022-12-07 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池電芯 929 0

電動汽車電源技術(shù)與關(guān)鍵元件，OBC中的boost大功率技術(shù)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/ 李寧遠(yuǎn) ）新能源汽車是現(xiàn)在最火熱的方向，主要分為HV、HEV、BEV和FCV。HEV也叫混動汽車，我們見的比較多的叫插電混動和P...

2022-12-07 標(biāo)簽：電動汽車 OBC 2330 0

DEKRA德凱推出全球首個(gè)電動汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證計(jì)劃

通過該項(xiàng)認(rèn)證的EVSE產(chǎn)品將獲得DEKRA Seal證書，表明其已通過DEKRA德凱測試并符合相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全要求。DEKRA德凱全新認(rèn)證計(jì)劃增加了端到端的...

2022-12-06 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 DEKRA 875 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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