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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

新銳電動(dòng)車(chē)企業(yè)新特一鳴驚人一年時(shí)間發(fā)布首款電動(dòng)車(chē)

新特是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的有政府背景投資的車(chē)企，資料顯示，新特由中國(guó)第八個(gè)國(guó)家新區(qū)貴安新區(qū)發(fā)起設(shè)立，主要股東是貴州省大型國(guó)有企業(yè)。

2018-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 5649 0

從長(zhǎng)期來(lái)看現(xiàn)在二線電池企業(yè)的機(jī)會(huì)和發(fā)展

在PHEV市場(chǎng)下，目前還是CATL為主供應(yīng)37Ah的電芯，目前在方殼體系下比亞迪和力神分別完成了37Ah同等規(guī)格的裝車(chē)。在軟包方面，萬(wàn)向123、衡遠(yuǎn)+L...

2019-04-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電芯 5642 0

寬禁帶半導(dǎo)體器件的春天要來(lái)了嗎？

現(xiàn)代電子技術(shù)偏愛(ài)高壓，轉(zhuǎn)向?qū)捊麕О雽?dǎo)體的高壓系統(tǒng)，是因?yàn)椋菏紫?，高壓意味著低電流，這也意味著系統(tǒng)所用的銅總量會(huì)減少，結(jié)果會(huì)直接影響到系統(tǒng)成本的降低；其次...

2018-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)功率器件半導(dǎo)體器件 5638 0

電池傳感用數(shù)據(jù)采集IC AS8510的關(guān)鍵功能、應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)

近日，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布5月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2022年5月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到135.4萬(wàn)輛，同比下降16.9%?？尚业氖?，新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到36.0萬(wàn)...

2022-06-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)計(jì)量傳感器 5637 0

奇點(diǎn)汽車(chē)預(yù)計(jì)iS6將在今年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

近日，奇點(diǎn)汽車(chē)獲日本伊藤忠商事株式會(huì)社（下文稱(chēng)伊藤忠商事）戰(zhàn)略投資，投資金額為近1億美元。這是伊藤忠商事繼去年投資10億日元（約905萬(wàn)美元）、獲得1....

2019-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)奇點(diǎn)汽車(chē) 5636 0

2019年世界IGBT市場(chǎng)總值將達(dá)到48.4億美元同比增長(zhǎng)2.8%

據(jù)報(bào)道：電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主要成長(zhǎng)動(dòng)能，預(yù)計(jì)到2021年電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到年產(chǎn)800萬(wàn)輛，為2018年的兩倍。電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵零組件IGBT，是傳統(tǒng)...

2019-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)IGBT 5632 0

充電樁產(chǎn)業(yè)布局待完善需要共同構(gòu)建智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

隨著電動(dòng)車(chē)的持續(xù)發(fā)展，充電樁數(shù)量達(dá)到億級(jí)的數(shù)量水平后，將需要數(shù)百萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)維修工人對(duì)充電樁進(jìn)行維修，屆時(shí)充電運(yùn)營(yíng)商將很難支撐如此高的人力成本。

2018-01-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)聯(lián)網(wǎng) 5627 0

智能電動(dòng)車(chē)充電樁能解決這幾個(gè)問(wèn)題　

隨著電動(dòng)車(chē)的數(shù)量以及高層小區(qū)的增加，電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題，已經(jīng)越來(lái)越引起人們的重視，并且電動(dòng)車(chē)充電導(dǎo)致的火災(zāi)一直在發(fā)生，而小區(qū)安裝智能電動(dòng)車(chē)充電樁恰好解決...

2020-12-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁 5621 0

Allegro推出ACS37002系列新產(chǎn)品，適用于綠色能源工業(yè)和電動(dòng)汽車(chē)

6月29日消息，運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro）宣布推出ACS370...

2020-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器 PCB設(shè)計(jì) 5620 0

未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)在行駛途中就行進(jìn)行無(wú)線充電?

電動(dòng)汽車(chē)有朝一日能夠在高速公路上邊行駛邊無(wú)線充電，在不依賴(lài)電池的情況下驅(qū)車(chē)數(shù)百英里甚至數(shù)千英里，這想法聽(tīng)起來(lái)還很科幻，但有些工程師正在努力讓這件事變得更...

2018-04-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電 5611 0

特斯拉近期公布其在2020年的全球銷(xiāo)量，直逼50萬(wàn)輛

2021年伊始，備受關(guān)注的新能源汽車(chē)企業(yè)特斯拉迎來(lái)好消息不斷。一個(gè)是，消費(fèi)者期待已久的特斯拉旗下第二款SUV車(chē)型——特斯拉Model Y已于今年1月1日...

2021-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源特斯拉 5589 0

為什么說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)不適合跑高速

純電動(dòng)汽車(chē)跑高速的時(shí)候，續(xù)航里程會(huì)有明顯的下降，這是目前純電動(dòng)汽車(chē)普遍存在的問(wèn)題，這也是跟純電動(dòng)汽車(chē)本身的技術(shù)特點(diǎn)有關(guān)系的。

2019-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航 5576 0

為鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)插電式混動(dòng)車(chē)型，沃爾沃為用戶(hù)支付充電費(fèi)用

日前據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，沃爾沃將為其在英國(guó)的插電式混動(dòng)車(chē)型用戶(hù)支付一年的充電費(fèi)用，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)沃爾沃插電式混動(dòng)車(chē)型、鼓勵(lì)消費(fèi)者使用混動(dòng)、純電動(dòng)模式；不過(guò)在...

2019-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)沃爾沃 5576 0

商業(yè)化鋰電池最早的日本，為何在動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)中節(jié)節(jié)敗退？

本文一共8600字，全景式探討以下問(wèn)題：中國(guó)動(dòng)力電池的成長(zhǎng)路徑；日本是商業(yè)化鋰電池最早的國(guó)家，為何會(huì)在動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)中節(jié)節(jié)敗退？取得第一回合勝利的...

2021-05-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 5573 0

防火隔熱材料最大的作用是什么？

云母貼于蓋板之上，防火，抗沖擊。一些國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠或主機(jī)廠在動(dòng)力電池中采用云母片。知化汽車(chē)曾在《實(shí)拍對(duì)比：寧德CTP與比亞迪GCTP》一文中講道，寧德時(shí)...

2020-06-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池催化劑 5569 0

北京現(xiàn)代銷(xiāo)量下滑產(chǎn)能過(guò)剩，第一工廠暫停生產(chǎn)！2000工人

北京現(xiàn)代品牌一直以高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，并在2013年-2016年連續(xù)年銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)，隨著2017年的一場(chǎng)風(fēng)波，現(xiàn)代汽車(chē)大跌31.3%至78.5萬(wàn)輛，2...

2019-03-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)代汽車(chē)汽車(chē)制造商 5567 0

英飛凌推出采用D2PAK封裝的650 V CoolSiCTM MOSFET，進(jìn)一步降低應(yīng)用損耗并提高可靠性

【2022年3月31日，德國(guó)慕尼黑訊】在數(shù)字化、城市化和電動(dòng)汽車(chē)等大趨勢(shì)的推動(dòng)下，電力消耗日益增加。與此同時(shí)，提升能源效率的重要性也在與日俱增。為了順應(yīng)...

2022-03-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌 sic器件 5567 0

MEB ID3呈現(xiàn)的軟件問(wèn)題

引言大眾的MEB平臺(tái)上的車(chē)型ID3一方面在歐洲交付，和傳統(tǒng)的大眾車(chē)型不同，目前這臺(tái)往數(shù)字化轉(zhuǎn)型的車(chē)型目前的問(wèn)題非常多。以至于Nextmove專(zhuān)門(mén)做了...

2020-11-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)大眾 5563 0

萬(wàn)安科技宣布開(kāi)始布局電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電領(lǐng)域

越來(lái)越多的企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)創(chuàng)新和突破為無(wú)線充電發(fā)展提供契機(jī)，有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)盡快形成規(guī)模。但就短期來(lái)看，大多數(shù)企業(yè)認(rèn)為這一技術(shù)仍需要一個(gè)很長(zhǎng)的探索過(guò)程。

2020-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)無(wú)線充電 5563 0

純電動(dòng)汽車(chē)到底需不需要換電池呢

近些年，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度很大，最近幾年通過(guò)各種購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅的市場(chǎng)推動(dòng)，以及如不限行，免過(guò)橋費(fèi)用等政策的大力引導(dǎo)，上到一二線城市，下到小縣...

2019-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 5562 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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