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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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蔚來汽車的自殺功能,真的能保障駕駛員的生命財產(chǎn)安全嗎
不過該車輛自毀系統(tǒng),不同于影視大片中的車輛原地爆炸或者一鍵起火。該系統(tǒng)其實為一項安全功能,能夠防止車輛電池危險危害人們的生命財產(chǎn)安全。
FCA和PSA談判到最后階段,PSA汽車平臺或應用到FCA車型
PSA與FCA正進行最后階段的談判,內(nèi)容已涉及合并后如何在技術(shù)維度進行更好地融合。
隨著自燃事件的發(fā)酵 市場或?qū)﹄妱悠囉^望氣息將會更加厚重
日前,蔚來汽車公布了近期幾起蔚來 ES8 自燃事件的調(diào)查結(jié)果,同時宣布蔚來召回的車輛是搭載了規(guī)格型號為 NEV-P50 的電池模組,需召回 4803 輛...
未來電動汽車和氫燃料電池汽車 或?qū)R頭并進共同發(fā)展
不久前交管局公布了上半年全國機動車和駕駛?cè)俗钚聰?shù)據(jù),據(jù)統(tǒng)計,截至 2019 年 6 月,全國新能源汽車保有量達 344 萬輛,占汽車總量的 1.37%,...
2019-11-21 標簽:電動汽車 732 0
據(jù)外媒報道,寶馬首席財務官Nicolas Peter在11月20日對分析師表示, 由于集團正尋求在2022年前縮減逾120億歐元(約132.6億美元),...
三維結(jié)構(gòu)碳材料可降低電池20%成本,電動汽車電池價格能降了
日本電池研究公司B3高級副總裁宮本武史先生表示“電動汽車(EV)要實現(xiàn)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(ICE)汽車相當?shù)目倱碛谐杀荆═CO:Total Cost of O...
據(jù)路透社報道,全球最大商用車制造商戴姆勒(Daimler)CEO奧拉?卡萊紐斯(Ola Kaellenius)周三表示,新能源汽車補貼大幅下降后,中國的...
在汽車銷量下滑的背景下,很多車企為了賣車,都在終端放出了巨額優(yōu)惠,就算是奔馳寶馬奧迪這些一線豪華品牌也不例外。只有雷克薩斯可以獨善其身,通過多年打下的好...
威馬汽車首席戰(zhàn)略官Rupert Mitchell在一場會議上透露,現(xiàn)在公司正尋求獲得D輪10億美元(約合70億人民幣)的融資,并“有望在未來6個月”完成...
豪華汽車加緊電氣化產(chǎn)品的布局 新能源之戰(zhàn)愈演愈烈
隨著新能源汽車技術(shù)的普及,這個市場的競爭也愈演愈烈,豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局,日前繼奔馳推出EQC之后,奧迪立刻跟進兩款電動汽車。
國外汽車品牌加大電動化投資,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈艱難時刻到了
近日,德國汽車巨頭大眾汽車(Volkswagen)表示,隨大眾計劃到2024年投入600億歐元,進行電動、混合動力和互聯(lián)汽車的轉(zhuǎn)型??偼顿Y額比先前宣布的...
幾周前,匿名消息人士告訴德國媒體,大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購買特斯拉的股份。然后,本周在德國國際法蘭克福車展上,大眾推出了兩款電動車,看起來...
2019 年 1 月到 6 月,全球所有主要汽車市場的汽車銷量都在下降,除了巴西逆勢增長了 11%,日本市場基本持平。美國和俄羅斯市場銷量下降了越 2%...
2019-11-20 標簽:電動汽車 1007 0
大眾電動汽車產(chǎn)量提升 有望成為全球最大的電動汽車制造商
據(jù)外媒報道,大眾集團希望在 2022 年底之前將電動汽車的產(chǎn)量提高到 100 萬輛左右,中國將成為其在全球電動汽車競賽中的關(guān)鍵戰(zhàn)場。
在一場業(yè)內(nèi)交流會上,小鵬汽車董事長何小鵬在談到汽車市場的未來發(fā)展時表示,中國電動汽車市場需要到 2021 年下半年才能迎來春天,比原來預期更晚。如果今年...
2019-11-20 標簽:電動汽車 501 0
上周,特斯拉掌門人馬斯克在德國柏林接受《汽車圖片》報頒發(fā)的“金方向盤”年度汽車大獎。繼 2016 年 ModelX 車型之后,這次是特斯拉的 Model...
法拉第未來電力傳動系統(tǒng)業(yè)內(nèi)最好?
據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周二法拉第未來首席執(zhí)行官卡斯滕·布雷菲爾德(Carsten Breitfeld)在洛杉磯車展上表示,公司擁有業(yè)內(nèi)最好的電力傳動系統(tǒng)。
2019-11-20 標簽:電動汽車 2520 0
密歇根大學能源研究所所長安娜·斯特凡諾普洛(Anna Stefanopoulou)說,電池喜歡人們喜歡的那種溫度范圍。
開空調(diào)對純電動汽車的續(xù)航有什么影響?看到問題,我個人首先想到的就是電耗的影響,這點就像傳統(tǒng)燃油車在使用空調(diào)中對油耗造成影響是一個道理的。
不可否認,身處“電動化”轉(zhuǎn)型的市場變革之中,無論傳統(tǒng)車企還是新勢力造車,都在新能源這塊細分市場之中大肆布局自己的純電產(chǎn)品,企圖最大限度的搶占份額。
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