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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11630個 瀏覽：234582次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      電動汽車能做到充電五分鐘續(xù)航五百里嗎

      近年來清潔能源汽車發(fā)展迅速，以特斯拉為首的電動汽車企業(yè)推出了多款科技感十足的電動汽車。通過不斷的技術(shù)革新，電動汽車性能得到了極大的提升，電動汽車也從概念...

      2019-09-04 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1296 0

      純電動汽車是否真的沒有未來嗎

      自從新能源汽車補(bǔ)貼退坡，導(dǎo)致新能源汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑以來，坊間總會時不時冒出“新能源汽車不是未來”的觀點(diǎn)，而作為新能源汽車主力的純電動汽車，更是被口誅...

      2019-09-04 標(biāo)簽：電動汽車電池續(xù)航 2445 0

      賈躍亭將辭去CEO職務(wù)，出任CPUO

      9月3日晚間消息，賈躍亭辭任法拉第未來CEO：畢福康接棒，將全球招募董事長。對此，晚些時候，賈躍亭在其社交媒體發(fā)文歡迎畢福康博士加入FF成為全球CEO，...

      2019-09-04 標(biāo)簽：電動汽車汽車產(chǎn)業(yè) 3868 0

      全球電動汽車銷量出現(xiàn)現(xiàn)代史上的首次下滑，歐洲確銷量上升？

      據(jù)國外媒體報道，今年7月，隨著中國縮減電動車購車補(bǔ)貼后，全球電動汽車銷量出現(xiàn)現(xiàn)代史上的首次下滑，凸顯出政府補(bǔ)貼在中國這個蓬勃發(fā)展的電動車市場上所扮演的重要角色。

      2019-09-04 標(biāo)簽：電動汽車 4534 0

      純電動汽車到底需不需要換電池呢

      近些年，國家對新能源汽車的扶持力度很大，最近幾年通過各種購車補(bǔ)貼，免購置稅的市場推動，以及如不限行，免過橋費(fèi)用等政策的大力引導(dǎo)，上到一二線城市，下到小縣...

      2019-09-04 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 5565 0

      關(guān)于電動汽車系統(tǒng)中電機(jī)的控制方案

      電動車電控的本質(zhì)是電機(jī)控制，本文采用工業(yè)上常用的星三角啟動等原理優(yōu)化電動車控制，使得48V電驅(qū)系統(tǒng)能夠成為10~72KW電機(jī)驅(qū)動功率的主要形式。

      2019-09-04 標(biāo)簽：電動汽車電機(jī) 2172 0

      電動汽車會成為未來汽車市場的趨勢嗎

      純電動汽車是未來發(fā)展的趨勢嗎？雖然我們聽過無數(shù)的專家學(xué)者說過類似的話，也聽過無數(shù)的網(wǎng)友將這句話奉為真理，但事實(shí)真的如此嗎？

      2019-09-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1462 0

      智能電網(wǎng)依賴分布式能源的步伐

      在這一愿景中，數(shù)以億計的人們會從他們家中、辦公室和工廠的可再生能源中生產(chǎn)綠色電力，并在“能源互聯(lián)網(wǎng)”中它們彼此共享，就像現(xiàn)在我們在線創(chuàng)造和共享信息。

      2019-09-03 標(biāo)簽：電動汽車智能電網(wǎng)工業(yè)革命 2899 0

      電動汽車鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)組成

      電動汽車用動力電池主要有鉛酸蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、鋅空氣電池、超級電容器等。

      2019-09-03 標(biāo)簽：電動汽車鉛酸蓄電池 7800 0

      電動汽車和氫能汽車誰才是新能源汽車的未來

      目前國六標(biāo)準(zhǔn)分為兩個階段實(shí)施，分別是國6A和國6B，其中國6A階段2019年7月1日至2020年7月1日的排放標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)于歐洲現(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)限值水平比美國現(xiàn)...

      2019-09-03 標(biāo)簽：電動汽車氫能源汽車 2455 0

      純電動汽車和燃油車相比優(yōu)勢明顯嗎

      近幾年來，純電動汽車的形勢一直在不斷變化，新能源市場的銷量也在大幅度提升，各大車企都把這個領(lǐng)域作為以后發(fā)展的方向，國家也給予了大量的優(yōu)惠與補(bǔ)貼。

      2019-09-03 標(biāo)簽：電動汽車燃油車 1382 0

      大數(shù)據(jù)的分析，雙積分新政下哪類車型將會成為主流

      大數(shù)據(jù)的分析，雙積分新政下哪類車型將會成為主流

      新一階段的雙積分政策目前已經(jīng)結(jié)束征求意見，最終的方案不久后也將正式出臺。值得注意的是，低油耗車型將獲得更好的政策鼓勵。目前市場上低油耗車型有HEV（混合...

      2020-08-17 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車 254 0

      特斯拉上海超級工廠將對Model 3量產(chǎn)開始量產(chǎn)設(shè)置測試

      據(jù)electrek報道，特斯拉上海超級工廠內(nèi)部有罕見圖片泄露，顯示該汽車制造商正在進(jìn)行Model 3的生產(chǎn)設(shè)置測試。 按照計劃，特斯拉上海工廠將在今年年...

      2020-08-17 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉電池 566 0

      電瓶汽車和汽油機(jī)汽車哪個動力更強(qiáng)勁

      電動汽車與燃油車哪個動力更好？或者是功率更大？盡管這樣問，沒有具體車型、排量做對比，也只能是簡單的對比一下。

      2019-09-03 標(biāo)簽：電動汽車燃油車 7335 0

      特斯拉將要推出續(xù)航超過640公里的電動汽車

      對電動汽車來說，其充電時間和一次充滿電之后的續(xù)航里程至關(guān)重要，這關(guān)系著消費(fèi)者使用電動汽車的效率，如果一次充滿電之后的續(xù)航里程過短，加之充電用時長，也會影...

      2019-09-02 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1257 0

      汽車電動化將成為一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢

      不可否認(rèn)，目前電動車在中國乘用車市場的占有率只有極少部分；大部分消費(fèi)者在購買汽車時，根本就不考慮電動車這個選項；甚至很多已經(jīng)購買了電動車的第一批用戶對電...

      2019-09-02 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 2835 0

      ROHM推出200V耐壓SBD器件，面向xEV在內(nèi)的動力傳動系統(tǒng)

      肖特基二極管（簡稱“SBD”）在汽車行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，在一輛汽車中，幾乎所有的主機(jī)逆變器都應(yīng)用到了SBD。隨著汽車高性能化和電動化的發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入...

      2019-09-02 標(biāo)簽：電動汽車二極管半導(dǎo)體 2900 0

      為什么電動汽車高速行駛時續(xù)航會大幅降低

      很多純電動汽車的車主朋友會發(fā)現(xiàn)，駕駛純電動汽車在市區(qū)行駛的續(xù)航里程表現(xiàn)要比在高速上續(xù)航里程的表現(xiàn)好得多。那么，純電動汽車在高速上行駛的時候，續(xù)航里程大幅...

      2019-09-01 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 2154 0

      關(guān)于電動汽車安全駕駛方面的問題

      如果你對汽車安全有基本常識，就應(yīng)該知道：汽車安全的三大要素：注意力、距離和速度?；旧?，現(xiàn)在汽車安全技術(shù)也是圍繞這三大要素展開研發(fā)的。

      2019-08-30 標(biāo)簽：電動汽車汽車安全 1338 0

      電動汽車的充電次數(shù)會對電池?fù)p耗造成影響嗎

      目前的新能源轎車上運(yùn)用的動力電池主要是三元 鋰電池 、鈷酸 鋰電池 、磷酸鐵 鋰電池。 這三種，無論是哪一種類型的電池，都存在著運(yùn)用壽數(shù)，動力電池的壽數(shù)...

      2020-11-09 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 6774 0

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      • IOT
        IOT
        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        海思
        +關(guān)注
      • STM32F103C8T6
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        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        硬件工程師
        +關(guān)注
        硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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        wifi模塊
        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機(jī)
        STM32單片機(jī)
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進(jìn)驅(qū)動器
        步進(jìn)驅(qū)動器
        +關(guān)注
        步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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