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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

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      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛（Road）。

      文章：11628個 瀏覽：234573次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      全球電動汽車市場分析，特斯拉的優(yōu)勢正在不斷擴大

      近日，美國EV Sales網(wǎng)站公布了今年上半年電動汽車（乘用車）的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，得益于特斯拉Model 3的高歌猛進和中國新能源汽車補貼退坡前的熱...

      2020-08-08 標簽：電動汽車特斯拉 651 0

      EB公司宣布為威馬EX5提供軟件設計、開發(fā)和集成服務

      近年來，隨著汽車行業(yè)向新四化轉型提速，汽車變得更為復雜，主機廠需要更長的開發(fā)周期，供應商則作為系統(tǒng)集成商，也越來越多地參與到研發(fā)流程以及軟件設計中。8月...

      2020-08-08 標簽：電動汽車智能汽車 1681 0

      曝馬勒開發(fā)出一種經(jīng)濟緊湊的集成式熱管理系統(tǒng) 可將電動汽車的冬季續(xù)航里程增加高達20％

      熱管理系統(tǒng)應盡可能減少動力電池負載，特別是冬天。據(jù)外媒報道，馬勒在熱泵基礎上，開發(fā)出一種經(jīng)濟緊湊的集成式熱管理系統(tǒng)（ITS），可將電動汽車的冬季續(xù)航里程...

      2019-08-21 標簽：電動汽車 1092 0

      純電動汽車自燃的原因你都知道多少

      隨著科技的進步，電動汽車逐漸在我國汽車市場占據(jù)了一席之地，電動汽車本身確實存在許多優(yōu)點，但在某些方面由于技術原因，發(fā)展的還不夠成熟。

      2019-08-21 標簽：電動汽車汽車安全 2900 0

      勞斯萊斯表示將在時機成熟時發(fā)售電動汽車

      超豪華汽車制造商勞斯萊斯長期以來一直表示有計劃開始銷售電動汽車。但是這目前僅僅是一種表達，其他汽車公司似乎更希望盡快提供這種技術，但勞斯萊斯今天表示其E...

      2019-08-21 標簽：電動汽車勞斯萊斯 1190 0

      差速電機什么意思

      差速電機是電動汽車驅動和傳動裝置。差速電機它是由一個普通電機和一個滑差離合器組成，離合器這邊是由一個定子繞組產(chǎn)生磁場，然后由轉子線圈加0-90V可調(diào)電壓...

      2019-08-21 標簽：電動汽車電機 2.6萬 0

      一種新系統(tǒng)可將電動汽車的冬季續(xù)航里程提升20%

      熱管理系統(tǒng)應盡可能減少動力電池負載，特別是冬天。據(jù)外媒報道，馬勒在熱泵基礎上，開發(fā)出一種經(jīng)濟緊湊的集成式熱管理系統(tǒng)（ITS），可將電動汽車的冬季續(xù)航里程...

      2020-08-08 標簽：電動汽車電池續(xù)航 478 0

      在不久的將來電動汽車將會取締燃油車的地位

      眾所周知，現(xiàn)在無論是哪一家車企，都在進行新能源汽車的研發(fā)。國家也對新能源車型進行極大的補貼和扶持，以我國為例，新能源汽車享受免稅，購買補貼，無限號等等政策。

      2019-08-21 標簽：電動汽車新能源汽車 1531 0

      電動汽車為提高安全性能該怎么做

      純電動汽車被汽車行業(yè)視為未來的發(fā)展方向，但隨著越來越多純電動車型投入實際應用，與之相關的安全事故也在不斷增加。

      2019-08-21 標簽：電動汽車電池安全 1589 0

      電動汽車應不應該去取代燃油汽車

      近些年來，造車新勢力陸續(xù)登場，中外傳統(tǒng)車企也發(fā)布了雄心勃勃的電動汽車規(guī)劃，禁售燃油車的呼聲此起彼伏，汽車電動化似乎一發(fā)不可收拾。

      2019-08-21 標簽：電動汽車燃油車 1051 0

      快充與換電誰才是電動汽車的未來

      電動汽車作為未來消費級交通工具的發(fā)展趨勢，一直受到社會各界的持續(xù)關注，為了鼓勵電動汽車發(fā)展，部分地區(qū)從購車優(yōu)惠政策到出行不限號提供了一攬子支持政策。

      2019-08-20 標簽：電動汽車電池技術 1360 0

      電動汽車是不是比燃油車更容易自燃

      在電動汽車出現(xiàn)之前，雖然說燃油車也有自燃的問題，但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現(xiàn)之后，大家就會發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。

      2019-08-20 標簽：電動汽車燃油車 1739 0

      凱迪拉克將在2022年推出電動汽車計劃

      有外國媒體報道稱，凱迪拉克預計到2022年推出首款純電動汽車，通用計劃將凱迪拉克轉型為公司電動化的主導品牌，并為此開發(fā)了通用BEV3平臺，預計在2021...

      2019-08-20 標簽：電動汽車凱迪拉克 1475 0

      隨著電動汽車的普及，電網(wǎng)系統(tǒng)迎來了最大挑戰(zhàn)

      紐約大學坦頓工程學院(Tandon School of Engineering)有了一項新的研究，研究人員從美國能源情報署(U.S. Energy In...

      2020-08-08 標簽：電動汽車電池充電 477 0

      電動汽車的電池衰減到80%之后換電還是換車

      根據(jù)材料的不同，鋰電池種類分為許多種，目前應用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鋰電池，而自然衰減是鋰電池共有的特性。

      2019-08-20 標簽：電動汽車電池技術 1.0萬 0

      純電動汽車的換電模式會遇到哪些挑戰(zhàn)

      電動汽車換電模式對于車輛來說，顧名思義就是車輛的動力電池，沒電了就去換電站，把車上的電池取下，換上充滿電的電池，同時支付相應的費用。

      2019-08-20 標簽：電動汽車動力電池 1928 0

      電動汽車需要有自己的核心競爭力

      對于電動汽車來說，什么樣的電動汽車才是最好的汽車，每個人對于好的電動汽車的定義不同，但對于一輛好的電動汽車，是能夠滿足車輛有著足夠的續(xù)航里程，車輛的較高...

      2019-08-20 標簽：電動汽車汽車性能 1246 0

      大眾放棄油電混合動力車而發(fā)展純電動汽車

      近20年來，汽車制造商一直依靠混合動力汽車來幫助它們遵守燃油消耗規(guī)定，并在車展上向消費者展示這一環(huán)保與實用兼?zhèn)涞闹泻瓦x擇。

      2019-08-19 標簽：電動汽車大眾 1452 0

      電動汽車到了冬天為什么續(xù)航能力會下降

      電動汽車在冬天的時候是會影響到車輛續(xù)航的，主要有幾個原因，首先和電池內(nèi)部電極以及電解質(zhì)有一定的關系，對于電動汽車的動力電池來說，在氣溫比較低的時候，正極...

      2019-08-19 標簽：電動汽車電池技術 2158 0

      電動汽車動力電池的續(xù)航能力跟哪些因素有關

      在半推半就中，電動汽車已經(jīng)走進了人們的生活，隨著越來越多的車主被“扔”半路上，電動汽車表顯續(xù)航和實際能行駛的距離有很大的差別的問題成為了人們關注的焦點。

      2019-08-19 標簽：電動汽車電池續(xù)航 3376 0

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