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電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

電動汽車被過度炒作 消費(fèi)者對電動汽車沒有需求

近日消息,據(jù)the verge報道,寶馬執(zhí)行董事兼董事會成員克勞斯?弗羅里希(Klaus Frohlich)對記者表示,電動汽車被過度炒作,消費(fèi)者對電動...

2019-07-02 標(biāo)簽:電動汽車動力電池寶馬 3181 0

蔚來汽車最新推出電池保障安全方案

此前,針對蔚來汽車ES8自燃事件,蔚來汽車給出了調(diào)查結(jié)論:該車輛在送修前底盤曾經(jīng)遭受過嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車電池安全 711 0

淺析美國電動汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

美國政府召集美國汽車制造商和礦業(yè)企業(yè)等召開研討會,計劃啟動國家級的電動汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉 3686 0

從安全隱患到行業(yè)洗牌加速 動力電池產(chǎn)業(yè)提前入秋

動力電池產(chǎn)業(yè)的洗牌才剛剛開始,對于部分動力電池企業(yè)而言,顯然這個秋天來的著實(shí)有點(diǎn)早。

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車動力電池 2634 0

現(xiàn)階段的電動汽車技術(shù)能夠跑長途嗎

大家都知道,新能源純電動汽車發(fā)展時間也就短短一二十年,至今還處在一個完善的階段,正因?yàn)槿绱耍簧偃藢λ际切拇嬉蓱],特別是困擾新能源電動汽車已久的續(xù)航問...

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車電池續(xù)航 1246 0

建議2019年購買電動汽車的一些原因

在2019全球各大廠商和國內(nèi)的造車新勢力都推出了很多令人眼花繚亂的新款電動車。新車型的性能和價格也正在變得極其有誘惑力,在我看來,擁有電動汽車的時機(jī)從未...

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 1195 0

寶馬的電動化攻勢打響!

到2023年,寶馬集團(tuán)將向市場提供25款電動車型,比原計劃提前兩年,25款新能源車型中超過一半將是純電動車。

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車寶馬 2504 0

電動車電池安全 如何才能防火

在新能源快速發(fā)展的背景下,電動車的自燃尤其引發(fā)人們的關(guān)注,最關(guān)鍵的是,我們近期聽到的自燃事件都是頭部企業(yè)自燃,而對消費(fèi)者來說,如果特斯拉、蔚來這樣的企業(yè)...

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車電池安全 1858 1

新能源汽車的發(fā)展方向是純電動還是氫能源

氫能源會是未來新能源車市場發(fā)展的方向嗎?新能源汽車的最終發(fā)展方向是哪里?純電動還是混合動力?還是最近市場熱議的氫能源?

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車氫能源汽車 2707 1

歐盟新規(guī)定電動汽車低速時都要產(chǎn)生噪音

歐盟關(guān)于電動汽車的最新法律于本周一正式生效:所有新的低排放和電動汽車在駕駛過程中必須要產(chǎn)生一定程度的噪音。

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車警報系統(tǒng) 1442 0

倆月三起火!蔚來汽車召回數(shù)千量ES8

6月27日電電動汽車企業(yè)蔚來27日宣布,為消除電池安全隱患,即日起,召回搭載2018年4月2日至2018年10月19日期間生產(chǎn)的NEV-P50模組電池包...

2019-06-30 標(biāo)簽:電動汽車蔚來汽車 4776 0

電動汽車鋰電池為什么會衰退

鋰離子動力電池作為新能源汽車的動力來源裝置,關(guān)系著車輛的續(xù)航里程的高低,但是在實(shí)際的使用過程當(dāng)中,會由于各種因素的影響,導(dǎo)致電池出現(xiàn)衰退的情況,這種就好...

2019-07-20 標(biāo)簽:電動汽車鋰電池 857 0

首款中國制造的特斯拉Model 3會將在世界人工智能大會上推出

據(jù)消息報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克將于本周前往上海參加世界人工智能大會。期間將啟動Boring 公司的中國分支機(jī)構(gòu)的開業(yè)儀式,但沒有透露具體的細(xì)節(jié)。除...

2019-08-28 標(biāo)簽:電動汽車人工智能 1249 0

北京市取消對純電動汽車的市級財政補(bǔ)助 燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級財政補(bǔ)助

6月26日,北京市科委等五部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》相關(guān)內(nèi)容的通知。通知明確,自6月26日起,取消對純電動汽車的市級財政補(bǔ)...

2019-06-30 標(biāo)簽:電動汽車燃料電池 620 0

小螞蟻電動汽車將搭配最新無線充電技術(shù)

2019款小螞蟻于6月28日正式上市,去除國補(bǔ)后全國統(tǒng)一零售價5.98-7.58萬元。外觀延續(xù)現(xiàn)款造型,僅在內(nèi)飾方面有所調(diào)整。

2019-06-29 標(biāo)簽:電動汽車無線充電 3245 0

純電動汽車能真正取代燃油車嗎

隨著汽車數(shù)量的增多,我國的環(huán)境污染也日益變重,這對人們的健康影響是非常大的,為此,國家針對尾排又做了進(jìn)一步的提升,并鼓勵大家購買純電動汽車,推出了各項(xiàng)補(bǔ)...

2019-06-29 標(biāo)簽:電動汽車傳統(tǒng)燃油汽車 1850 0

寶馬為什么拒建電池工廠

寶馬研發(fā)總監(jiān)弗羅里希(Klaus Froelich)私下在接受媒體采訪時認(rèn)為,據(jù)Forbes報道,弗羅里希表示,“沒有消費(fèi)者對純電動汽車有需求。一個也沒...

2019-07-01 標(biāo)簽:電動汽車寶馬電池 772 0

退補(bǔ)之后的電動車?yán)m(xù)航里程還剩多少

對電動車進(jìn)行補(bǔ)貼,一直是一個非常熱議的話題,因?yàn)樵诙鄶?shù)人看來,電動車并不是一種靠譜、可持續(xù)的發(fā)展方案,但政府偏偏對這種動力形式的車輛進(jìn)行大力補(bǔ)貼,這也引...

2019-06-28 標(biāo)簽:電動汽車電池續(xù)航 1289 0

豐田將投資20億美元在印尼生產(chǎn)電動汽車

據(jù)路透社報道,印尼海事協(xié)調(diào)部長魯胡特·潘賈坦(Luhut Pandjaitan)和豐田汽車總裁豐田章男(Akio Toyoda)周四在大阪達(dá)成協(xié)議,豐田...

2019-06-28 標(biāo)簽:電動汽車豐田 1068 0

瑞薩低壓鋰離子BMS將使電動汽車行業(yè)受益

在Formula E的前四個賽季中,12v系統(tǒng)電池中出現(xiàn)了唯一與安全相關(guān)的電池問題。這種鋰離子電池管理系統(tǒng)的發(fā)展顯得尤其引人注目,因?yàn)殡妱悠嚨拇蟛糠纸?..

2019-07-22 標(biāo)簽:電動汽車瑞薩bms 3856 0

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    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題,減少了大量的封裝空間。
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    74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多,可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理,74ls74引腳圖及功能表,74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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  • 光立方
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    +關(guān)注
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  • 加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員,到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
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    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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    SDK
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  • TMS320F28335
    TMS320F28335
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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
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    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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