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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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NI,軟件定義平臺的領(lǐng)先供應(yīng)商,助力于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)進程和性能提升,近日推出了針對電動汽車(EV)動力總成組件硬件在環(huán)(HIL)驗...
奧迪將在電動汽車、數(shù)字化和自動駕駛領(lǐng)域投資140億歐元
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間12月4日,大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示,從2019年到2023年底,將在電動汽車、數(shù)字化和自動駕駛領(lǐng)域投資140億歐元(合15...
蔚來汽車在倫敦發(fā)布最快電動汽車EP9 超越豐田的世界紀錄
11月21日晚,蔚來汽車在倫敦舉辦了成立以來的第一次發(fā)布會,發(fā)布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。據(jù)悉,EP9整車造價約為120...
隨著電動汽車的技術(shù)不斷的發(fā)展,購買選擇電動汽車的人也是越來越多了,在買車的時候我們會發(fā)現(xiàn)前驅(qū)的電動汽車還是比較多的,出現(xiàn)電動汽車前驅(qū)的車輛多。
儲能電芯“卷”到海外 儲能電池出海的風(fēng)吹向了大儲
大儲電芯“卷”到海外,一方面是國內(nèi)大儲項目“增收不增利”,而海外大儲產(chǎn)品單價高、市場成熟,部分海外市場疊加政策補貼,給到電池企業(yè)的利潤空間更高;另一方面...
2024年3月15日至17日,備受矚目的中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京盛大召開。作為汽車行業(yè)的重量級盛會,此次論壇吸引了來自政府、學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)...
鋰離子電池在電動汽車(EV)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。它們已經(jīng)成為一種可持續(xù)交通工具,但距離電動汽車的最終愿景還有很大差距。工程師和嵌入式系統(tǒng)專業(yè)人士正在...
全球半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)與傳感器模塊領(lǐng)域的佼佼者斯沃博達公司(Swoboda)近日宣布締結(jié)戰(zhàn)...
日媒:中國引領(lǐng)全球激光雷達市場,專利數(shù)量遠超美日占半壁江山
據(jù)外媒報道,中國企業(yè)正在加強對自動駕駛技術(shù)至關(guān)重要的光探測和測距傳感器領(lǐng)域的布局,在相關(guān)專利方面大大超過日本和美國競爭對手,占據(jù)了全球一半以上的市場。 ...
SiC MOSFET逆變器的創(chuàng)新應(yīng)用
碳化硅逆變器將有助于駕駛員更快地為電動汽車充電,減輕消費者對續(xù)航里程的焦慮。由于SiC具有更高的工作溫度和更快的開關(guān)速度,因此它是用于快速充電解決方案的...
大眾推出基于MEB平臺的ID.R純電動跑車 或?qū)⒂?025年進行量產(chǎn)
2月24日,據(jù)autocar報道,大眾汽車計劃推出一款全新純電動跑車,該款車或為具備ID.R性能跑車系列車型之一,并將于2025年量產(chǎn)。據(jù)大眾汽車高層消...
電池管理系統(tǒng)不斷精確,助力電動汽車的穩(wěn)步發(fā)展
越來越多的汽車制造商開始反思和重新考慮汽車的供電方式。從對燃料依賴的擔憂到對清潔空氣的渴望,再到監(jiān)管制度,推動這一變化的原因有很多。業(yè)界專家稱,到20...
艾仕得絕緣系統(tǒng)將為電動汽車的未來發(fā)展提供助力
隨著市場對混合動力汽車和電動汽車的需求不斷增長,新一代更高效、更高性能、更可靠且環(huán)保的電機必將不斷涌現(xiàn)。
隨著對于環(huán)保意識的普及,以及電池等技術(shù)不斷的提高,越來越多的人在買車的時候都會選擇購入一款純電動的汽車。電動汽車無污染、噪聲小,不限號不限行等特點,也是...
6月新能源乘用車產(chǎn)量5.8萬,延續(xù)上月下跌的趨勢
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù),2018年6月新能源乘用車產(chǎn)量為5.8萬,延續(xù)上月下跌的趨勢,環(huán)比下降9.6%,同比僅上升4.86%,幾乎與上年同期持平。
漢思新材料擁抱汽車電動化,高性能膠粘劑實現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu)粘接
隨著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”不斷推動汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)方式、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式和消費習(xí)慣的變化,一場“汽車革命”正在如火如荼地進行中。據(jù)中...
進入2019年,電動汽車發(fā)展真可以用“突飛猛進”形容,不僅傳統(tǒng)車企大力研發(fā)電動車,還冒出一批新車企以及“跨界車企”加入到電動車“爭奪戰(zhàn)”中。
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